Виктор Хильчук / 
Автомобильные сигнализации с двусторонней связью появились на рынке позже односторонних, они новее и технологичнее. В чем же состоит основной принцип их работы?
Особенность сигнализации с двухсторонней связью — это передача информации об автомобиле на брелок владельца в прямом режиме. Причем дальность связи двухсторонней сигнализации с брелоком водителя может достигать 2 км, что удобно, так как не всегда имеется возможность держать автомобиль в области зрительного контакта. Брелоки таких сигнализаций зачастую имеют жк-дисплей, на котором отображается вся нужная информация. Двухсторонняя сигнализация часто так же поддерживает автозапуск двигателя.
Основной принцип работы двухсторонней сигнализации такой же, как у других электронных систем. На автомобиль устанавливаются датчики — датчик открытия двери, датчик удара, датчик объема (на случай, если в салон автомобиля кто-то проник) и тд. В некоторых сигнализациях также устанавливают датчик наклона. Он поможет избежать кражи дисков или колес автомобиля. Как и в обычной сигнализации, при сигнале с одного из датчиков включается сирена.
Коренное отличие двухсторонней сигнализации заключается в том, что каждый датчик, установленный в автомобиле владелец может проверить удаленно, с помощью своего брелока. Например, можно отправить запрос на датчик открытия багажника или датчик открытия боковых стекол, в случае, если вы забыли, закрывали ли багажник или стекло. Сигнализация оповестит вас, что все хорошо и все вещи находятся под надежной защитой. Таких запросов можно подавать бесконечно много, так как информация на брелоке обновляется в прямом режиме.
Многие современные сигнализации кроме информации от датчиков так же могут информировать вас и о других параметрах автомобиля, таких как температура салона и тд. Кроме того, при установке специального GSM-модуля, можно еще и слушать, что происходит в салоне автомобиля. Такой модуль интегрируется с телефоном владельца, и может позвонить на него если кто-то, например, бьет по колесам вашего автомобиля.