Корисні статті авто тематики

Безумовно кожен автолюбитель стикався з потребами на зразок заміни шин чи ремонту автокамери і, звісно ж, на цей випадок у кожного є «улюблений» шиномонтаж, в який він звертається у першу чергу. Але що робити, якщо ви не у своєму місті, а в незнайомому чи взагалі закордоном, допустимо у столиці Російської федерації Москві?  Звичайно, можна досить швидко знайти необхідний сервіс, але… Читати далі »

Стандартні інструкції по сервісному обслуговуванню ВАЗ 2110 містить дуже мало інформації стосовно гідропідсилювача керма (ГУР). Через це у власників часто виникають питання, на зразок, яке мастило залите в системі, через який період часу його потрібно замінити та що можна доливати при необхідності.

Напевне кожен автолюбитель помічав, що вартість страхування в Києві та в регіонах суттєво відрізняється. Але в чому причина такої різниці знає не кожен. Вся справа у схемі розрахування обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (автоцивілки) і сьогодні ми детально про неї розповімо.

На жаль інколи трапляється так, що навіть найкращий автомобіль може миттєво перетворитися в купу металолому. Ситуація не з веселих, адже дуже часто просто немає сенсу ремонтувати сильно пошкоджений автомобіль, але позбутися його якось треба. В такому випадку шлях один — розібрати автомобіль на запчастини.

Гідравлічне масло (мастило) є незамінним компонентом будь-яких гідравлічних систем (гідравлічні приводи, системи керування і т. п.). Саме ці рідини забезпечують нормальну передачу зусиль, а тому до них є цілий ряд вимог: успішне протистояння окисненню, інертність до матеріалів гідравлічної системи, відсутність утворення піни.

Автомобільні ваги — це спеціальні системи, призначенням яких є вимірювання ваги вантажу, що перевозиться автомобільним транспортом. Таке вимірювання відбувається шляхом зважування завантаженого і порожнього транспорту, а потім відніманням від першого показника другий.

Сьогодні АвтоСвіт розповість своїм читачам про таку важливу процедуру як балансування карданного валу — агрегату, який передає обертовий момент від вторинного валу коробки передач до диференціалу, змушуючи задні колеса автомобіля обертатися.