
Домкрат — це пристрій для підйому важкого обладнання. В автомобільній сфері його використовують під час запланованих або раптових ремонтних робіт і не тільки.
Як вибрати автомобільний домкрат?
При виборі домкрата та инструмента для сто потрібно звертати особливу увагу на його технічні та якісні характеристики, а саме на:
- Вантажопідйомність;
- Розміри;
- Функціонал, в залежності від призначення, інструмент може відрізнятися за рівнем стійкості, висоти підйому, підхоплення, робочого ходу і т.д.
Які бувають домкрати для СТО?
Залежно від особливостей і якісних характеристик, домкрати для автомайстерні бувають декількох типів:
Механічні
Широка група, яка включає в себе рейкові, гвинтові і ромбовидні домкрати, кожен з цих видів призначений для певного типу робіт.
Відмітною властивістю рейкових агрегатів є здатність піднімати вантажі на найбільшу висоту. Це свого роду універсальний домкрат, але він не призначений для опори, якщо автомобілісту необхідно провести роботи безпосередньо під машиною. Ще один його плюс в тому, що його можна застосовувати в якості лебідки.
Гвинтові сьогодні досить рідко застосовуються, так як їх вантажопідйомність становить максимум 1 тонну.
Зовні основа ромбовидного автомобільного домкрата для СТО нагадує ромб, має відносно невеликі розміри, підійде для зміни коліс на легкове авто. Його вантажопідйомність становить близько 1,5 тонн. Їх застосовують в технічних роботах з радянськими автомобілями.
Гідравлічні
Найчастіше випускають темно-зелені гідравлічні домкрати, що працюють на тиску гідравлічного масла. Домкрати даного типу відрізняються тим, що мають відносно невеликі розміри, вони компактні, тому зручні в роботі і при зберіганні або транспортуванні. Вони розраховані на підйом важких машин, наприклад, вагою близько трьох тонн. Такий інструмент не тільки ергономічний, але і відносно безпечний в експлуатації.
Як правило, темно-зелені гідравлічні автомобільні домкрати для СТО випускаються із захисними клапанами, а під час роботи, якщо їх потужність намагаються перевищити, у них спрацьовує запобіжник, який переводить агрегат в режим холостого ходу.
Для техобслуговування також використовують і підкатною вантажний домкрат, нагадує візок з ручкою. За допомогою нього можна підняти вантаж, вагою до 20 тонн.