Реклама

Вибираємо гальмівні колодки: як визначити якісні

Гальмівні колодки

При виборі гальмівних колодок, спочатку зверніть увагу на дизайн і поліграфічне виконання упаковки виробу. Чи присутня там голограма і взагалі, наскільки якість упаковки відповідає заявленій виробником. Гальмівні колодки повинні бути сертифікованими. Колодки Європейських виробників піддаються обов’язковій сертифікації по стандарту ECE-90. На коробці він позначається буквою «E», яка поміщена в круг з цифрою, де цифра вказує країну, в якій проходила дана сертифікація. В Європі також прийнято вказувати на упаковці: застосування гальмівних колодок, вісь застосування, найменування серії гальмівних колодок, штрих-код.

Гальмівні колодки американських виробників сертифікуються по SAE. Сертифікація наноситься. як правило, на торцеву частину колодки, і складається із декількох цифр і двох букв. Дві букви на торці колодки несуть в собі інформацію про технологію виготовлення, а також коефіцієнті тертя (маркується від C до H).

Також до фірмових колодок додається паспорт виробу і інструкція по експлуатації і монтажу. Сірий «Китай» — зовсім інша тема: ніякої сертифікації, ніяких штрих-кодів (або просто фальшиві), ніякої додаткової інформації і паспортів виробу.

Коли вибираєте гальмівні колодки, після того, як звернете увагу на виробника, маркування, зверніть увагу на якість виготовлення самої колодки. Колір не має значення, тому що він може залежати від багатьох факторів і сьогодні не можливо точно визначити які кращі: темні чи світлі? Поверхня гальмівної пластини (каркаса) повинна бути рівною, допустима наявність невеликих і неглибоких тріщин, головне, щоб не було ознак відділення фрикційного матеріалу від основи. Краї пластини можуть мати невеликі сколи, сама пластина може містити маркування або краплини фарби, але ні в якому разі не чужорідні вкраплення.

Фрикційна накладка повинна бути без сколів, однорідна по всьому складу і правильно відшліфована (поверхня повинна бути абсолютно гладкою).

Хочеться розвіяти ще один «підхід» при виборі колодок — «скриплять чи не скриплять». Варто сказати, що наявність скрипу ще не означає означу поганих колодок, інколи навпаки, скрип говорить  про хороші гальмівні якості. Адже скрипи є при  спортивній їзді. Виходить, що дорогі колодки не будуть працювати на свій максимум і в результаті показати себе можуть навіть гірше, ніж стандартні, міські колодки.

І, звісно ж, головна рекомендація, особливо любителям зекономити — не купуйте колодки, вартість яких суперечить здоровому глузду. Хороша річ — не може бути майже безкоштовною. Цінове різноманіття на недорогі, бюджетні колодки на одну і ту ж модель автомобіля не повинне бути більшим 30%. По колодки, які виходять за межі цього різноманіття, як мінімум, варто дізнатися по краще, перед тим, як купити їх.

Як вибрати гальмівні колодки

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.