Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Авто обзор (Тест драйв,Анти тест-драйв) #Mercedes ML 2002 2.7 163 лс
Вичерпний опис відео: Lifeis TV 26 выпуск Не полный эпизод Евгений Кулешов Витебск Беларусь.
Кількість переглядів на сьогодні: 149705
Час опублікування: 2014-06-25 21:06:14
Повна тривалість відео: 25:5
Евгений Кулешов
Кількість лайків: 821
Кількість дизлайків: 191
06.08.2019
какие 14-15 литров на 100…. у меня он в городе жрал 10,5 — 11 максимум на сотку…
06.08.2019
В целом — комментатор дилетант! Сам о машине не чего не знает и не понимает! Бла бла — руками машет как не здоровый…
06.08.2019
Вставачка — гавно!
06.08.2019
Руки в брюки, х.. в карман.
06.08.2019
ОН РАМНЫЙ ЕМЛИ ТЫ НЕ ЗНАЛ!!!
06.08.2019
ахахах далбаебины ты бы лучше получился low range это понижающая 2.7
06.08.2019
тупой хуй про подкапотное ничего не сказал всё понятно всё интуитивно всё ясно разобрались…нахуй ты капот открыл вообще?
06.08.2019
5:10 это не кроссовер чепушила
06.08.2019
Простой двигатель 2.7 стоит на спринтерах он милионик 700тыщ без проблем
06.08.2019
Ахаха, начало лол
06.08.2019
Песня)) Ох и запилю обзор))
06.08.2019
міліоники у спрінтері такий мотор 0 проблем
06.08.2019
4.0д говорит хорошо, ты олень тогда, купи такое авто с таким мотором и я посмотрю на тебя как ты скажешь хорошо
06.08.2019
Зачем делать обзоры если нихуя не знать толком о машине
06.08.2019
ты хоть волосы помыл бы
06.08.2019
Бля.. а я и не знал что он такой пиздатый👍👍👍
06.08.2019
посмотрел посадку за рулем. автор ты не водитель. через 400 км с такой посадкой без спины останешся и плечи устанут. обзор авто не твоё. коробка 4 или 5 да не важно. да коробас это не важно обзор г
06.08.2019
Это первый раз когда он не орет)а высота сидух могла быть и по выше
06.08.2019
Климат да кстати говно.Я всё зиму мёрзну.поменял и термостат и все прочистил.полюбому мёрзну даже на трассе когда выежяю в долгую то ноги мёрзнут в минус 23
06.08.2019
280 тш км я отдал авто на замену цепи и успокоителя цепи.Когда мастера разобрали сказали цепи не нужно менять и успокоитель в норме.Поменял всякие ризиночки и прокладки и все собрали обратно.Идинственая проблема это кольца под форсунок и форсунки.Ещё минус это ходовке перед
06.08.2019
15-16 расход? Парни, у вас какой-то убитый мерин. Мой 2005 2.7 cdi, пробег 300 т, жрёт 13 потолок, в городе. Езжу не как маньяк, да и при валкости МЛ это не очень то возможно, но и не Дедушка-стайл. Валкость кстати, вылечил 18 дюймовыми катками, 255/55/18, на родных 17 ых, и разгон был слабее, и остановка у светофора- комичной, он раскачивался ещё с полминуты, такое чувство. Зимой попал на замену свечей прогрева, купил за 28 евро/штуку на alvadi.ee , поменял трубу охлаждения или чего-то там, с интеркуллера, за 60 евро, и работа, встала в 50. ( на моей трубе сломалась защёлка, и старый владелец наколхозил: прикрутил на саморезы, ясен пень, что масло выходило ( правда хватало до замены- больше вид был, ужасный, как капот откроешь, так сразу видишь шланги все в масле! В районе АГР клапана, толстая такая труба из резины, с металлическим наконечником, который вставляется в такую же металлическую трубу, а сверху загоняется полукольцо-фиксатор). Купил своего с пробегом 170 т. как всегда, жопу ставили, за то что оригинальный, и ездила бабушка, на могилку к дедушке) честно, не поверил, но и косяков не нашел, и механы не нашли, так что взял его. Коробка работала и работает, рейка не потекла, и вобще не было никаких, кроме упомянутых уже проблемм.