Реклама

Daewoo Matiz / Тест-драйв народных АВТО

1505038867_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Daewoo Matiz / Тест-драйв народных АВТО

Детальний опис відеоролика: Народные АВТО. Эпизод 16/ Daewoo Matiz Ведущий: Максим Комбаров http://www.tv-stream.ru/

Число переглядів на цей час: 166726


Дата опублікування: 2012-08-28 16:32:19

Повна тривалість відеоролика: 25:43



Ko6paa

Кількість лайків: 351

Кількість дизлайків: 63

Реклама

Комментарии


  1. Евангай
    10.09.2017

    у кого матиз лайк

  2. Алексей К
    10.09.2017

    расход бензина у него не детский

  3. dio3010
    10.09.2017

    музыка пиздец. чуть уши себе не оторвал

  4. Hell1302Hell
    10.09.2017

    Самый большой миф таких авто-это все думают и говорят, что если вы купите такой авто ,то пробки исчезнут! Ага щаззз! Все стоят в пробках и владельцы Крузаков и владельцы Оушек и Матизов! Я не против маленьких авто! Они мне даже нравятся! Сам проездил на Окухе 5 лет! Но зачем вводить в заблуждение народ?! Да парковаться удобно и места мало надо, но вот пробки никуда не денутся!

  5. Леонид Артемьев
    10.09.2017

    и не дэу а дэйву… да и что вы вообще о нем знаете…

  6. Леонид Артемьев
    10.09.2017

    а местами вы такое чешите…

  7. Леонид Артемьев
    10.09.2017

    это микро литражка а не мало литражка

  8. антон мажанов
    10.09.2017

    деу не очень

  9. Коментарі Русь Київска
    10.09.2017

    Лучше бы вы не на матизах ездили а электротранпорт развивали и делали его полностью дотационным и точка…..вышел сел спокойно и поехал и не нужно каптеть головой над тем чтобы ставать экспертом по автопрому чтобы купить толковую машину(коих нет по цене ниже 1,5 миллиона мерседес ауди и так далее…) и чтобы потом тебя не обь….бывали на каждом шагу кто угодно (от ремонтника до продавца болтиков к этим жестянкам)

  10. Коментарі Русь Київска
    10.09.2017

    ВОТ ЭТО ВООБЩЕ —  просто можно устраться ржачки слушая  тугодурие относительно топливных карт от ГАИ владельцам малолитражек…..)))  прсто жесть , сказочные дибилы ничео больше….   машинка то малолитражка но ведь на сотню то она выбрасывает в реальности больше нежели ваз21093і…..   в чёмже суть привлечения то к малолитражкам……  в чёмже суть той малолитражности то…..  ну что вы за неведомо кто ….  ведь суть малолитражек вто м и должна сотоять чтобы уменьшить расход топлива…..  так создайте малолитражку литровую турбодизельную и начните выпускать качественное топливо дляя высокооборотистых дизелей чтобы не заливать потом дизтопливо создаваемое для тракторов с оборотами в пределах двух трёх тысяч……   вот тогда и будет вам малолитражка с расходом как у скутера……….этоже только подумать — верят в то дерьмо которое им преподносят…….вы наверное такие уже толерантные как и на Украине — протолерантили всю страну и сидят как бивни ….  воюете друг с другом а не замечаете что имеете всё одинковое полностью, что касаается обустройства социальных процессов…..

  11. Коментарі Русь Київска
    10.09.2017

    Пусто кто и что и где говорит , и какие алегории разводят  и том как стоит вібирать компромис между динамикой и комфортом (с кондиционером или без, с автоматом или без), но я понял одно — нінешние автомобили от мала до велика создаются только с одной целью — заставить людей жить в постоянном перенапряжении разума ,то есть постоянніе переживания о разходе, о малой мощности при включениии кондиционера (а в некоторых даже такая зараза присутствует как резкое снижение оборотов при включении фар что вообще недопустимо ведь нагрузка на электросеть может быть и в пять и в десять раз сильнее чем просто ближний свет) и так далее…..   И еслси бы на матизе стоял 1,2-1,4 двигатель то в конструкции особо ничего бы не изменилось а в плане экономии и в плане приёмистости быблобы просто супер а так едешь на таком как матиз гдето и обогнать не можешь , особенно это касается обгона грузовиков — длинномеров…..а былбы моторчик помощнее то не нужно былобы давить в пол для того чтобы набрать скорости или не нужно былобы при 60км/час переходить на третью передачу при обгоне и опять  таки давить в пол…. так что как не крути а машинка в наше время это просто  ярмо которое таким гнутом садится на шею что реально подсилу её иметь лишь или особо успешным бизнесменам или просто бабам которые на работку ездят лишь для того чтобы отвлечься от домашнего….. А все остальные проживают жизнь в едином горизонте "Купить ярмо новой модельки" и верят в какуюто убеждённость что новые модельки это светлое будущее и свобода……..  Ну просто народ с потерей разума……..

  12. Ольга Ермолова
    10.09.2017

    какой то странный мужчина )))

  13. Heisenberg
    10.09.2017

    а эта просто сказка.как первый автомобиль лучше не найти.и купить можно бу за 100-150 тысячь и ломается редко и чинится за 1000 рублей.я в 18 год назад на нем учился ездить.машина для тесного и загруженного города самое то.а на автострадах несется не хуже седанов.одним словом идеальное соотношение цена практичность качество

  14. Илхом Шокиров
    10.09.2017

     А что сказать ну для женщины пойдёт.

  15. Serge Dobrovolsky
    10.09.2017

    Отличный первый автомобиль для города.

  16. Valentin Valentinovich
    10.09.2017

    недавно взял в комплектации MX! зашибись,за такую цену!!! минус-подвеска все глотает,но ведь эта машинка не спорт-кар!!!

  17. Мир Матизов
    10.09.2017

    Позвольте вставить и свои "пять копеек" :-))) Недостатки у Матиз, конечно, имеются — в первую очередь детская болезнь с генератором, перегорающая кнопка обогрева заднего стекла и кое-что по мелочи. Это решаемые вопросы. Насчет коррозии кузова поспорю — антикор в нашем климате необходим абсолютно любому кузову, и матиз не исключение.Насчет коробки (12 минута) автор неправ — что у 0.8, что у литрового матиз она на редкость удачная и надежная. (К слову — за четыре года, что их постоянно ремонтируем, коробку перебирали всего два раза.)Ну а достоинств у машинки намного больше — в первую очередь габариты, управляемость, ходкая и надежная подвеска, огромный объем салона (если хотите — называйте багажником 🙂 при сложенных сиденьях (520 литров). Надежный двигатель, разумеется — при регулярных ТО на хороших маслах-фильтрах и пряморукими мастерами.        

  18. Сергей Л
    10.09.2017

    У машинки много недостатков((((может кто и называет ее "Пандой" моя для меня "Жужик" ведущий прав в одном что когда впервые садишься то неожиданно понимаешь что да это приятный в вождении автомобиль ( в городе).теперь недостатки:1.  узкая база!!!!! девушку которую выкинула с дороги зимой после того как проехала фура именно из-за этого, Матиз не попадает в колею, он просто уже чем колея- наверное по этому могу поспорить что Матиз для женщин. Пробовали ли вы когда -либо "ловить машину" на трассе? :((2. Опять же не по женски капризная в холодную или сырую погоду:(((проблемы с запуском двигателя, неровной работой двигателя. Как много вы знаете женщин которые полезут под капот?3. Неоспоримо. Запотевают стекла!!!! 4. Ремонт не такой уж и дешевый. 5. Одноразовый кузов ((( гниет еще в автосалоне.6. Расход неприятно удивляет 5-8 л/100 км при выключенном кондее.7. аккумулятора не хватает 3-5 попыток пуска и он скисает.у меня несколько раз возникали проблемы с тем, что не выключал ближний свет( дело в том что нет на панели приборов лампочки оповещающей о включенных габаритах либо бл.свете. сама приборка днем освещается тускло и понять включен ли свет нет возможности, согласен сам дурак однако….поменял стандартные лампы освещения на светодиоды теперь выключаю свет )  Вообще недостатки перечислять можно бесконечно от шумоизоляции до отсутствия прокладки в поддоне двигателя (там многое на герметике) И все же для такого Нищеброда как я самое то как второй автомобиль в семье.Поверьте столько раз он меня выручал….

  19. Dmitrij Sanich
    10.09.2017

    какой даун возьмет ''это'' за такие деньги, если можно совсем немного докинуть и взять пиканто?

  20. Влад Ненашев
    10.09.2017

    да действительно эта машина только попу возить, но экономная и удобная. у меня уже вторая такая, очень доволен!

  21. Пантилимон Пантилимонович
    10.09.2017

    Симпотичная машинка,ну как правило на такой только попу катать и эта машина конкретно не для меня

  22. Рамиль Рахматулин
    10.09.2017

    У него 4 цилиндровый мотор, поэтому и разгоняется она на второй по резвее.

  23. 임현성
    10.09.2017

    야 이 새끼들아 우리 아리랑 배끼지 말고 너내 노래로 쓰란말이야 다음부터 우리 노래 쓰면 신고한다. 알겠냐?

  24. Artyom Belovitskiy
    10.09.2017

    Кто его, блять, и когда ПАНДОЙ-то называл??

  25. alexandr gryaznov
    10.09.2017

    Автор пиздит с начала, все что связано с авто и личные ощущения. Двигатель и коробка не подстроены друг под друга — стоит движок перекрутить и к примеру со 2-ой на 3-ю не переключить. Антикорить надо при выезде с автосалона. На капот ставить броню, а то потом задолбаетесь подкрашивать.Но при этом не ломучий. Отъездил на литровом буда брать такой же новый. Но если были бы деньги на Фабию — взял бы ее

  26. Superalkash2
    10.09.2017

    Для такого автомобиля цена заоблачная, а качество сборки, материалы отделки, коррозионная стойкость крайне неважное. Через 2 года теряет в цене больше китайца независимо от состояния и пробега.

  27. Deneagle 45
    10.09.2017

    У меня знакомая на зимней трассе мимо фура проезжала… ТАК развернуло…! Потом доставать из кювета, ремонт и тд… А так, прикольная, шустрая машинка. Жаль сзади слишком маленькая, но чудес не бывает.

  28. Dmitriy Petrov
    10.09.2017

    машина супер

  29. ZZmeyka
    10.09.2017

    цена на это авто необоснованно завышенна

  30. Rustam Lamiev
    10.09.2017

    такие машины и делают для таких пидара подобных