Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: BMW 3 E46 — Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive — БМВ 3 Е46
Вичерпний опис відеоролика: Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: …
Кількість показів на сьогодні: 647674
Дата опублікування: 2013-05-05 17:56:39
Повна тривалість відеоролика: 30:10
Большой тест-драйв
Кількість лайків: 4460
Кількість дизлайків: 394
22.09.2019
попиздели ни о чем зато покатались славно
22.09.2019
почему сережа , говори )))) олени ))
22.09.2019
Без турбины? Вопрос обзорщиков. Вы с машиной знакомитесь вместе с зрителями. Зачем это смотреть, если никакой истории про машину и вариации двигателей. Смотреть покатушки дилетантов
22.09.2019
Привет из 2019 )
22.09.2019
ребята хорошие, но обзор ни о чём
22.09.2019
рустам иваныч это наверно дальний родственник василия алибабаевича?
22.09.2019
хор авто но с каким двиг брать х.з соотношение динамики и расхода
22.09.2019
Пздц дегроиды. Капот открыть не могут
22.09.2019
Корозия… если бы они так не ржавели.
22.09.2019
Зачем я посмотрел этих помойников….
22.09.2019
…кто эти два клоуна!?? Повзрослевшие Бивит и Батхис????
22.09.2019
В самом деле вы дебилы,но не знаете вы о 46-м кузове,буквально НЕЧЕГО,так и не суйтесь в тест-драйв её пихать.Этот хозяйн бмв ,тоже чтоль тупой?ПИШУ ВСЕМ КТО НЕ ЗНАЕТ.Стаканы сходятся из-за тяжести ДВС в основном 6-цилиндровых моторах,лечится тем что ставится балка и всё.Вырывает заднюю балку вместе с редуктором у машин в 46-ом кузове только у тех чей объем больше 2.0,ПО ОФИЦИАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ У МАШИН С ДВС 1.6-2.0(143 л.с.(это 4 цилиндровый ,16 клапанный мотор на рестайлинге)) проблемы с вырыванием не выявлено,их вырывает из-за того что дебилы якобы дрифтеры рвут всю тачку из-за более мощного ДВС.А на 4 цилиндровых ей попросту не хватает силёнок дрифтить и поэтому там нечего не вырывает.
22.09.2019
Вообще-то сзади как раз для двоих место. Посередине только подлокотник. Там даже выпуклость и сидеть посередине дикость. Не жигуль вам в пятером ездить.
22.09.2019
sposibo
22.09.2019
Дибилы, это не выемка для головы, это люк спереди
22.09.2019
обзор говно тачка супер
22.09.2019
E46 325 standard clearance 150mm
22.09.2019
Не понял, какого года машина?
22.09.2019
с турбиной? и все я выключил нах.й.Блогеры я х..ю
22.09.2019
Походу я не реальный пацан …как то на тоете делать на набережной таких обсосов … мне привычнее))
22.09.2019
Хрен в синей кофте, срать чтоли хочет ? Еле терпит?
22.09.2019
Лучше бы пацан снял видео просто рассказав всё что знает. Чем 2 дауна с 10000 вопросами это вытаскивали.
22.09.2019
Аээээээээээээээ 'слюна свесилась из рта'13:26
22.09.2019
Авто разноцветное.Серебро однако -трудно попасть)))
22.09.2019
запчасти дешевые, машина не ломается….чето "страна пиздоболия" получается. может брат в ней только дрочит?) а так автомобиль хороший
22.09.2019
как жить, лошади уже не те?
22.09.2019
11.20…. че Бля? "170 лошадей, без турбины?" Стиллавин, сука, убей себя, лох ебаный, тормоз блять! Дальше эту ебаную поеботу смотреть не стал. И ни один автообзор от этого дибила в дальнейшем! убей себя, дибил! Без турбины? БМВ е46? Выпей йаду, блондинко!!! А привод — передний, если не знал…
22.09.2019
а рестайл с какого года?потом балка не рвётся?
22.09.2019
нормально
22.09.2019
я вот что по дизайну могу сказать, баварцы сделали классные кузова е46 и е39.. потом был эксперимент с е60, который сделал много шума, так как не был принят фанатами.. и потом f10 — вернули дизайн к е39, не правда ли? а почему? та потому что эти кузова намного опередили свое время, стали культовыми и задали моду и эталон в понятии об эстетике в кузовостроении.. все эти новомодные космическо подобные кузова китайские, корейские и японские — всё это гавно.. эти бэхи будут очень популярные и через 20 лет.. дай Бог побольше людей, которые сохранят эти машины..
22.09.2019
че за обзорище бля шя бливану на вас