Чи робити шумоізоляцію автомобіля. Всі плюси і мінуси шумоізоляції

При покупці автомобіля, з’являється бажання поліпшити його. Багато автовласників вважають, що шумоізоляція є поліпшенням, але чи так це насправді? Шумоізоляція автомобіля має як переваги, так і недоліки, тому приймаючи рішення по шумоізоляції авто, ви або змиріться з недоліками, або відмовтеся від цього «покращення» своєї машини. У статті я розповім про «підводні камені», які з’являться після шумоізоляції автомобіля.

Я купив машину корейського виробника, російського складання, і зробив повну шумоізоляцію, роботи з шумоизоляции автомобиля в Хаммер Центр виконували професійно і нарікань до майстрів немає, але я зіткнувся з нюансами, про які розповім в цій статті, можливо матеріал допоможе з відповіддю на питання чи робити шумоізоляцію машини.

Спершу про переваги шумоізоляції

1. Найголовніше гідність — зниження рівня шуму, воно дійсно помітно, так як на сталеві елементи наклеюється два шари — віброізоляція (еластичний матеріал) і шумоізоляція (пористий м’який матеріал), в результаті не тільки збільшується товщина стінок, а вони ще менше резонують з шумами.
2. Шум крапель дощу, стукіт каменів з-під коліс буде чути значно менше.
3. Шумоізоляція простору в колісних арках виконується, як правило, нанесенням мастичного складу, який буде так само виконувати роль антикорозійного покриття.
4. Взимку машина краще зберігає тепло, а влітку прохолоду від кондиціонера, що в кінцевому рахунку позначиться на економії палива і комфорті.
5. Шумоізольовані двері закриваються набагато приємніше, ніж стандартні металеві «хлопавки».
6. Якість звуку аудіосистеми підвищується після проведення робіт по шумоізоляції — звук стає чистішим, краще грають низькі частоти (баси).
7. Міцність елементів кузова незначно підвищується — Віброізоляційний шар їх посилює.
   Як бачимо, переваг досить багато, тепер перейдемо до недоліків.

Недоліки та «мінуси» шумоізоляції автомобіля

• Пористий матеріал шумоізоляції погано вентилюється і утримує вологу, будучи каталізатором процесів корозії сталевих елементів.
• Маса автомобіля при повній шумоізоляції збільшується на 50 кг, що призводить до підвищеної витрати палива і більшої завантаженості підвіски.
• Термін експлуатації автомобіля з віброшумоізоляціей становить 3-5 років, потім матеріали потрібно замінити на нові, коштувати це буде дорожче, так як до прайсу додадуться роботи по демонтажу старої віброшумоізоляціі.
• Шари ізолюючих матеріалів збільшують товщину елементів, тому заводські коврики, кришки, накладки можуть не встати на «рідне» місце і буде порушена естетика салону.
• У процесі виконання робіт, салон розбирається повністю і можуть статися внутрішні пошкодження, про які ви можете не впізнати або дізнатися пізно.
• Запах клею буде сильним в перші пару місяців, а потім буде нагадувати про себе ще не менше року.
  Недоліків вийшло не мало. Чи готові з ними миритися? Тоді вперед, на шумоізоляцію.

Місця розташування ізоляції

Помилки автовласників, які вирішили виконати роботи по шумоізоляції

1. Звернутися до «шабаш-монтаж» майстрів — головна помилка, вони можуть залишити бруд на елементах салону, погано прикатать матеріали, які згодом будуть відклеюватися і створювати шум, можуть зламати елементи кріплення або використовувати неякісні матеріали.
2. Робити самому, якщо не розбираєтеся в демонтажі-монтажі елементів салону. Переоцінивши свої здібності, можна нашкодити машині не гірше гаражних «шабашників».
3. Робити повну шумоізоляцію. Шумоізоляція колісних арок, капота і п’ятої двері дають дуже мало ефекту, тому робити ці роботи недоцільно.
4. Заклеювати вентиляційні отвори в кузові. Такі помилки майстра робили на зорі свого шляху по шумоізоляції, що призводило до запотівання в салоні, конденсаті в несучій каркасі кузова і інших неприємностей.