Реклама

Что может новый Jeep Wrangler? Разобрали, загнали на бездорожье. Тест-драйв Рэнглер Рубикон

1564067589_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Что может новый Jeep Wrangler? Разобрали, загнали на бездорожье. Тест-драйв Рэнглер Рубикон

Повний опис відеоролика: Новое поколение Jeep Wrangler фанаты ждали со страхом! Не «опаркетился» ли? Улучшили в чем-то или так, одна космети…

Число переглядів на цей час: 104168


Час публікації: 2019-02-12 20:40:08

Повна тривалість відеоролика: 27:7



AutoVestiTV

Кількість лайків: 2107

Кількість дизлайків: 162

Реклама

Комментарии


  1. Богдан Сергиенко
    25.07.2019

    Красивый автомобиль

  2. G D
    25.07.2019

    Вот это я понимаю обзор внедорожника

  3. RUSTAMAN
    25.07.2019

    Вот это я понимаю 👍 обзор

  4. Arem Krotov
    25.07.2019

    Судя по комментам, в них ведется тщательная санация 👎

  5. tetklain
    25.07.2019

    хуже обзора еще не было

  6. Roccomaha vavan
    25.07.2019

    Отличный авто но цена ацкая. Луче L200 куплю

  7. А S
    25.07.2019

    Класс

  8. Молодой Берия
    25.07.2019

    Вы уж меня извините, но я низачто не поверю что 2л турбированый это шаг вперёд. Это дерьмище современное. Джипу меньше чем 3,6 никак нельзя. Тому пример движки шкоды. Обьёмы упали, сила выросла, турбированные и дохнут за пару лет. Джип же гораздо более мощный агрегат и вся эта силища на 2 литра обьёма. Не выдержит. Сдохнет очень быстро

  9. Tuco Salamanca
    25.07.2019

    Hyдно и долго

  10. Олег Ронин
    25.07.2019

    Как на снегоходе😂👍

  11. Igor Nosov
    25.07.2019

    Машина хорошая. Но в жопенях хочется кататься и не думать о суммах, херачить по полной.

  12. Чёрный Дрейк
    25.07.2019

    Круто!!! Это дорогая в России в обслуживании и содержании машина? Если накопить кое как на бу экземпляр 1.5 млн, это будет адекватно для жизни?

  13. Алексей Килин
    25.07.2019

    День добрый! В разы лучше рассказали про эту машину чем Академик в ноябре прошлого года. Никакой дуристики и просто приятно слушать. Откатал на всех в своё время Ренгларах: YJ, TJ, и JK и все они кайфовые но достаточно разные. Что касается нового JL (или как в этом случае JLU) , то всё-таки на порядке улучшений, которые добавили с обновлением, есть ряд минусов, с чем приходится соглашаться автоматически. 1) 2.0 турбо не даёт того привыкшего нашему уху выхлопа, как например прошлый Пентастар 3.6, либо его предшественник 3.8 на 205 л.с. И как его не крути акселератором — результат совсем не тот. 2) Сзади стали торчать стопари за пределами крыльев наружу, что очень даже нарушает тот самый стиль, выработанный годами начиная с Willys MB (41й год), продолжая всеми семью поколениями Jeep CJ, и заканчивая 3мя поколениями Wrangler. 3) Окна на дверях и крыше, стали с более округлёнными углами. И потеряли визуально более мужественный вид, которому соответствует вся военная история данной модели Джипа. 4) Где блI@Dь надпись "JEEP" на капоте?!! Слава Богу что всю форму решётки хоть оставили узнаваемой, и не сократили до трёх полосок в решётке радиатора. 5) Как машина стала более пригодной для тюнинга, в отличии от прошлого JK? Если даже вместо покупаемых ручек на внутреннюю часть рамки лобового стекла, которую можно было выбрать по цвету, форме, отделке итд — тут поставили уже изначально пластиковую, и не очень приятную на ощупь. Ватные, не увесистые двери, ручки открывания на них, как в Ладе "девятке" … И таких вопросов реально тонны. Ведь Ренг и любили за то, что он был таким кондовым и готовым на тюнинг в своей любой части тела. Конечно плюсы от прошлого JK тоже есть, и они не могут быть не заметны. Но сколько в нём изменилось не в лучшую сторону — это можно перечислять зажимая пальцы, далеко не один раз. И всё же он прекрасен. И как всегда является эталоном проходимости во всём мире. За что мы бесконечно любим этот Джип.

  14. Nomad300z
    25.07.2019

    Мляяя)))!!!! Зачетный видос, зачетный кар, зачетный обзорщик!!!!!! Лайкос!!!

  15. MrUjin57
    25.07.2019

    хммм…двигатель тут не тот что Вы сказали, на новый Wrangler устанавливается I4 DI Turbo 2х литровый или как? Видно что Вы получаете огромное удовольствие от вождения данного авто. я рассматриваю это авто как зимний, пусть и для города. Ну и скорее всего Сахару, Рубикон …. ну зачем он в городе, это как из пушки по воробьям.

  16. Aleksandr Yevdokimov
    25.07.2019

    Smotriy tyt — Посмотрите ОФФРОАДНЫЙ обзор от Саши Евдокимова::D menya zovyt toje Sasha Evdokimov i toje offrodom zanimaiys )))))))))) jest

  17. Руслан Раимханов
    25.07.2019

    Бобик его уебет полюбому

  18. GIT
    25.07.2019

    Спасибо!

  19. BigSmartArmed
    25.07.2019

    Фигасе вам пацан по насоветовал.Эти Джипы под ФИАТОМ, они тупо горят физически, люди гибнут а вам тут впаривают по всей программе;https://www.youtube.com/watch?v=afpnkCOsMFUhttps://www.youtube.com/watch?v=_R3oB1XUdPohttps://www.youtube.com/watch?v=OHFm7Q_1Hdkhttps://www.youtube.com/watch?v=qnE-zWZOYmEhttps://www.youtube.com/watch?v=L9IY7MBLY0Ihttps://www.youtube.com/watch?v=fuUhs9Uw4V0https://www.youtube.com/watch?v=UiORZNjkxIUhttps://www.youtube.com/watch?v=li1Ai8Z1O58

  20. Блэк Металл
    25.07.2019

    почему ни 1 внедорожник не ставят с завода бортовые редуктора (портальные мосты)?токо на гелены супер комплектиации и всё?

  21. Максим С
    25.07.2019

    вот такие в Америке Нивы делают

  22. Tumar Hudayberenowa
    25.07.2019

    Если можеш nissan terra 2018

  23. Юдин Дима
    25.07.2019

    Костя-же хотел из него проект сворганить…. Не? именно этот авто (по номерам сверил с его роликов)…

  24. Const Alex
    25.07.2019

    Машина только для богатых…особенно, если в России.

  25. Дмитрий Савосин
    25.07.2019

    Внедорожник научись водить лапоть. Столько раз Рубика засадить это надо большим специалистом быть

  26. Igor I
    25.07.2019

    Замечательный обзор, Однако в Украине Рэнглер существенно дешевле. Интересно, насколько надежен узел размыкания переднего стабилизатора?

  27. Степан Нечаев
    25.07.2019

    Лучший обзор нового Wrangler,спасибо!

  28. Максим Корнилов
    25.07.2019

    Меня одного тошнит от четырёх дверной версии?

  29. Andrey_Dn
    25.07.2019

    Задний бампер не Академик завернул?))))

  30. Aleksey Tartaria
    25.07.2019

    Кайфовый обзор! Посмотрел с удовольствием!!!)))

  31. azecmb
    25.07.2019

    Очень хороший обзор!И дополнительный лайк за почти правильное произнесение имени Wrangler (высушили уши эти колхозники на Вранглерах)

  32. Канал Дрища
    25.07.2019

    Вот это я понимаю эксперт со знанием матчасти, а не студенты с "профессором туарегом" и прочие ребята!))

  33. smm Mariia S.
    25.07.2019

    Хуязик

  34. Алексей Матюшин
    25.07.2019

    Хороший обзор — без дебильных ужимок и шутеек, но с технической информацией.

  35. Сергей
    25.07.2019

    Отличный обзор без воды и большим количеством тех описания и видео!единственное, смените плз горку на одежду поприличнее 🙂 с уважением к вам и горке, все же авто от 4 млн стоит, а в горке ну разве, что в лесу гулять по грибы

  36. MrTim938
    25.07.2019

    На 01мин. 40 сек. видео начал говорить о гамме ДВС которые устанавливаются на РУБИКОН, но так и не рассказал про ОСТАЛЬНЫЕ три двигателя. 🙁

  37. None None
    25.07.2019

    Лучше чугунный мост куплю.

  38. juri gagarin
    25.07.2019

    Хороший обзор, приятно слушать. Устали уже от крикливых гоп-обзорщиков.Спасибо!

  39. Александр Романов
    25.07.2019

    В дюймах выебнуца решил)

  40. Serge Kosen
    25.07.2019

    И на хрена нужен уазик, пусть и американский, от 3.5 миллионов?

  41. Zura
    25.07.2019

    Очень приятно что подробно показали днище )) и вообще приятно что при обзоре внедорожника внимание было уделено на внедорожные способности, а не езде по Москве как у большенства обзорщиков ))

  42. Артур Иванов
    25.07.2019

    На времени 9-56 есть кадры — из радиатора течет думаю тосол который намочил размыкатель стабилизатора —

  43. Эскандер С
    25.07.2019

    Круто,срасибо.

  44. Dimitrii Labanov
    25.07.2019

    За дв думать надо а вот остальное для базы народного джипа супер

  45. Виктор Стадник
    25.07.2019

    дааааа мечта сбылась