Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Француз, который уделал немцев – новый Peugeot 3008! Тест-драйв и обзор
Повний опис відео: Подписывайтесь: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=paulrsx Мой инстаграм: http://www.instagram.com/paulrsx Тест-драйв самой …
Кількість показів на цей час: 37852
Час публікації: 2017-10-12 14:26:29
Повна тривалість відео: 27:19
Павел Блюденов
Кількість лайків: 2773
Кількість дизлайків: 166
13.10.2017
а ты не продался? неееееет
13.10.2017
Норм авто.Полный привод не нужен в городе,а для бездорожья серьезного есть другие тачки.Хром фигня,лишь бы кузов не гнил.
13.10.2017
Реклама
13.10.2017
Как бы автомобиль, ну очень похоже выглядит. Чешу левое ухо правой рукой. Автомобиль как раз для таких.
13.10.2017
АКПП AL4?)
13.10.2017
У раздражительного воротникова лимон подписчиков, а у короля обзоров Паши 100 штук…
13.10.2017
Интересный обзор) Посмотрел с удовольствием, как, в принципе, и всегда) Спасибо) Ждем какого-нибудь первого проекта от Павла) Пора идти дальше…..:)
13.10.2017
Обзор понравился. Хотя не согласен про полный привод. Это уже не кроссовер , а универсал однообьемный. Полныйпривод в нашу зиму актуален везде и внутри и снаружи ТТК. Бездорожье на кроссовера никто не покоряет, а в снегу и льду очень даже надо. В остальном симпатичный тарантас)) главное коробка не робот и не вариатор
13.10.2017
Я ее не куплю потому что нет полного привода
13.10.2017
Классный ?! Очень красивый! Но французский
13.10.2017
Спасибо тебе Паша за хороший обзор!
13.10.2017
Неужели поворотник не тушит габаритные огни.Меня так бесят немцы и японцы этим!И англичане тоже
13.10.2017
ЯП купил, но в США таких нет…
13.10.2017
Спасибо автор, теперь убедился что xDrive и quattro развод на деньги!
13.10.2017
Ценник ? , согласился с тобой Паша!!!
13.10.2017
Молоццы Пыжо!
13.10.2017
Ребята!!! Как сделать такую же текстовую подпись в начале с именем и инстаграммом?!!! Буду осень благодарен!
13.10.2017
Фуфло, а так да
13.10.2017
За 2 млн я бы взял спортэдж
13.10.2017
Хром можно обтянуть в полиуретановую плёнку, 3М например, и ничего с ним больше не случиться.
13.10.2017
Как всегда, великолепный обзор Всё по делу и не скучно смотреть.Конечно машинка типично французская, с их супер "логичным" размещением элементов управления. Для лягушатников это нормально, у них почти везде так. Это первый французский авто, который захотелось реально посмотреть в автосалоне в живую.Просто ради интереса. Покупать такое конечно желания нет, ибо правило трех Ф никто не отменял, отсутствие полного привода (без претензий, такова концепция авто) и "космический" салон. Первоначальный эффект "вау" безусловно будет. Но спустя время это всё просто надоест и будет скорее раздражать, нежели радовать, не говоря уже про "вау ".Спасибо.
13.10.2017
Отличное авто! …покупать я его конечно же не буду.
13.10.2017
Для машины полный привод в Питере просто необходим, кто пробовал, тот подтвердит. Автомат это да,
13.10.2017
Павел- так держать, а то тошнит уже от зажравшихся "академегов".
13.10.2017
1,6Т это ужасный по надёжности двигатель! Был 3008 предыдущего поколения с таким двигателем, после 30000км начались постоянные проблемы, то антифриз куда-то уходил, то чек выскакивал. Терпели до 50000км и продали. Не советую с таким двигателем, а вот дизель 2,0 у фрунцузов хвалят, но разница в цене не маленькая. почитайте форум, каждый второй старадает с 1,6ТХотя по всему прочему машина отличная и очень удобная.
13.10.2017
Что курят французские дизайнеры? Какая-то несуразица на колесах! Пугают они дизайном своих автомобилей! Почему нельзя сделать одинаковые поворотники? Павел как всегда на высоте!
13.10.2017
Очень классный обзор)
13.10.2017
Зачет
13.10.2017
GT Line такое исполнение есть у KIA, почему оригинальные названия как и качество уходят у современных автомобилей!!!
13.10.2017
Балка…ну блин!!!!!!
13.10.2017
Отсутствие полного привода для его массы — тоже самое что корова на льду !
13.10.2017
По дизайну могу придраться только к обилию пластикового хрома, это сейчас всеобщая болезнь(Но в целом кайф! Впервые с выхода Хонда Цивик хэтч 8-поколения, появилось нечто прорывное по дизайну. УРА! товарищи!p.sНочной тест: https://www.youtube.com/watch?v=Lh1c-mFV4mY
13.10.2017
Очень интересный автомобиль.
13.10.2017
серая ткань в салоне напомнила мне войлок. на камеру выглядит ужасно, может вживую получше
13.10.2017
Паша, прошу сделайте камеры с одинаковым ФПС, эта разнокадровость безумно режет глаз. И Эта мелодия вначале….агрххх…..этот свист на протяжении 5 минут просто ужас.
13.10.2017
Полный привод очень нужен! Зимой во двор люди не могут заехать в маааааленькую горочку. Стоят и шлифуют. Я на кашкае с 4вд и вариатором который все не любят проблем не знаю. А когда снегопад и все дороги завалены снегом многим со светофора поехать и то проблема. А вы говорите не нужен … это доп. комфорт. Как шумоизоляция. Можно и без нее , но с ней куда приятнее.
13.10.2017
Паша,спасибо за правду.
13.10.2017
"это просто какой-то коммунизм…" гениально!!
13.10.2017
Честно ,а мне чём-то Лексус напоминает как-то он на японца похож !!!
13.10.2017
Вау в этом авто только цена. При ценнике более 2х млн. даже полного привода нет и не будет. Хотя полностью согласен с Павлом, что ПП городскому кроссу не нужен и и даром. Очень тесный салон этого Пежо для своего размера. Вывод, что тот же Тигуан намного интересней и многие другие конкуренты тоже. А еще они дешевле! Поэтому этот француз никого не уделал.
13.10.2017
Шагрень на лючке просто ппц, как в гараже покрасили
13.10.2017
Полный привод на кросах не нужен тем, кто не выезжает за МКАД. Да и тем пригодился бы. Когда я зимой в наших ебенях не могу доехать до работы на своей Камри, за мной приезжает батя на Q3 и прёт по занесеным дорогам только так, и ни хера никаая муфта не перегревается. При мне буксовал в снегу по самой днище и нормально выезжал. Вот тебе и кроссовер.
13.10.2017
Морда от Субару Импреза Sti, жопа от Мустанга. Я бы взял, но на Сахалине только полный привод и нет сервисного обслуживания(
13.10.2017
В ПРОБКЕ СТОЯТЬ ХВАТИТ И ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА)
13.10.2017
Суки, диодные поворотники для задних фонарей зажопили!!! А так тачка за такую цену класс. Только почему не было информации по расходу?
13.10.2017
Главный плюс отсутствия полного привода — меньший или отсутствующий тоннель