Реклама

Дешево и качественно: стоит ли покупать недорогие детали?

Брать дорогие детали от официального дилера или поискать практически то же самое, но подешевле? Некоторые автовладельцы твердо верят, что только дорогие запчасти могут быть качественными, но на самом деле, возможны варианты. Авто.Про предлагает несколько интересных идей бюджетного ремонта авто: нужно ли всегда переплачивать за бренд и можно ли брать недорогие детали?

Позиции, представленные на авторынке

Брендовые запчасти по высокой стоимости выбирают, как правило, для авто, которые находятся на гарантии, либо в том случае, если для человека главное – быстро и качественно отремонтировать дорогую машину. При этом с деньгами проблем нет, а время поджимает. Во всех других ситуациях стоит рассмотреть варианты. Заранее также стоит про ngk отзывы почитать, если выбор падет на покупку запчастей от этого бренда.

  • Аналоги, изготовленные на заводах, которые являются бизнес-партнерами головного предприятия. Ни для кого не секрет, что автоконцерны размещают заказы на комплектующие по всему миру, внимательно отслеживая их качество. Если вы отыщете, кто именно делает оптику для вашего авто – Bosch, Hella, вы можете заказать нужные детали у этих производителей. Они обойдутся вам намного дешевле, чем те же детали с логотипом, поскольку мы много платим за раскрученный бренд.
  • Изделия, сделанные на малоизвестных предприятиях, тоже можно брать, но с осторожностью. У таких производителей может сильно отличаться качество партий, они изготавливаются в широком диапазоне: может попасться вариант высокого уровня, может – совершенно негодная деталь. Здесь главное преимущество – цена. К примеру, оригинальный генератор для Toyota стоит 500 у.е., неоригинальный – в два раза дешевле.
  • Подержанные детали с качественных авторазборок – еще один вариант дешевой запчасти, которая не уступает оригиналам. Конечно, подвеску или двигатель лучше искать хорошего качества и новые, но если вам нужна, например, магнитола – ищите подержанную модель. Например, для Kia Ceed новенький прибор стоит более 1000 у.е. у официального дилера, а на разборке можно найти вариант за 150 – 200 у.е. Разница стоимости в 5-8 раз впечатляет!

Какие цены предлагают производители?

Авторынок сегодня наполнен самыми разными предложениями от заводов-производителей, которые подойдут по ценовой политике покупателям с разным уровнем доходов.

  • Дорогие детали делают на предприятиях известных марок: Bosch, Delphi, Sachs, Lemforder. Они поставляют свою продукцию на конвейеры крупнейших автоконцернов, она присутствует в автомобилях Volksvagen, Audi, BMW, Mersedes, Volvo, Toyota и многих других брендов.
  • Более дешевыми, но заслуживающими доверия специалисты считают торговые марки 555, CTR, LMI, Denso.

Опытные мастера говорят, что не стоит сразу пугаться клейма «Сделано в Китае»: многие европейские и японские производители открыли предприятия в азиатских странах, поскольку там дешевле рабочая сила и ниже налоги. Запчасти, сделанные по лицензии в латиноамериканских или азиатских государствах, отличаются хорошим качеством и доступной стоимостью.

По материалам https://avto.pro.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.