Реклама

АВТОМОБИЛЬ ГОДА?!/PEUGEOT 3008 2017/ПЕЖО 3008/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

1510065751_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: АВТОМОБИЛЬ ГОДА?!/PEUGEOT 3008 2017/ПЕЖО 3008/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Детальний опис відеоролика: Эксперты в один голос говорят, что новый PEUGEOT 3008/ПЕЖО 3008 — автомобиль года. Так ли это на самом деле, решили…

Кількість переглядів на сьогодні: 60950


Час опублікування: 2017-11-06 14:00:03

Повна тривалість відеоролика: 25:6



Большой тест-драйв

Кількість лайків: 3304

Кількість дизлайків: 166

Реклама

Комментарии


  1. Максим Семёнов
    07.11.2017

    За два ляма и сзади балка это фиаско👎

  2. Vadim Reset
    07.11.2017

    у меня тойота Марк 2 87года. там салонный фильтр с датчиком дыма в салоне, с ионизатором и ароматизатором штатно

  3. Корниенко Никита
    07.11.2017

    Память на лимитер и круиз и на логане 2, года с 2015 есть

  4. den zen
    07.11.2017

    Парни сделайте обзор б/у Hyundai Grandeur 2011

  5. Garry Hronos
    07.11.2017

    Пфф…… У меня в Citroen C4 2005 есть ароматизатор.

  6. mdeejay1231
    07.11.2017

    хера се бюджетная….

  7. Калугин Александр
    07.11.2017

    Это тот случай, когда садишься в автомобиль и понимаешь, что он единое целое с тобой. Примерно, как встреча с будущей женой )))

  8. Liliya Dryagina
    07.11.2017

    Первое поколение этой Машины тоже очень неординарное) двухуровневый багажник, электронный ручник( даже сейчас не во всех машинах он есть, а тут в 2011 уже такой наворот впихнули) экран со скоростью над торпедой, Съемный фонарик в багажнике, катаюсь на этой машинке уже 3 года, и самый большой минус в том что это Француз, очень дорогая и сложная в ремонте и обслуживании. Но этот обзор и машина снова покорили мое сердце, а полный привод если ты живешь в городе и выезжаешь за город только на дачу совсем не нужная вещь.

  9. Григорий Гриценко
    07.11.2017

    Рустам, доброго дня! Во первых спасибо, я дождался) Подходил к Вам на рекламном тест драйве тигуана в Питере, и говорил что жду обзор на новый 3008. Дождался! Видно, кстати, что Борисюк Вам деньги за обзор не занес, это радует) Но только начистоту — Вы не сказали ничего про систему грип контрол, которая очень хорошо себя показала как раз на снежной и скользкой дороге, и как раз не менее безопасно, но дешевле и экономичнее чем подключаемый полный привод. И, самое главное, это цена. Дизель (кстати бмв, слава богу, к нему не прикасалась) стартует по цене примерно от 1.750.000 плюс-минус, а у Вас на тесте за 2.2 был топовый GT Line. А за 1.750 в машине будут и цифровые приборы с анимацией, и мультимедийный экран. Не будет люка, камер по кругу, массажа с кожей и лед фар. Но машина будет отнюдь не голой, и это очень важно!!!

  10. иван иванов
    07.11.2017

    Цена конечно ужас. Я думаю что была бы локализация, столько бы и стоила.

  11. Paw Lap
    07.11.2017

    что за бред про клиренс? у цивик10 на заводских 16" клиренс 110мм а на 17" 135мм

  12. Евгений Рютин
    07.11.2017

    Туссан лучше!

  13. Илья Ветров
    07.11.2017

    2200 перебор конечно, как обычно будут проблемы с техническим состоянием, да и запчасти очень дорогие на французов

  14. Andry ZaEzzz Bel
    07.11.2017

    К сожалению, они убрали много фишек первого поколения. Ждал машинку на замену текущему 3008 чтобы обновиться и теперь я хочу первое поколение. Хотя внешне машинка просто шикарна.

  15. Евгений Платонов
    07.11.2017

    Проверьте подобные авто в якутии, тогда реально можно будет говорить о том, что те или иные машины годятся для России!

  16. Андрей Саженин
    07.11.2017

    Ароматизаторы появились ещё в прошлом поколении 308.Автозакрытие ЦЗ настраивается путем удержания кнопки ЦЗ на консоли.Сидел в таком — очень и очень круто! Дизайн у французов всегда был фишкой. Жалко что вы не показали настройки приборной панели. Анимация ну просто бомба!И про цену. Видимо вы забыли что также есть бензин мотор 150 сил, который тоже очень не плох, да и цена там приятнее. Надо говорить минимальную цену и что за неё можно взять. На дворе кризис всё-таки)Сиденья в коже тоже обделили, выглядят дорого!

  17. Игнатий Семёнов
    07.11.2017

    Да ладно, у весты есть запоминалка лимиттера

  18. real_love_sky
    07.11.2017

    Дорого.

  19. Никита Парамонов
    07.11.2017

    Морду с крауна слизали?))

  20. Denis Varenov
    07.11.2017

    Серега, ты схуднул чтоли?

  21. Вася Швондер
    07.11.2017

    Теперь терзают сомнения, купить квартиру или сраный Пежо, плюс найти сервис где его будут ремонтировать.

  22. Дмитрий Янчик
    07.11.2017

    Цвет классный

  23. Milush Gorgon
    07.11.2017

    Очень классный авто! Пежо — хорошая контора и с этой моделью они просто выстрелили

  24. Amicsification
    07.11.2017

    Эти сложные фары на 3008 в первом поколении запотевают нафиг =)Но мне не нравится гигантизм: двигатель уехал в салон почти полностью, центральная консоль и коробка передач — это стена какая то. Посмотрите на ноги Вахидова, когда они сидят в салоне. На удивление — ощущаешь клаустрофобию в салоне этого авто.

  25. Laimonas Bacevicius
    07.11.2017

    Вы должны попробовать новый Peugeot 5008, когда он прибудет в Россию! Гораздо больше 3008! Удачи, ребята, как всегда!

  26. Андрей Пупкин
    07.11.2017

    Автос зачётный, с ценой не угадали, не станет хитом

  27. NizhniyNovgorod MealTime
    07.11.2017

    Память лимитеров с 2011 года в Ситроенах

  28. Денис Бенз
    07.11.2017

    Всегда был поклонником французского автопрома, но в чем смысл кроссовера без полного привода — не понимаю.

  29. It's worth it.
    07.11.2017

    Машина, суть которой только во внешнем виде (чтобы соседи завидовали), стоит дороже, чем нормальные автомобили. Дожили.

  30. Александр Гудсков
    07.11.2017

    у нас в районе квартиру однушку за 2 млн купить можно, которая кстати в цене падать точно не будет, но покупать авто за 2 млн, как ещё и выразились бюджетник, достаточно тесный, то это уже перебор… в целом авто очень даже симпотный, про порфюм вообще убило, я себе никогда не вешаю вонючку, считаю это лишнее. учитывая кабариты и цену авто, думаю Французы постарались сильно для того что-бы эта красотка так и не появилась в нашем городе=)

  31. Гена Полуянчик
    07.11.2017

    Когда Ситроен стал выше Пежо? Пежо всегда называли Французским Мерседесом. Пежо многократно становились автомобилями года в Европе, это не первая вершина. Управление боковым джойстиком гораздо удобнее чем на руле.

  32. Владимир Чижов
    07.11.2017

    Сидел в нем , инновационный, прикольный, красивый , но и ценник хороший 🙂

  33. Вадим Стасевич
    07.11.2017

    Ситроен с4 2000х годов был с парфюмом

  34. gibraltardrums
    07.11.2017

    Пежо не помешало отсутствие полного привода выиграть ралли Париж-Дакар. Смысла в полном приводе в таком классе авто для города — нет.