Реклама

2018 AUDI Q5 S Line QUATTRO TEST DRIVE [Pierwsze Wrażenia] [Jazda Próbna] PL

1506297867_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: 2018 AUDI Q5 S Line QUATTRO TEST DRIVE [Pierwsze Wrażenia] [Jazda Próbna] PL

Повний опис відео: Zapraszam na drugi po krótkiej recenzji odcinek z nowym Q5 S Line. Bardzo dziękuję wszystkim darczyńcom za wsparcie. Jesteście wspaniali! Lista wszystkich …

Кількість показів на цей час: 8768


Дата публікації: 2017-09-23 19:38:30

Повна тривалість відео: 22:50



Saturday Car Fever

Кількість лайків: 282

Кількість дизлайків: 47

Реклама

Комментарии


  1. Saturday Car Fever
    25.09.2017

    Zapraszam na drugi po krótkiej recenzji odcinek z nowym Q5 S Line.Bardzo dziękuję wszystkim darczyńcom za wsparcie. Jesteście wspaniali! Lista wszystkich PATRONÓW na stronie kanału uaktualniana LIVE!: https://www.facebook.com/saturdaycarfever/ . Mój profil na PATRONITE: https://patronite.pl/SaturdayCarFever Wsparcie możliwe też w kilka sekund przez: https://www.paypal.me/MateuszBorowski .

  2. Mateusz Muszyńki
    25.09.2017

    Mam pytanie kiedy Skoda Kodiaq

  3. Ravenn
    25.09.2017

    Takiego patentu na drzwiach chroniącego przed uderzeniem to nie widziałem nigdy szczerze powiedziawszy 😉

  4. Gaz ik
    25.09.2017

    nie podoba mi sie intro … a raczej muzyka irytuje przynajiej mnie

  5. BMW E90
    25.09.2017

    a będzie test audi a1?

  6. absolwent111111
    25.09.2017

    A Stingera jak nie było tak nie ma, niezły wkręt z tym pisaniem wiadomości do dyrektora ASO ;))

  7. stayer85
    25.09.2017

    Jak wygląda w tym aucie poziom wibracji gdy rozpocznie się przyspieszanie z bardzo niskich obrotów .Oczywiscie mam na myśli przyspieszanie na tyle lekkie by automat nie zredukował .Pytam o to bo spora masa + opory ruchu + tylko 4 cylindry w zs to kombinacja która drgania ma w genach .I jak oceniasz S tronica względem 8 biegowego hydrokinetyka od ZF?

  8. Creative Men
    25.09.2017

    Na autostradzie nikt nie będzie zatrzymywał się, aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h z pedałem gazu wciśniętym do oporu. Na drodze krajowej o dwóch jezdniach poza obszarem zabudowanym czy to ma jakiekolwiek znaczenie, że spod świateł wyprzedzimy inny samochód o długość reflektora albo błotnika?Czy sama zmiana pasa ruchu podczas wyprzedzania na niemieckiej autostradzie gdzie na lewym pasie samochody lub motocykle nierzadko osiągają prędkość ponad 200 km/h jest bezpieczna przy prędkości 140 km/h?System monitorowania martwego pola lusterek zewnętrznych nie ostrzeże nas przed pojazdem, który zbliża się w naszym kierunku z dużą prędkością z tyłu i jeszcze nie znalazł się w martwej strefie.Pasy rozbiegowe na autostradach czy drogach ekspresowych są specjalnymi pasami do rozpędzania. W teorii powinny ułatwiać szybkie i bezpieczne wjechanie na sąsiedni pas. Wszystko sprowadza się do zminimalizowania różnicy prędkości pomiędzy autem, które porusza się popasie do rozpędzania i tym, które jedzie pasem sąsiednim. Sprawne wykonanie tego manewru oznacza, że auto wjeżdżające z pasa rozbiegowego na pas sąsiedni ma praktycznie taką samą prędkość jak inne auta. Niestety, wielu kierowców na pasie rozbiegowym nie rozpędza się, ale zwalnia w oczekiwaniu na odpowiednio dużą wolną przestrzeń. W skrajnych przypadkach, gdy kończy się pas rozbiegowy, po prostu wjeżdżają na sąsiedni pas, zmuszając innych uczestników do gwałtownych manewrów. Jak może skończyć się wjazd na pas z prędkością 40 km/h, podczas gdy inne auta jadą 140 km/h, nietrudno sobie wyobrazić!Czy Audi Q5 z włączonym i wyłączonym systemem ESP podczas gwałtownej zmiany pasa ruchu przy prędkości 140 km/h zachowuje się stabilnie?

  9. Bartosz Woźniak
    25.09.2017

    Pięknie Panie kierowniku bardzo lubię oglądać kanał Saturday Car Fever.Pozdrawiam;)

  10. Expert Michał
    25.09.2017

    Podgrzewane i wentylowane fotele przednie, podgrzewane tylne fotele czy otwierany szklany dach panoramiczny, takie wyposażenie jest zbyteczne, kiedy zamówimy ogrzewanie, wentylowanie postojowe kabiny.Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa wraz z kanałami doprowadzającymi ciepłe lub zimne powietrza do tyłu kabiny jest wystarczająca.

  11. Paweł K
    25.09.2017

    Ten segment to pewnego rodzaju fenomen. Ludzie kupują SUV-y, a zalety tych konstrukcji zaczynają się i kończą właściwie na jednej: trudniej uszkodzić zderzaki.

  12. 69
    25.09.2017

    A czy te ,,zegary’’ nie przeszkadzają

  13. Kafel_isThere
    25.09.2017

    Chyba najnudniejszy ze wszystkich konkurentów :/ Brałbym Velara albo Volvo, ewentualnie Jaga 🙂

  14. Gladiator xxx
    25.09.2017

    Porównanie z mustangiem no widzę testujacy ma fantazje w głowie

  15. Mateusz Kuśmierek
    25.09.2017

    Trzeciego pasa jak nie? Juz zaczynaja (zatwierdzone plany) ze na trasie Warszawa łódź będzie robiony trzeci pas do 2020 mają zrobić

  16. saintkolo1
    25.09.2017

    ile to audi leci maksymalnie skoro licznik do 300 ?

  17. Miłosz L
    25.09.2017

    Ciekawe jak by się sprawdził jako konkurencja dla volvo xc60 (oczywiście nowego modelu ;)) z podobnym dieslem o podobnej mocy 😉

  18. mlody5717
    25.09.2017

    Mateusz te auto jest idealne dla ciebie i twojej rodzinki:D chodź pewnie przydałoby się Q7:), ale twojej żonie Q5 pasuje jak ulał:D

  19. Kacper B
    25.09.2017

    Miał ten egzemplarz „pneumatykę”?

  20. Wojciech Sz.
    25.09.2017

    No fakt porównanie z mustangiem to "troszkę" nie fair 😉 i czekamy na RS 😎

  21. D.K
    25.09.2017

    Jakiś szybki test tego focusa będzie? 😉

  22. greg gawron
    25.09.2017

    Z zewnątrz wygląda świeżo a jednocześnie nudnawo.Nie ma sie do czego doczepić,no może jedynie do tych atrap wydechu i projektu felg,który ma już chyba 7 lal/;Co do środka to tak jak kiedyś irytowały mnie komentarze w stylu-audi to tylko lepszy vw to w przypadku nowej palety modeli muszę się zgodzić.Poza wirtualnym kokpitem środek jest zimny, skóry jakieś marniejsze, tanio plastikowy i bez polotu.Nie czuć powiewu luxusu.Po prostu lepszy vw za worek pieniędzy;/

  23. Piotr Korkosz
    25.09.2017

    q5 to nic innego jak hatchback podniesiony i uterenowiony q7 to co innego w zasadzie chyba większość marek ma w ofercie suva na wielkości hatchbacka

  24. Adam Polak
    25.09.2017

    Bardzo fajny film czy jest szansa na test Audi rs6 albo audi rs7 ?

  25. Zenek Bębenek
    25.09.2017

    E tam krótka pamięć Mateusz, zapomniałeś że Mercedes dawał do schowka pół litra czy coś takiego mocniejszego 😛

  26. Rafał Nowak
    25.09.2017

    Fajna grafika nawigacji ,plus za odległości do kolejnych miejsc na trasie ,takie rzeczy dobrze wiedzieć gdy jest się w trasie a dopadnie człowieka głód 😉 ,Pozdrawiam 🙂

  27. Mati
    25.09.2017

    Takie mam wrażenie jak bym to już oglądał na tym kanale 😉

  28. Mikołaj Kowalski
    25.09.2017

    13:00 Porównanie q5 z mustangiem. Bądźmy poważni…