Двигуни, їх будова і принцип роботи

Двигун - найважливіша з систем автомобіля. Без двигуна немає руху, а отже немає автомобіля. За аналогією з будовою людини, двигун - серце автомобіля. А щоб із серцем свого механічного коня не було проблем - потрібно знати про нього хоча б загальну інформацію, не кажучи вже про всі деталі будови чи принципи роботи двигуна.

Газорозподільний механізм

Газорозподільний механізм

Газорозподільний механізм (ГРМ) призначений для вприскування пального і випуску відпрацьованих газів у двигунах внутрішнього згорання. Сам механізм газорозподілу буває нижньоклапанним і верхньоклапанним…

Дизельний двигун. Будова дизельного двигуна

Дизельний двигун. Будова дизельного двигуна

Дизельний двигун – це поршневий двигун внутрішнього згорання, який працює на дизельному пальному. Основна відмінність дизельного двигуна від бензинового полягає у способі подачі паливо-повітряної суміші в циліндр і способі її загоряння.

Електричні двигуни в автомобілях

Електричний двигун в автомобілі

В більшості екологічних автомобілів, таких як електромобілі, гібриди і автомобілі на паливних елементах, головною руховою силою є електричні двигуни. В основі роботи сучасного електричного двигуна лежить принцип електромагнітної індукції…

Колінчастий вал

Колінчастий вал

Колінчастий вал — один з найбільш відповідальних і дорогих конструктивних елементів двигуна внутрішнього згорання. Він перетворює зворотно-поступальний рух поршнів в обертовий момент. Колінчастий вал сприймає періодичні змінні навантаження від…

Кривошипно-шатунний механізм

Кривошипно-шатунний механізм

Згідно своєму призначенню кривошипно-шатунний механізм (КШМ) сприймає тиск газів, які виникають при згоранні паливно-повітряної суміші в циліндрах двигуна, перетворюючи його в механічну роботу по обертанню колінчастого валу.

Маховик двигуна

Маховик двигуна

Навіщо потрібний маховик? Маховик досить важкий по своїй масі — це зроблено для того, щоб при обертанні він не давав поршням двигуна залишитися в мертвій точці, ніби підштовхуючи їх своїм обертанням укупі зі своєю масою — одним словом, маховик потрібний для створення інерції.

Опозитний двигун. Переваги і недоліки опозитного двигуна

Опозитний двигун

Опозитний двигун є однією із схем компонування двигуна внутрішнього згорання. В такому двигуні поршні знаходяться під кутом 180° і рухаються в горизонтальній площині один до одного і один від одного. При цьому два сусідніх поршня завжди знаходяться в однаковому положенні…

Поршень двигуна

Поршень двигуна

В кривошипно-шатунному механізмі на поршень покладено виконання кількох функцій, серед яких приймання на себе тиску газів і передавання зусилля на шатун, а також герметизація камери згорання і відведення від неї тепла.

Синхронний та асинхронний двигуни

Синхронний та асинхронний двигун

Останнім часом все більше автовиробників поповнюють свої модельні лінійки електромобілями. Електромобілі – це автомобілі, в яких у якості силової установки виступає електричний двигун. Такі двигуни за принципом роботи поділяються на два типи – синхронний двигун та асинхронний двигун.

Реклама