Реклама

Audi E-Tron/Кошмар Илона Маска/Большой Тест Драйв

1563264482_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Audi E-Tron/Кошмар Илона Маска/Большой Тест Драйв

Вичерпний опис відео: Большой тест драйв одним из первых протестировал первый полностью электрический кроссовер от AUDI — AUDI E-TRON….

Кількість показів на цей час: 176959


Час публікації: 2018-12-21 07:05:37

Повна тривалість відео: 23:30



Большой тест-драйв

Кількість лайків: 4420

Кількість дизлайків: 506

Реклама

Комментарии


  1. Saulius
    16.07.2019

    I etot dalbajeb imeet 1 million podpiscikov… Ja s trudom mogu smotretj evo. Prosto interesno pro Audi tak kak s Tesloj ja ezdil

  2. 5gorgeous
    16.07.2019

    конец класс! 👍👍👍

  3. Богдан Богданов
    16.07.2019

    энергию берут сейчас с солнечных , ветровых электростанций, ну а для мокшанцев авто нужно на дровах- вот и выход, когда нефть закончится в недоимперии

  4. Михаил Прохоров
    16.07.2019

    С 1млн подписчиков 👍🏻 красавцы, все качественно!!!

  5. Sergey Busorgin
    16.07.2019

    Кошмар Илона Маска? А Маск об этом знает?? 😂😂😂

  6. Андрей Федоров
    16.07.2019

    Нужна тачка на бензине а электроутюг нам не нужен и даром за такие денжища

  7. Роман Белоусов
    16.07.2019

    Чёй-та п****ц, выработать электроэнергию — наименьшая из проблем (особенно когда за неё ещё и платят).

  8. Антон Ивлев
    16.07.2019

    Классный обзор но не мешало бы парню немного себя прокачать и подкачать , а то пузико совсем к Ауди не лепится , а ведь парень ещё то в самом соку так сказать и говорит все складно , жаль только что не в родной стране производителя весь этот видос снимали

  9. Александр Горбунов
    16.07.2019

    Серег, смени прическу. Ну серьезно, короткая стрижка будет огонь, ходишь как сорокалетняя разведенка )))

  10. Бека Довр
    16.07.2019

    Смело с ку 5 можно скинуть 150 кг двс и акпп

  11. Евгений Цзи
    16.07.2019

    Что за бред со слепыми зонами? Во время этих слов проезжал авто, он уже проехал, а экран ещё показывал его заднюю часть. Сразу понятно, что обзорность намного лучше обычных зеркал! Все продумано!

  12. Dead Mouse
    16.07.2019

    Самое интересное если это условное зеркало , кто то сломает, интересно его стоимость?

  13. EvgenMotor
    16.07.2019

    Зарядка в Германии стоит 20 евро, делим на тариф 0.32 евроцента за киловатт, получаем расход 62.5 кВт/час. Далее умножаем эту цифру на ваш домашний тариф руб. за киловатт. Допустим тариф в М.О. — 5.38 руб. за кВт/час умножаем на 62.5 кВт/час и получаем 336 руб. 25 коп. за полную зарядку автомобиля.

  14. rizo vip
    16.07.2019

    картинка хорошая, молодцы!

  15. Vadim Smirnov
    16.07.2019

    Так и должно быть за 5 млн. руб. то. 400 км это по-моему меньше по сравнению с топливными машинами. Это небось еще без учета подогрева и кондиционера. Ой, безграмотные эти журналисты. Станции ночью незагружены и на 50%, заряжать можно ночью. Некоторые станции также не используются и на 100% своих возможностей в силу низкой пропускной способности ЛЭП. Также сейчас в силу низкой конкурентоспособности старых ТЭС они серьезно недозагружены. А человек стал потреблять меньше э/э (ПК-ноутбуки, старые ТВ-энергоэффективные ТВ, лампы накаливания-светодиодные лампы). Еще далеко не все ТЭС модернизированы с увеличением КПД. Еще не используются все возможности ЕЭС (москва работает как изолированная энергосистема). Почти никто в промышленности не производит э/э при помощи эн. сберегающих решений, снижая нагрузку на ЛЭП. Еще в быту власть не наказывает москвичей рублем и не ограничивает пиковую нагрузку за использование мощных электрочайников (2-2,2 кВт), из-за которых в москве пришлось модернизировать почти все ТЭС. Власть еще не наказывает тех кто дома занимается майнингом. Короче, мощности для постепенного перехода на электрокары — это не проблема. Да, в москве и в некоторых других городах скорее всего прийдется где-то строить новые электростанции, но это существенно экологичней, рациональней и эффективней использовать электрокары. Интересно, на каких аккумуляторах они работают?

  16. Forpost
    16.07.2019

    Сегодня есть головняк-зарядить каждый день свой смартфон, завтра будет такой же головняк, не забыть зарядить свой авто!!

  17. Mr. Maksid
    16.07.2019

    Спитч в конце про энергию — огонь!)))) Поржал!)))

  18. Aleksey
    16.07.2019

    Мне кажется в России рано или поздно запретят электрическое авто под предлогом опасности. Либо повысят налог на эти машины до такого размера что выгоднее будет на бензине ездить. Без продажи нефти России конец

  19. 0bevan
    16.07.2019

    В раше везде наставили спутниковых приборов учёта электричества и хотят ввести дифференцируемый тариф для потребителей, которые не укладываются в 300 квт/ч в месяц.Так что халява вряд ли будит с зарядкой электрокаров :((Да и стоят они не гуманно дорого и выглядят стремновато на свои деньги.

  20. Виктор Л
    16.07.2019

    Это 20 евро в Германии. Если в РФ произойдёт резкий скачок числа электромобилей, то и цены на электричество сразу взлетят, ибо это колоссальные деньги без вложений. А законодательно как-нибудь подведут: запретят заряжать от обычных электросетей, а только на специальных "заправках" и т.д., и т.п.

  21. Ser Ser
    16.07.2019

    когда температура в районе 20°F (-6,6°C), пробег на одном заряде при работающей системе отопления автомобиля снижается в среднем на 41%.

  22. МОЙ ГОСПОДИН
    16.07.2019

    Айфон деньги занес ?

  23. Шамиль Гаджимурадов
    16.07.2019

    От нефти бюджет в оаэ 🇦🇪 всего 15 % садовая голова 🤦🏻‍♂️

  24. Атабек Бегалиев
    16.07.2019

    Я за 6000 тг езжу 300 км, вот и посчитайте)) если добавить еще 2000 тг то получится 20 евро, за 20 евро я езжу 400км)))

  25. Атабек Бегалиев
    16.07.2019

    Ё-трон мобиль😀😀😀

  26. пУТИН ЗЛО
    16.07.2019

    У вАС ЕСТЬ КРЫМ СВОЛОЧИ

  27. kill rus
    16.07.2019

    В Россию на обзор приедет к лету так как вагу не нужны продажи в тепличных условиях для батарейки. Летом ты не будешь включать печку чтоб согреться соответственно батарея спрогназирует пробег на 100 км меньше.

  28. Xema
    16.07.2019

    Верните пж старое интро. Меня пару месяцев не было, а тут уже какая-то чушь вместо интро.

  29. Вадим Горбаренко
    16.07.2019

    Считаем….78К в евро. 20 евро за 400 км…… и Q5 3.0 TDI 4X4 58 K евро со средним 6-8 литра по 1.20 евро. ….то есть 7Х1.2Х4 = 33.6 евро. То есть при годовом в 30 тысяч имеем 13.3 Х(30000:400) = 1020 евро……в год….или 85 евро в месяц . На скромно пообедать один раз с женой в недорогом ресторане.Ну и…..Разницу в 20 K евро можно тупо положить на карточку( отдельную) и "пикать" ей на автоматической заправке, пикать ей у девочки на стойке выдачи дилерского сервиса….пикать ей дважды в год у таксиста везущего вас от дилерского сервиса и назад к нему через пару тройку часов( или в конце вашего рабочего дня и т.п.)…..лет так 15!….или только 13? А до этого срока и продавать получается что нельзя?А я на выходные еще из под Мюнхена езжу в Швейцарию в горы…..легко по автобану в одну сторону 350-470 км….А там у гостиницы Теслы в очереди всегда.Шо..? Не приезжать домой вечером в воскресенье?..Только утром во вторник?А батарей дополнительных на прицепе у них нет?

  30. Serge K.
    16.07.2019

    Сергей Валерич — матершинник))