Реклама

Что лучше: новая или подержанная запчасть?

preview_#2

Нередко в целях экономии автолюбители берут не новые запчасти из магазинов, а б/у с авторазборок. Правильно ли это – решать им самим. Важно лишь понимание того, что даже лучшая подержанная запчасть имеет частично исчерпанный ресурс и прослужит все равно меньше новой. Но дольше большинства аналогов! Разберемся же с тем, какие б/у запчасти стоит покупать с расчетом на то, что они прослужат дольше фабричного «китая», но при этом будут иметь умеренную цену.

Проверяем и покупаем

Начнем с тех б/у комплектующих авто, которые на авторазборках покупать выгоднее всего. Сразу отметить, что речь об оригинальных деталях, уже находившихся в эксплуатации. Составим перечень:

  • Двигатель. Зачастую на 50% дешевле нового;
  • Коробка передач. Нельзя покупать только б/у вариатор. В среднем, экономия составляет 50%;
  • Детали ходовой. Но лишь самые живучие: оригинальные балки, мосты, тяги, приводы и даже амортизаторы. Минимальная экономия: 30%. Максимум иногда составляет впечатляющие 60 или даже 70%;
  • Электрооборудование и его комплектующие. Опять же, самые живучие: стартеры, бендиксы, генераторы.

Не всегда целесообразна экономия на б/у деталях кузова. Их еще нужно уметь выбирать. Автолюбителю пригодится толщиномер краски. Заметьте, что реально находившаяся в эксплуатации кузова имеет мелкие дефекты. Восстановленные детали лучше не брать – есть риск взять «хлам».

Если автолюбитель не знает, где ему искать хорошие авторазборки, то стоит обратиться к Avto.pro. Там можно найти контакты разборок всех городов Украины и даже получить информацию об ассортименте. Все поиски займут считанные минуты. Разборщики наверняка пойдут потенциальному покупателю и отправят ему фотографии нужных деталей. Когда фото будут получены, можно будет задуматься и о поездке на авторазборку и изучению выставленных на продажу деталей уже вживую.

Сразу поезжайте в магазин!

Если владельцу авто нужно менять тормоза или же детали системы охлаждения мотора, то единственным местом для покупки является специализированный магазин. Брать б/у в данном случае не только нецелесообразно, но даже опасно. К тому же, состояние подержанных радиаторов, цилиндров и термостатов проверить довольно сложно, чем не преминут воспользоваться недобросовестные разборщики, желающие продать запчасти с почти полностью исчерпанным эксплуатационным ресурсом. В таком случае, лучше обратиться к запчастям от производителя https://avto.pro/makers/febest/, которые и по цене будут практически идентичны снятым старым оригинальным запчастям, и прослужат дольше.

Ни для кого не секрет, что на авторазборках нельзя брать расходники: фильтры, приводные ремни, сайлентблоки и пыльники. То же касается датчиков (за редким исключением), сидений (кроме кожаных), рулевых наконечников, сальников, проводов, бардачков, отбойников, демпферных шкивов, гидравлических опор, рукояток КПП, ручек замков, замков зажигания, подрулевых рычагов. С большой опаской и лишь после тщательных проверок, разборки и теста на специальных стендах (если запчасть это предусматривает) на авторазборке можно взять инжектор, ШРУС, рулевую рейку, опору и обслуживаемый аккумулятор.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.