Реклама

Большой тест-драйв (видеоверсия): Citroёn C5

1510916414_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Большой тест-драйв (видеоверсия): Citroёn C5

Повний опис відеоролика: В начале Сергей Стиллавин признается, что это «лучший французский автомобиль, который был в программе»,…

Число показів на сьогодні: 432327


Час публікації: 2011-09-15 10:45:50

Повна тривалість відеоролика: 27:7



Большой тест-драйв

Кількість лайків: 1138

Кількість дизлайків: 310

Реклама

Комментарии


  1. привет всем
    17.11.2017

    Дяденьки так и зависли в детстве . Два тормоза .

  2. Igor Woods
    17.11.2017

    Отвратные ведущие. Убогие…Думают,что остроумные

  3. Ярослав Shabal
    17.11.2017

    Автомобиль полная хуйня

  4. MOS.FM
    17.11.2017

    Чёт много хейторов , ребята весёлые, обзор понравился , плюсую

  5. Alex Sorokin
    17.11.2017

    два уебана. обоссали машину пидорасы, хуесосы. два выродка. блондинка эта шлюха ебаная. твоя телка жирного уебка это твоя рука. самый уебанский обзор. два тупых ублюдка несут хуйню 30 минут тупые пидорасы

  6. MrMaxxx333
    17.11.2017

    40 тыщ долларов было лямом двести )))

  7. Вит Сок
    17.11.2017

    вахидов еще пытается что то по делу сказать, но этот толстый дебилоид постоянно его затыкает своим тупым базаром

  8. Вит Сок
    17.11.2017

    какой же стилавин тупооооой!!!! это нереально просто!!

  9. Диоген Арийский
    17.11.2017

    ни о чем тест.

  10. Тагир Талибов
    17.11.2017

    2016 ))

  11. Али-Самуил Соломонов
    17.11.2017

    Очень плохо шутите !!

  12. Михаил Супрун
    17.11.2017

    Зачем снимать видео про машину, о которой ничего не знаете?

  13. Stalin Rulit
    17.11.2017

    клоуны

  14. Саша Фокс
    17.11.2017

    Два клоуна!

  15. Eduard Kantsypa
    17.11.2017

    Бычьё

  16. Дмитрий Степанов
    17.11.2017

    Машина норм! Сам хочу такую брать. Обзор- говно возили пол часа

  17. qwerty12 qwerty12
    17.11.2017

    Звук ужас!

  18. Pravda NNS
    17.11.2017

    какой нах сотрудничество с бмв?! пса с фордом сотрудничает насчет дизелей и у них самые лучшие дизели. А с бмв у них появился говномотор еп6 (((

  19. Наиль Шахмаметов
    17.11.2017

    Очередной абсолютно бесполезный обзор. Почти полчаса из которых первая половина — ощупывание салона, вторая — приставание к людям с дурацкими вопросами. А машина реально классная. Жалко, что они от гидроактива отказываются.

  20. Alexander R
    17.11.2017

    когда нибудь они допиздятся с выражениями- бабка , телка и тд. на мою б так сказал, я б его отрегулировал, уебок пиздабол.

  21. Alexander R
    17.11.2017

    стилавин видимо привык что под задом что то ходит или находится. обзор говно, предвзятое клоунское отношение.

  22. Vadim Ustyancev
    17.11.2017

    обзор от ублюдков, которые на ситроенах никогда не ездилиуродский обзор, от обзорщиков-уродов, имхо

  23. Комиссар Миклован
    17.11.2017

    …Дебилы…бля… Все испортят и спохабят. Бычье

  24. Алексей Соломатин
    17.11.2017

    26:00 пленка рабица 😀

  25. Александр Голубчиков
    17.11.2017

    Не один авто в данное время не стоит этих денег! Так как правительство специально удерживет курс евро и доллара 60 р. за евыро и за доллар 50Р. так что …….. да и не надо забывать что каждый диллер задирает цены для себя!

  26. Сергей Сергеев
    17.11.2017

    кто этих дебилоидов смотрит,,,,  Блин, случайно открыл, чуть не вырвало

  27. Аноним
    17.11.2017

    Кроме Ситроена какая марка умеет так еще опускаться

  28. easyelectronics
    17.11.2017

    LOL в дешманском С-елисе сзади места больше чем в E классе. А ситроеновская центральная ступица неподвижная это мега фича. Выглядит странно, но адски удобно и очень жаль что они от нее отказались. 

  29. Nikolaj Z.
    17.11.2017

    опять же скопировали ауди и мерса и типо сделали цитроёна

  30. Виктория Гребельник
    17.11.2017

    Самый тупорылый обзор….!!олени  х..евы

  31. Григорий Авдеев
    17.11.2017

    в Белоруссии сабж очень популярен с дизельком 1,6, палкой и в универсале…

  32. Roman Lazutin
    17.11.2017

    шайка пидорасов

  33. Виктор Кирченко
    17.11.2017

    Где машина??? Одни ваши рожи .что за обзор?позор!

  34. Vladimir Smolnikov
    17.11.2017

    Не пневмоподвеска,а гидравлическая подвеска.Готовится надо,что ли…

  35. BORG
    17.11.2017

    Красивая, но качество хуже наших тазов

  36. Alex Kumpan
    17.11.2017

    1.6тонны — реально тяжёлый автомобиль, по сравнению с окой. Пассат весит на целый мешок сахара меньше. Иными словами это стандартный вес D+ или как они назвали DE класса.

  37. Toxicator
    17.11.2017

    Больше автомобили снимайте и по-меньше свои лица распрекрасные 🙂

  38. Rulila14
    17.11.2017

    Зачем позоришь друга?

  39. Павел Сорокин
    17.11.2017

    Задался вопросом о покупке такого авто, 1,6, 150л.с. на автомате, двухгодовалый, часто жалуются на цепь с натяжителем ( каждые 20000-30000 менять якобы надо). Ну и сама пневмо подвеска явно дороже в обслуживании. Теперь сижу и думаю, а брать ли, я ведь потом хрен продам ее. 

  40. Виктор К
    17.11.2017

    Все оценивали по внешнему виду. Внутрь и под капот никто не заглядывал. Так,что ошиблись в большую сторону, цены на этот авто начинаются от 700000 рублей за новый.

  41. agentkrasnobay
    17.11.2017

    Полтора года назад отец взял такого. За 1млн150тр. По комплектации все такое же, цвет белый перлмутр. Только коробка не автомат(нет навигации) и сидухи тряпка. Вот вам и реальная цена. Тачкой доволен! Расход по трассе 3,5 литра. 1,6-150лошадей, беховский движок.Помню в первый день говорил, ну вот мол никогда не думал что за француза сяду :)))) а, и сборка Испанская.

  42. aam
    17.11.2017

    так и быть, поставлю лайк!

  43. Yurii Gagarin
    17.11.2017

    да не это оператор

  44. CMEPIII1
    17.11.2017

    Нахуй нужен гольф за миллион рублей ?:E

  45. Planerful
    17.11.2017

    Есть у пассата двигатель Volkswagen Passat (B7) 3.6 V6 4Motion (300 Hp)

  46. 34Russian
    17.11.2017

    Че за брехня? 200-сильный дизель Exclusive со всеми опциями стоит 1430000 руб. !