Реклама

ЭКГ-5А. Тест-драйв экскаватора

1562832887_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: ЭКГ-5А. Тест-драйв экскаватора

Вичерпний опис відеоролика: полная версия программы «Коробка передач» по ссылке: http://youtu.be/J-CSJ4Zj9oQ.

Число показів на сьогодні: 80543


Час опублікування: 2012-12-25 10:06:07

Повна тривалість відеоролика: 6:6



Коробка Передач

Кількість лайків: 236

Кількість дизлайків: 28

Реклама

Комментарии


  1. bo dima
    11.07.2019

    Шестерня получаес энергию по кабелю- ДИБИЛЫ!

  2. Ваши права
    11.07.2019

    Куплю Экскалатор Экг — 4,6б,5а,8и. Звоните +79653224689

  3. Иван Кубишин
    11.07.2019

    Я провожу ремонты ЭКГ-5 уже 6.5 лет. Вот один из ремонтов https://youtu.be/P3MxQn2sl7w

  4. Руслан не скажу
    11.07.2019

    167 тонн.

  5. павел дубина
    11.07.2019

    показанный вами экг 5а полнейшее Г-начиная с питающего кабеля который похож на пружинку,попросту его называют потянутым.напорный вал под Z-122 не имеет резьбы и на нем наварен сторожок чтоб шестерня не улетела, это видно на 0.39 мин.от начала просмотра.так же у вас на видео показана переходная коробка под 6 тыщ вольт ,а она запрещена и охрана труда такого не допустит.

  6. Денис Потапов
    11.07.2019

    спасибо что внутри не стали сильно много показывать. спасибо…

  7. Алексей Шестаков
    11.07.2019

    Эт чё за клоуны,бля фраза убила на повал стандартный белаз.

  8. Руслан Не скажу
    11.07.2019

    167 тонн.

  9. Дмитрий Кузнецов
    11.07.2019

    дебилы

  10. Андрей Нечипоренко
    11.07.2019

    Мой экг 4.6 1972 г.в. старше меня на 2 года, а ветеран у нас 1967 г.в. и работают как часы ещё и нас переживут.

  11. Тоха 86ру
    11.07.2019

    на моем канале тоже есть маленький ролик, смотрите кому интересно

  12. Алексей Молодько
    11.07.2019

    впринципе экскаватор хороший сам на таком работаю прост в обслуживание Как три копейки

  13. Garik Garison
    11.07.2019

    Пишете все херню.я работаю на такой только ушастике ЭКГ 4.6 б с 1974 года выпуска и ни чего страшного работает и игружу и породу и глину а ваши карты либхеры Хитачи вольвы каматсу ни один столько не переживёт и не вывезит

  14. moto moto
    11.07.2019

    Мы с братом в детстве,в таких ковшах на ремонтной базе,от ливней прятались ,когда болтались где-попало… А ещё механизм рукояти,создавал такие мистические звуки (особенно ночью,как будто динозавры где-то воют)… Давно было. п.Угловка- известковые карьеры.

  15. Андрей Украинец
    11.07.2019

    у меня такой вопрос , как должен лежать в/в кабель по технике безопасности на земле или на подставках ???где и в какой книжке искать очень нужно !!!

  16. Q.Z. Bass
    11.07.2019

    это самый уебищный экскаватор….я НЕНАВИЖУ его

  17. Marianna Bog
    11.07.2019

    А как тут у вас интересно соединяется цепь с тросиком дергача?

  18. Павел Ехлаков
    11.07.2019

    Главное достоинство , ремонтопригодность (кувалда лом и ключ на 55, стандартный набор инструментов , да и ведро солидола.)

  19. Алексей Клищенко
    11.07.2019

    Вопиющее нарушение ТБ — какого лешего допустили за рычаги, и в ковш дали залезть.

  20. ilya kozlov
    11.07.2019

    у них основные болезни за чем следует следить это троса кольцевой изоляторы поскольку в смазке пачкаються и на них пыль налипает пальцы в гусеницах можно разуться и масло в гидравлике

  21. ilya kozlov
    11.07.2019

    может не только переехать а по ошибке еще и ковш сверху на кабель поставить умельцев много

  22. Ацамаз Чеджемов
    11.07.2019

    Очень интересно, спасибо!)) Первое видео где подробно рассказано и показана эта машина. А вот интересно, если он едет, он ведь может передавить кабель?

  23. Vladimir Konstantinov
    11.07.2019

    Я конечно извиняюсь, но где вы взяли 12 тонн за один цикл? Это же известняк! Коэффициент 1,3 и даже пусть по теории 1,5624, это даже 8 тонн не будет! Эта махина с двумя персонажами на борту и массой 200 тонн, давным давно устарела. Вот cat390, вот это техника. При одном персонаже на борту и массе 90 тонн имеет ковш 6м3. И не привязан к якно, как телёнок. Надо не скелетами гордиться, собранными на "коленке", а технологии перенимать и развивать дальше!

  24. Marianna Bog
    11.07.2019

    а для чего пластина на роликовом нужна,где кусок резины по венцу ходит

  25. иван калинников
    11.07.2019

    Малыш

  26. санта клаус
    11.07.2019

    я их четыре года ремонтировал трудно 

  27. Андрей Михалыч
    11.07.2019

    какого хрена они в забое делают при погрузке? офигели чтоли… экскаваторщик дибил чтоли?

  28. Андрей Михалыч
    11.07.2019

    не современная машина, но в свое время была ничего..

  29. BlackSky
    11.07.2019

    Графитную смазку размазывает равномерно по зубцам. бегунковая шестерня когда пробегает по венцовой графитку выдавливает на край зубца, а резина то что выдавилось размазывает дальше по зубцам. Правда тут резина уже изношена и толку от неё не много в данном случае.

  30. Александр Богданов
    11.07.2019

    а для чего резина зубчатый венец пробегает?

  31. Alex Bes
    11.07.2019

    Если интересно введи в поиске (это мой "Дракон")
    — Погрузка железо-рудного концентрата на РОФ-1 ОАО "ЮГОК"

  32. Alex Bes
    11.07.2019

    Всё тоже самое,только разряд 6 — просто на ЮГОКе нету 5-го; хотя напарника суки с бухгалтерии (или откуда там незнаю) умудрились проводить по 5-му где-то года полтора,а такой страшный зверь как ПОМОЩНИК на нашем участке вообще не водиться))))))))

  33. Александр Богданов
    11.07.2019

    по 5,или по 6 разряду?Я в одно лицо работаю по 5,сам гружу мажу ремонтирую,редко кого дадут в помощь,зарплата такая же,отношение начальства к нам как к нелюдям,тоже скоро свалю

  34. Alex Bes
    11.07.2019

    На ЮГОКе (Кривой Рог, Украина) ,но последнее время думаю сваливать в Сибирь (платят маловато — 3800-4200 гривен).

  35. Александр Богданов
    11.07.2019

    дружище,а ты где работаешь и сколько платят?

  36. Александр Богданов
    11.07.2019

    аппарат заебательский,спору нет,только в тормозе днища кое чего не хватает присмотрись,пружины с дисками есть,а вот рычага с осями нет

  37. tuzikgrelkinCAT
    11.07.2019

    Юная машина . Всего двадцать три года . Они и по сорок лет работают ))) . А так совсем и не большой . Поболе видали , раз в восемь по весу только

  38. Serg Moisey
    11.07.2019

    охренеть механизм торможения днища стоит и тормоз напора даже есть

  39. Alex Bes
    11.07.2019

    Прикольные машинки,работаю 8 лет на них и всё-равно нравиться,главное чтоб механики были при памяти.

  40. Сергей Илларионов
    11.07.2019

    Этот экскаватор пора бы уже в музей отправить.

  41. Alexandros Kotanidis
    11.07.2019

    monster