Реклама

Чи варто купувати старі Lacetti: плюси та мінуси автомобіля б/в

image1 (2)

Оскільки ціни на новенькі автівки з кожним роком лише ростуть, все більше водіїв обирають собі «залізного коня» серед бувших у використанні транспортних засобів.

Рекордсменом по популярності тут є корейський Лачетті. Чому його так полюбляють українці? За доступні ціни на запчастини Chevrolet Lacetti, чи може особливі характеристики припали до смаку? Давайте розбиратись разом.

Що цікавого є в Chevrolet Lacetti?

Лачетті – седан гольф-классу. Він приємно вражає своїми розмірами та просторим салоном. Це ідеальний автомобіль для великої родини, адже всередині достатньо місця для 5 чоловік. Зібрана машина надійно, до того ж характеризується відмінним співвідношенням «ціна-якість».

Варто зазначити, що більшість Шевроле Лачетті, які їздять просторами України, були зібрані на російському заводі «Автотор» (до 2017 р.). Він спеціалізувався на випуску седанів та хетчбеків цієї моделі. Універсали – майже повністю корейський імпорт. Версія не дуже у нас популярна, а тому на ринку присутні лише машини перших років випуску. Ця інформація буде важливою для тих, хто обираючи Лачетті б/в, бажає купити автомобіль із зарубіжного конвеєра. Йому буде мінімум 15-16 років. Всі новіші варіанти – російські.

Обираючи серед б/в машин саме Lacetti, незалежно від країни виробника, ви отримаєте:

  • бензиновий двигун;
  • передні склопідйомники;
  • систему АБС;
  • кондиціонер;
  • дзеркала з підігрівом.

На ринку б/в також є машини з клімат-контролем. Що стосується комплектації та зовнішнього вигляду салону, тут все залежить від типу кузова. У седанів він більш класичний, Лачетті хетчбек має сучасний інтер’єр, який сподобається молоді.

Декілька порад покупцям стосовно запчастин Chevrolet Lacetti б/в

У початкових версій автомобіля часто заклинювали випускні клапани на двигунах. Як результат, мотор переставав працювати. Власникам доводилось ремонтувати чи замінювати ГБЦ. Після 2007 року проблема зникла. Виробники почали оснащувати двигуни клапанами нової конструкції. То ж, візьміть до уваги, якщо Лачетті випущена до 2007 року і ГБЦ ні разу не ремонтувалось – можете мінусувати від вартості 4-5 тис. грн.

Ще декілька моментів:

  • Помітили, що підтікає радіатор у старенької Chevrolet Lacetti – ремонт буде коштувати 1,5 тис. грн.
  • Уважно подивіться під капот авто, якого збираєтесь купувати. Там не повинно бути явних слідів протікання мастила, дефектів вузлів.
  • Амортизатори у Лачетті зазвичай виходять з ладу через 30 тис. км. Теж необхідно звернути на це увагу.

Не менш важлива і рульова рейка б/в Лачетті. Вже через 10 тис. км спостерігається легкий стук. Якщо попередній власник не робив ремонт, все це ляже на ваші «плечі».

І наостанок, Лачетті – хороший автомобіль, навіть бувший у використанні. Він просторий, надійний, легко управляється. Ціни доступні. Знайти запчастини Chevrolet Lacetti також не проблема. Головне – бути уважним до деталей і не переплатити за явні дефекти.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.