Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз онлайн: Большой тест-драйв (радио): Volkswagen Polo седан 01.08.2011
Детальний опис відеоролика:
Кількість показів на сьогодні: 23653
Час опублікування: 2011-08-01 06:20:04
Повна тривалість відеоролика: 22:36
Большой тест-драйв
Кількість лайків: 55
Кількість дизлайків: 6
12.07.2019
А Кокосовой скажу не говори глупости мне нравится джипы и еще вот мне нравится солярис, А мне НЕТ! У каждого свой вкус, Поло машина приятный дизайн не вычурный и красивый.
12.07.2019
Вахидов четко подметил о машине Коробке передач, моей жене именно эта машина приглянулась из- за легкости рычага кпп и на ручной она очень комфортно себя чувствует и руль с электроусилителем, когда купили в 2012 у конкурентов с гидро-м а зимой из дворов выезжать когда много снега рукам девушки легче управлять машиной в такой ситуации.
12.07.2019
движок 1,6, а по опциям можно до 800 000 догнать, налог 1100руб
12.07.2019
9-10 комплектация предусматривает управление мп3 плеером СРУЛЯ, это доп опция =)
12.07.2019
7-00 повторители поворотников 3-рАзА
12.07.2019
4-54 на автомате 6 скоростей
12.07.2019
мужики, по ходу, спецом приглашают на передачи баб, чтоб выглядеть умнее))))
12.07.2019
Я люблю джипы… убило)))))) Колосова дура)
12.07.2019
Лада Галина))))
12.07.2019
Колосова дура
12.07.2019
точно подмечено это авто гольф класса 3-5 летней давности. даже на сегодня он меньше по ширине некоторых авто С класса (киа серато и т.п. всего на 5-7 см! и короче по длине на 10-15см.Причем багажник 460 литров( у киа серато или элянтры 420 литров.)
12.07.2019
за рассказ о коробке передач поло седана вахидову 5+
12.07.2019
баб глупо спрашивать о машинах лучше гуся на дороге поймать и спросить, двигатель 1.6 а не 1.4.Вот рассуждения бабы вообще пипец "мне Солярис нравится"-да ей кусок говна в яркую обертку завернуть она будет есть и причмокивать. наиболее адекватен в рассуждениях Вахидов но и у него с техподготовкой иногда провалы. и могу сказать конкурентов у полоседана в этом классе почти нет. учите матчасть ребята перед передачей. проехал 3000 км на поло седан все супер!
12.07.2019
@vadim001 Понятно. Упоротый "эксперт" детектед. Ты хоть пару км на нем проехал, чтоб судить говно-неговно, любитель автохлама?
12.07.2019
@vadim001 лучше Мерс 15-летний. Или Тойоту праворульную 10-ти лет. Супер! Молодца!
12.07.2019
@vadim001 Если ты про фокус 2, то он себя изжил морально.. Да и шумки там нет как таковой.
12.07.2019
@Noa3000 Ну насмешил.. Фокус в плане простора бесспорно больше, но это и класс другой. Но Солярис не пойдет в сравнение с поло, ты сядь на заднее сидение соляриса со своими 192, я посмотрю как ты будешь лисиной потолок протирать )))
12.07.2019
Зачем слово женщине дали? 🙂 Еще бы у бабушки на улице узнали мнение по поводу поло 🙂
12.07.2019
Ребята я не согласен по поводу просторности салона! Сам езжу на Фокусе, сидел в Поло-седане и Солярисе. Могу сказать совершенно точно, что в Солярисе самый просторный салон, затем идет Фокус. В Поло-седане с моими 192 см роста — там нереально тесно!
12.07.2019
@esp6018 мне еще непонятно зачем туда цепь ГРМ поставили, никак не пойму — это для повышенной надежности или для большего гемора?
12.07.2019
Самое что меня расстраивает — это цена.
Покупать машину без АБС в 21 веке как-то не с руки,а в комплектации с АБС цены у дилеров пипец — от 550 тыс рублей примерно
12.07.2019
машина сырая.тросик стоян.тормоза висит на расстоянии 5-7см от земли.чашки амортов-10см от земли,начались уже массовые проблемы с эуром…лучшее за эти деньги-старый добрый логан. высокий,просторный,мягкий.
12.07.2019
Скажите Сереге, пусть в эфире предлагает подписаться и на его канал stillavinlive в ютубе, а то он всегда только стилавин.ком упоминает 🙂
12.07.2019
Молодцы мужики, так ждал обзор polo sedan в вашем исполнении. Спасибо
12.07.2019
урааа, фокус третий!