Реклама

Citroen C4 Picasso — Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive (videoversion)

1506352370_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Citroen C4 Picasso — Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive (videoversion)

Вичерпний опис відеоролика: Подкаст «Большой тест-драйв» — https://itun.es/ru/UdTgS.c Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro…

Число переглядів на цей час: 327499


Дата опублікування: 2014-06-02 09:57:08

Повна тривалість відеоролика: 42:39



Большой тест-драйв

Кількість лайків: 2738

Кількість дизлайків: 363

Реклама

Комментарии


  1. Алла Врачева
    25.09.2017

    наверное самый чумазый город в мире это москва.

  2. Алла Врачева
    25.09.2017

    москву мыть не пробывали????

  3. Сергей Иванов
    25.09.2017

    Любая роботизированная трансмиссия, не важо Изитроник у Опеля или Мультимод у Тойоты, ДСГ у ВАГа или ПаверШифт Форда однозначно ущербны как по надежности так и по своим потребительским качествам. Есть всего два вида нормальной трансмиссии: это механическая кпп и автоматическая кпп с классическим гидротрансформатором! Все остальное от лукавого

  4. Andrei Chernysh
    25.09.2017

    Да нормальный там робот! Просто первые впечатления такие…С 1по 3 клюет слегка — остальное незаметно. На трассе вообще отлично работает. Короче,ребята преувеличивают.))

  5. Konstantin Bodnia
    25.09.2017

    Вы ничё не понимаете. Такую машину водит жена, когда развозит детей. А мужик сидит на пассажирском сиденье и расслабляется на оттоманке 🙂

  6. Владимир Реутов
    25.09.2017

    всякую хуйню говорят, лучше говорили о том какие минусы двиготеля ходовой , стоит не стоит покупать , на что рассчитывать.

  7. ВОТ ЭТО ПОВОРОТ
    25.09.2017

    как я переключаю

  8. Vahan yan
    25.09.2017

    В проеме на полу, должен хранится компресор и балончик с пеной для вулканизации, но они у вас скинули явно при входе в Россию.

  9. Adrian Vildanov
    25.09.2017

    Был на тесте в major. Покупаю. Выбирал между бмв х1, Мерседесом gla и Тойотой рав4, они с этим ситроеном примерно в одной ценовой категории (+- 200тыс в зависимости от комплектаций). Ситроен впечатлил гораздо больше. Мерседес, бмв и Тойота — разочаровали (шумно, жестко, тесно и скучно, за рулём в напряжении едешь)… У Стиллавина и Вахидова на тесте 115 (точно не помню) сильный и с роботом, но производитель услышал пожелания и с 2015 года выпускает 150 лс на классическом автомате (на тесте ездил на 2015г версии). Ехал на тесте по новой риге на скорости 153 км, тишина в салоне идеальная, разгон для такой большой машины супер, все очень мягко и плавно, ничего не скрипит, кочки глотает мягко и не заметно. Ощущение, будто машина обнимает как любимая жена) Немного не привычно, что спидометр не за рулем, хорошо менеджер перед поворотом обратил внимание на скорость))) думал еду км 80 в час) Когда сидишь за рулём и не едешь, кажется что ты в автобусе)), но когда начинаешь ехать это чувство пропадает. Комфорт удивительный. Ездил на разных машинах, от Шевроле Круза до Мерседеса и никогда не смотрел французов, теперь вот думаю, что немцам есть чему поучиться у французов. Был два года назад на тесте с роботом — тогда плевался. Но сейчас меняю машину и решил снова обратить внимание. Конечно, о вкусах не спорят, но ребят, если вы не хотите платить большие деньги за люксовый шильдик, а хотите практичный, быстрый и комфортный авто, нашпигованный всеми опциями s-класса за разумные деньги, то реально советую потестить — будете приятно удивлены! P.S. Я тестил гранд пикассо, цена не сильно отличается, но он на 20см длиннее и не 5 а 7 местный.

  10. Альберт Галеев
    25.09.2017

    два дауна, долго обьяснять почему я так считаю. если будете удалять коммент, то удалите и обзор. это срам

  11. Влад Германович
    25.09.2017

    Много херни говорят . На самом деле очень классный автомобиль

  12. Alexander Gossmann
    25.09.2017

    10:39 Kusaka! 😀

  13. Александр Шестаков
    25.09.2017

    Самая падлянка, когда на нём в ручном режиме едешь на 3 передаче, притормаживаешь, он автоматически понижает на вторую, ты жмёшь на газ, а он не едет. т.е. есть такой период времени когда ты не контролируешь машину!!!

  14. TSELIMON
    25.09.2017

    Здраствуйте чтоб поменять дисплей надо найти темы и нажать color а потом заглушить машину и включить а потом вы увидите как поменять дисплей!

  15. easyelectronics
    25.09.2017

    Панорамные стекла рулят! Не надо гнать.  Все дерьмо с них сметает воздухом, та что они вполне себе чистые, по крайней мере видно. А если слепит — всегда можно задвинуть шторку, хотя слепит только по утрам если против солнца ехать. Зато  ехать светло и приятно, а если близко к светофору подьехал, а встречный светофор заслоняет что-либо, то не нужно выглядывать из под стекла пытаясь понять что там горит. 

  16. Andrey Karayvansky
    25.09.2017

    Заряженный мужчина просто выдирает из рук телефон дамы)

  17. Slon Bobi
    25.09.2017

    клоуны

  18. MrVladq
    25.09.2017

    Добин оценил бы люки

  19. lyu712
    25.09.2017

    Ну и придурки…

  20. Dimarik
    25.09.2017

    по команде кругом как раз через левое плечо и поворачиваются

  21. Epik Rodriguez
    25.09.2017

     212 беру 100%

  22. Yuriy Bar
    25.09.2017

    ахуенские тест драйвы у парней

  23. AllAtdin
    25.09.2017

    Рустам, не Кусто  и мурена, а змея, автор  Бруно Вайлати "Pericolo Negli Abissi"

  24. Albertas Sarkovskis
    25.09.2017

    Робот не автомат, а механика, соответственно к нему нужно приноровиться. У меня С4Р первого поколения с роботом — отпускаешь педаль газа во время переключения и никаких проблем. Лепестками практически не пользуюсь.

  25. Антон Романов
    25.09.2017

    Куда пропала сучка Оксана

  26. Виталий Тунгусков
    25.09.2017

    у меня С4 в предыдуцем поколении 8го года 2 литра на автомате…машина ооочень резвая и управляемая,места сзади больше…

  27. savio700
    25.09.2017

    блядь чо за убожество… чо за лобовуха, чо за ебанутые фары, чо за коробка, да чо за блядская машина ваще…

  28. Alexander Vasilyev
    25.09.2017

    таможенники отлично знают про эти ящики и смотрят их. так что думайте 🙂

  29. Игорь Авельев
    25.09.2017

    Ребята, в ситроен с2 точно такая же проблема)) двигатель 1,6. 120лс и робот ужасен! Клюет и притормаживает!)

  30. Oleg R
    25.09.2017

    Идиоты

  31. Павел Колесников
    25.09.2017

    Д молодцы Серега и Рустам… Живенько так, весело.. 

  32. junglerzzz
    25.09.2017

    Парни, протестируйте, пожалуйста, АУДИ А3 седан, лучше даже с базовым 1.4 122 силы. Очень интересно как работает его подвеска.

  33. Кирилл Гектор
    25.09.2017

    Стелавин ушлепок чертов(((((((((

  34. Андрей Ломакин
    25.09.2017

    Сделайте тест-драйв volvo S40

  35. Константин Д
    25.09.2017

    у меня на ситроене с4  II  2012гв  наклон спинки сиденья регулируется колесиком, так что Серега гонит )))

  36. Адский Гонщик
    25.09.2017

    Что,теперь по новым правилам парни?)))…….а машинка реально фикалий))))

  37. Алексей Ф.
    25.09.2017

    Протестируйте Toyota Verso.

  38. Tom
    25.09.2017

    Катя хорошая! какой она уже раз появилась у них?

  39. Damir Kotoff
    25.09.2017

    за такую шляпу лям двести, хаааа

  40. Dmitry Popov
    25.09.2017

    лям двести за кусок дерьма. я в шоке.