Реклама

Ford Kuga / Форд Куга

Форд КугаТип кузову: кросовер
Модельний рік: 2013
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 5
Тип приводу: передній / повний
Максимальна швидкість: 200 км/год
Ціна: від 28600 доларів
Збірка: Іспанія

Опис Характеристики Фотографії Відео тест-драйв Ціна

Ford Kuga (Форд Куга) — друге покоління популярного компактного косовера із переднім або повним приводом. Дебютував автомобіль в березні 2012 року.

Оновлений Куга отримав сучасніше оформлення лицьової і кормової частин, що кидається в очі уже з першого погляду. Екстер’єр та інтер’єр нового Ford Kuga витончений, стильний, яскравий та дуже добре продуманий. Завдяки міцним та «мускулистим» плечам та плавному дизайну задньої частини Ford Kuga має надзвичайно довершений образ.

Потерпів зміни і інтер’єр салону Форд Куга- тепер він має дуже сучасний і багатий вигляд, а також просто преміальний рівень оформлення. В салоні розмістилися контурні спортивні сидіння, м’яка приладова панель, оновлена центральна консоль з кольоровим дисплеєм та чітко деталізованими вимикача, унікальні прилади і поверхня управління. Доступна також і різних кольорів підсвічування, а тому ви зажди можете підібрати найзатишніший для вас колір.

Цікавим є й те, що Куга 2014 став трохи довшим (на 9 сантиметрів)  і вищим (на 2.4 сантиметра), зберігши при цьому ту саму платформу, довжину колісної бази (2.69 метра) і схематику підвісок. Підросли також кліренс і об’єм багажника, які тепер нараховують 19.8 сантиметра та 456 літрів (можна збільшити до 1 653 літрів). При цьому замовивши додатковий датчик і автоматичний привід, двері багажника можна відкривати просто провівши ногою під заднім бампером. Висота відкриття дверей легко програмується для того, щоб вона не зачіпала, наприклад, стелю гаража або іншого приміщення.

Відбулися зміни і в ходовій частині Форд Куга. Зокрема, друга генерація косовера отримала модернізовану систему повного приводу, яка відстежує 40 різних параметрів, обробляючи їх кожні 16 мілісекунд, що дозволяє швидше активувати муфту, яка подає тягу на задню вісь. Та і в цілому, за словами розробників, керування автомобілем стало приємнішим, а поїздки в ньому — комфортнішими.

Щодо оснащення, то тут новий Форд Куга пропонує величезний набір найрізноманітніших систем і пристроїв. Серед яких присутні: сучасна мультимедійна система з безліччю функцій, система стеження за «мертвими» зонами і дорожніми знаками, технологія відправлення сигналу SOS при спрацьовуванні подушок безпеки, можливість безконтактно відкривати кришку багажника (сенсор під заднім бампером спрацьовує на рух ноги того, у кого знаходиться ключ від автомобіля). Правда, не всі технології доступні українським власникам Kuga.

У Європі моторна гамма Форд Куга включає в себе і бензинові, і турбодизельні силові агрегати. Бензинові мотори представлені 1.6-літровим двигуном сімейства EcoBoost, який видає 150 або 182 кінські сили потужності.  В якості дизеля виступає 2-літровий TDCi з потужністю 140 або 163 кінські сили (320 і 340 Нм відповідно). Бензинові двигуни можуть агрегатуватися з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або з 6-діапазонним автоматом. Дизельний мотор може працювати в парі все з тією ж 6-ступінчастою механікою, або ж з роботизованою коробкою Powershift з двома щепленнями. Найекономнішим із всіх двигунів є 140-сильний турбодизель в конфігурації з переднім приводом, який на 100 кілометрів шляху в змішаному циклі споживає всього 5.3 літра важкого пального.

Розміри і вага
Довжина/ширина/висота (міліметри) 4524/2086/1684
Колісна база, мм 2690
Споряджена маса, кг Залежить від комплектації, 1605 - 1682
Повна маса, кг 2208
Кліренс, мм 200
Об'єм багажника, л 442
Об'єм паливного бака, л 60
Експлуатаційні дані
Макс. швидкість, км/год 200
Розгін з 0 до 100 км/год, сек Залежить від двигуна, 9.7 - 11.2
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 7.3 - 10.2
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 6.2 - 7.7
Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 5.5 - 6.3
Ходова частина
Передня підвіска -
Задня підвіска -
Передні гальма Дискові вентильовані
Задні гальма Дискові вентильовані
Розмір шин 235/55R17

АвтоСвіт зібрав фотогалерею якісних фото Форд Куга. Зовнішній вигляд кросовера, інтер'єр салону, багажник та інші візуальні характеристики Форд Куга фото повідають щонайкраще.

Фото Ford Kuga

Пропонуємо вашій увазі відео тест-драйв Форд Куга останнього покоління. Експерти програми "Модельний ряд" роблять огляд технічних характеристик компактного кросовера і тест-драйв Форд Куга 2014 поза містом. Друге відео - короткий огляд і тест Форд Куга дизель в програмі "Автопілот". Якщо ж ви любите читати - ознайомтеся із тест-драйвом кросовера від експертів сайту Autoua.

Тест-драйв Ford Kuga 2014

Огляд і тест Форд Куга дизель

Інші тест-драйви Ford Kuga

Ford Kuga Тест-драйв Ford Kuga: популярність не порок
Підбивши попередні підсумки продажів кросоверів в Україні, ми несподівано з'ясували, що єдиний автомобіль з топ-10, який ми не тестували – Ford Kuga. Тому й було вирішено ліквідувати цю прогалину в найкоротші терміни, тим більше, що машина не так давно істотно оновилася.

Ford Kuga Тест-драйв Форд Куга: кросовер 2010 та 2013 років
Ford Kuga 2013 – в порівнянні з моделлю першої генерації, нове покоління кросовера помітно збільшилося в розмірах – на 9 сантиметрів у довжину і на 2,4 сантиметра у висоту.


Серійне виробництво кросовера налагоджено в Іспанії. Купити Форд Куга в Україні можна за ціною від 28 600 доларів. Ціни на деякі комплектації наведені нижче (можуть мінятися, уточняйте у дилерів).

Комплектація КПП Потужність (к.с) Привод Ціна
2.0D AT Titanium Автоматична 163 Повний 344 000
2.0D AT Ambiente Автоматична 140 Повний 487 000
2.0D AT Trend Автоматична 140 Повний 363 000
2.0D MT Ambiente Механічна 140 Повний 457 000
2.0D MT Ambiente 2WD Механічна 140 Передній 419 000
2.0D MT Trend Механічна 140 Повний 280 000
2.0D MT Trend 2WD Механічна 140 Передній 457 000
2.0D MT Trend 4WD Механічна 136 Повний 376 000
*D - дизельний двигун.

Схожі до Ford Kuga автомобілі

Реклама

Відгуки до Ford Kuga


  1. Андрій (Київ)
    15.11.2013

    Всім привіт! Хочу написати кілька слів про автомобіль, власником якого я є. До цього їздив на рамних джипах (марки вказувати не буду) на незалежній задній підвісці і нерозрізному задньому мосту, турбодизеля за 200 кінських сил, дійсно надійні авто! Але в місті не потрібні такі розміри, вирішив взяти щось по компактніше!

    Отже, Куга, — брав 2.5 бензин 200 к.с. усвідомлено, при нормальній їзді витрата в місті 10-12 літрів, траса 8,5 літра! Мотор вище всяких похвал динаміка розгону, тяга — паровозна, звук — 5,5 АМГ, ну і витрата цілком нормальна! Робота автомата не викликає нарікань. Дизайн гарний, красивіший від інших))) Світло відмінне — заводський ксенон. Габарити, маневреність, керованість все це плюси даного авто, а тепер мінуси, їх як не дивно, теж повне відро!

    Поза шляховиком або навіть кросовером його назвати не можна, скоріше більше хетч на повному приводі! Ходова — для кросовера з такою вагою ніяка (пробиває на ура). Прохідність — після джипів, слабенька, але для міста зійде. Кліренс — нижче бажаного. Салон — сидіння шкіра, а карти жахлива тканина, подушка передніх сидінь коротка, ручка включення світла з минулого століття, кермо не сяє дизайном (міняв на кермо від Мондео), багажник — кажуть маленький, але мені вистачає (пакети з супермаркету, хокейна сумка 2 ключки, без проблем!) Ну і далі всякі дрібниці, і все це в авто за 37 000 у.о. і європейської збірки!

    Дякую за увагу, це особисто моя суб’єктивна думка!