Реклама

Поради з експлуатації: кросовер для мегаполіса

Паркування на бордюр

Автомобіль цінують за те, як він їздить, виглядає, скільки здатен перевезти пасажирів і вантажу. Але коли настає час його припаркувати, то виявляється, що в цій непростій процедурі є свої тонкості. Наприклад, ви поспішаєте на важливу зустріч і вже не сподіваєтесь знайти клаптик землі, де можна залишити свою машину. Ось же він! Але заїзд не зручний. Були б ви за кермом седана чи іншого звичайного легковика, це могло б не на жарт розізлити. Адже не змусиш автомобіль вистрибнути на бордюр! І не потрібно, якщо у вас авто з таким кліренсом, як у SX4 чи ASX. Однак не тільки це важливо для подолання бордюрів.

Навіть якби легковому авто вистачило дорожнього просвіту, аби залізти на бордюр, то через великі звиси кузова при з’їзді є ризик зірвати бампер з кріплень. А якщо ще й поспішити, автомобіль трохи захитається, присяде і тоді… Ну, ви самі чули цей страшний звук, коли пластик скребе об камінь. На SUV, кліренс якого суттєво більший, а кузовні звіси менші, зробити це набагато простіше.

SUV не підведе і при виникненні перешкод, які часто зустрічаються на наших дорогах. Наприклад, за кермом того ж SX4 чи ASX легше проїхати глибоку калюжу без загрози «здоров’ю» мотора. Та і «весняний» асфальт не такий страшний власнику автомобіля з великим дорожні просвітом і енергоємною підвіскою.

Як заїздити на бордюри

Якщо є можливість, старайтеся заїздити на високі перешкоди під кутом. Тоді колеса виїздять не попарно, а по черзі. І весь процес проходить акуратніше. А на слизькому покриті це, до того ж, дозволить краще реалізувати тягу ведучих коліс.

Паркування кросовера

Що мішає?

Перед тим, як відправитися на своєму авто в першу поїздку, не полінуйтеся заглянути під дно машини. Добре, коли в автомобіля реальний кліренс збігається із заявленим. Іноді деякі елементи підвіски чи вихлопної системи знаходяться досить низько, хоча зовні кліренс вельми значний. Тоді, при заїзді на складні перешкоди, будете знати, чого остерігатися.

Водяні перешкоди

Під час весняного танення снігу і травневих гроз в місті часто зустрічаються глибокі калюжі. Аби впевнено визначити, чи здатний ваш SUV безболісно подолати ці перешкоди, потрібно відкрити капот і подивитися, наскільки високо знаходиться повітрезабірник. І пам’ятайте, що рухатися по водяним перешкода потрібно повільно, не створюючи хвилі.

Кросовер - їзда по воді

Бережіть шини

Якщо виїздити на перешкоду доводиться під прямим кутом, перед з’їздом кожної пари коліс робіт міні-паузу із зупинкою буквально на пів секунди. Тоді не буде ризику рухатися занадто швидко. Адже якщо не розрахувати швидкість з’їзду, то удар по колесах заїхавшої на бордюр осі може бути досить відчутним і пошкодити колеса об гострі кути бордюру і навіть самі колісні диски. Особливо це стосується автомобілів із низьким профілем шин.

Великі нерівності

Весна — традиційний час дорожніх ремонтів. В ході цих «рятувальних робіт» дуже часто розкопують дороги і випилюють в асфальті великі куски покриття. Їх, як і бордюри, краще всього переїхати по діагоналі, аби колеса однієї осі не потрапляли на нерівність одночасно. Те ж стосується і виїзду на свіжо-покладений асфальт, який підвищується над старим покриттям.

Відео: Школа SUV — стрибок у воду

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.