Реклама

15 причин выбора автомобиля с механической коробкой передач

image2

Современный мир все больше компьютеризируется и автоматизируется. Безусловно, эта тенденция не обошла и рынок автопрома. Сейчас на дорогах всё больше машин с автоматическими коробками передач (а также управляемых роботами или вариаторами). Хорошо это или плохо – трудно судить, но можно с уверенностью сказать, что механическая коробка имеет свои неоспоримые плюсы, до которых автоматике еще очень далеко. И если у вас есть возможность, то выбирать для езды (тем более по городу) лучше все же ручное управление. Мы собрали 15 причин отдать свое предпочтение именно механике. Вероятно, они помогут вам принять верное решение.

Машины стоят дешевле

Первая причина отдать свое предпочтение механической коробке передач – ее цена. Машины на механике стоят значительно дешевле своих компьютеризированных собратьев, а если рассматривать авто с аналогичными стоимостями, то качество и мощность машины на механике будет значительно превышать равноценную модель на автомате. Поэтому выбирая машину, всегда присматривайтесь к механическим вариантам. На базе Reono можно на живых примерах убедиться, насколько механика выгодней автомата.

Выгодно при б/у покупке

Если вы берете машину с рук, гораздо выгодней брать именно механический вариант, так как такое авто гораздо легче проверить на неисправности, причем сделать это можно почти в любой автомастерской, а не только в специализированных центрах. К тому же, механику проще выбрать на рынке машин, бывших в употреблении, так как подобных вариантов в предложениях всегда больше.

Механика проще в обслуживании

123

Разобраться с механической коробкой передач может как любитель в гараже, так и любой автосервис, а вот для диагностики и обслуживания автоматической коробки вам всегда придется посещать оборудованные сервисы, которые и стоят значительно дороже.

Механические коробки передач работают дольше

Речь о том, что в большинстве случаев механика отрабатывает весь свой срок службы, и машина с такой коробкой передач требует лишь замены сцепления через 120-160 тысяч пройденных километров. Автомат же обычно значительно более капризен и прихотлив.

Экономия бензина

1234

Как ни крути, а бензин сегодня – совсем недешевый «расходник». Поэтому экономия бензина, особенно при городской езде, имеет большое значение. Тем более что на механике даже новичок сможет сократить потребление топлива на 7-12%, не говоря уж об опытных водителях.

Механика сохраняет тормоза

Как показывает статистика, тормоза у машин с механикой изнашиваются в среднем на 40-45% медленней, чем у автоматических собратьев, так что вам придется значительно реже задумываться об этом и менять колодки с дисками особенно при езде по городу.

МКП имеет лучшую динамику

Если сравнивать машины одной ценовой категории, но на механике и с автоматом, то со светофора механика явно тронется первой. Кроме бонуса к самоуважению, это на самом деле может иметь значение в случае аварийных ситуаций.

Маневренность механики выше

За счет того, что машиной управляет человек, маневренность такого автомобиля всегда выше. А на дороге это не просто приятный бонус, ведь от этого параметра порой зависит безопасность движения.

Машина с механикой весит легче

В обычном случае это не имеет принципиального значения, но на самом деле вес машины всегда сказывается на ее параметрах движения, динамике и маневренности. Так что и в этом вопросе механика снова выигрывает.

Свой стиль езды

12345

Механическая коробка передач позволяет водителю самостоятельно выбирать стиль езды, параметры, разгон и замедление. В целом, механика дает гораздо больше возможностей в управлении автомобилем, и с каждым годом ваши навыки будут только расти.

Возможность буксировки

При сложностях с машиной на автоматической коробке передач вам придется вызывать эвакуатор, а вот механику вы всегда сможете доставить до дома, гаража или сервиса силами знакомых или просто добрых людей.

Завести с толчка

В нашем климатическом режиме, а особенно в зимнее время года, возможность завести машину «с толчка» – не приятный бонус, а просто правило выживания. Так что механика не подведет вас в морозы, и всегда будет работать.

Включает внимание

123456

Управление машиной на механической коробке передач заставляет водителя быть внимательней и аккуратней. Через несколько месяцев езды даже молодой водитель начинает «чувствовать» свое авто, понимать обороты, рассчитывать мощность и в целом становится гораздо более внимательным участником дорожного движения, чем те, кто расслабленно движется на автоматах.

Работает всегда

Ездить на машине с механикой вы сможете всегда и везде. Помехой не станет ни севший аккумулятор, ни сломавшееся зажигание. Некоторые мастера могут даже скорости переключать со сломанным сцеплением. Так что механика – это стабильность.

Навык пригодится

В целом, уметь водить машину на механике и иметь опыт езды значительно важнее, чем способность рулить на автомате. Жизненные ситуации бывают разные, и если вы можете управлять транспортом на МКП, то справитесь с любым автомобилем. А вот в обратную сторону эта логика не работает: пересесть из автомата на механику бывает весьма проблематично.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.