
Тип кузову: кросовер
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 5
Тип приводу: повний
Максимальна швидкість: 233 км/год
Розгін з 0 до 100 км/год: 6,8 сек
Ціна: від 326 000 гривень
Збирається у країні: Німеччина
Загальне | Двигуни | Технічні характеристики | Фото | Відео тест-драйв | Ціна
Загальна інформація про новий BMW X1
BMW X1 — це компактний кросовер класу «К1» із заднім або повним приводом, який з’явився в модельному ряду БМВ у 2008 році. Зараза на ринку пропонується рестайлігова модель, яка дебютувала на автосалоні в Нью-Йорку весною 2012-того року і яка доступна в Україні з літа того ж року. Для Х1, як і для багатьох інших моделей марки, пропонується величезна кількість опцій та варіантів оформлення екстер’єру та інтер’єру, а тому цей автомобіль здатен задовольнити забаганки найвимогливіших клієнтів.
Найпомітніші зміни, які відрізняють рестайлінговий БМВ Х1 від попередника, сталися у зовнішності. Кросовер отримав перемальовану лицьову частину, — тут і новий бампер, і ширша решітка радіатора , і новий вигляд головної оптики. Також нововведенням у зовнішності стали вбудовані в дзеркала заднього виду повторювачі поворотів, а також задній бампер з інтегрованим пластиковим захистом.
В інтер’єрі нового BMW X1 змін не так багато, можна сказати навіть зовсім небагато. Від попередника салон відрізняється тільки додатковими хромованими елементами та обрамленими дефлекторами кондиціонера.
Як і раніше, уже в базовій комплектації кросовера присутні всі найсучасніші системи безпеки, включаючи ABS+EBS, систему динамічної стабілізації, систему допомогою при спуску з горбка з функцією підтримки постійної швидкості, датчики тиску в шинах, датчики зношення гальмівних колодок і так далі. Звісно, присутні і подушки безпеки, кнопка запуску двигуна та все інше що було в дорестайлінговому Х1.
Двигуни
Моторна гамма BMW X1 складається як з бензинових, так і з дизельних силових агрегатів. Бензинові двигуни представлені 4-циліндровими твін-турбо з безпосереднім уприскуванням пального і фірмовою системою зміни фаз газорозподілу. Потужність цих двигунів залежить від форсування і знаходиться в межах 150 — 245 кінських сил. Дизельні двигуни — також 4-циліндрові, турбовані, потужністю від 120 до 204 кінських сил. Всі двигуни можуть агрегатуватися як з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, так і з 8-ступінчастим «автоматом».
Технічні характеристики BMW X1
Розміри і вага | |
Довжина/ширина/висота (міліметри) | 4454/1798/1545 |
Колісна база, мм | 2760 |
Кліренс, мм | 194 |
Об’єм багажника, л | 420 |
Об’єм паливного бака, л | 63 |
Експлуатаційні дані | |
Макс. швидкість, км/год | Залежить від двигуна, 202 — 233 |
Розгін з 0 до 100 км/год, сек | Залежить від двигуна, 6,8 — 9,7 |
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна,9.3 — 10.4 |
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна,7.3 — 7.4 |
Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна, ~6.2 |
Ходова частина | |
Передня підвіска | Незалежна |
Задня підвіска | Незалежна |
Передні гальма | Дискові вентильовані |
Задні гальма | Дискові вентильовані |
Розмір шин | 225/50R17 |
Ціна
Серійне виробництво BMW X1 налагоджено в Німеччині, але в найближчі плани компанії входить перенесення складання моделі на американський завод, на якому вже випускають BMW X5 і X6. Купити новий BMW X1 в Україні можна за ціною від 326 500 до 720 000 гривень. Ціни на доступні комплектації (можуть мінятися, уточняйте у дилерів):
Комплектація | КПП | Потужність (к.с) | Привод | Ціна (грн) |
2.0 sDrive18i (бензин) | Механічна | 150 | Задній | 340 529 |
2.0 sDrive20i (бензин) | Механічна | 184 | Задній | 393 720 |
2.0 xDrive20i (бензин) | Механічна | 184 | Повний | 720 869 |
2.0 sDrive16d (дизель) | Механічна | 116 | Задній | 326 345 |
2.0 sDrive18d (дизель) | Механічна | 143 | Задній | 340 419 |
2.0 sDrive20d | Механічна | 177 | Задній | 361 806 |
2.0 xDrive25d | Механічна | 296 | Повний | 428 848 |
2.0 xDrive18d (дизель) | Механічна | 218 | Повний | 364 022 |
2.0 xDrive20d (дизель) | Механічна | 177 | Повний | 390 617 |
26.11.2013
Я чекав кілька місяців поки з’явиться рестайлінговий X1. Дочекався! Мій колір, моя комплектація. МОЯ МАШИНА! А машина — супер! Їздив на Сівіку, на Санта Фе, на Ланцері, та й багато ще на чому. Але BMW — це щось! Віват, німці!
Витрата при обкатці — 10-10,2 літра. Хід класний, м’який. На швидкості в повороти входить прекрасно. Нерівності на дорозі не чутні (рідні r17, я ж поставив 19). Ранфлет зняв, шкода. Поставив Нокіан. Просто казка. Ранфлет, звичайно — супер, але жорстковаті. На Нокіані — м’яко, як на дивані. Словом — я на сьомому небі від щастя! Невже я нарешті взяв те, що треба!