Єдина Країна!
Реклама

Geely Emgrand X7

Джілі_Emgrand_X7_фото

Тип кузову: кросовер
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 5
Тип приводу: передній
Максимальна швидкість: 170 км/год
Витрата палива (зміш. цикл) 8,4 – 9,2 л
Ціна: від 124 000 гривень
Збирається у країні: Україна

 

Загальна інформація | Технічні характеристики | Фото | Відео тест-драйв | Ціна

Geely_Emgrand_X7_фото

Загальна інформація про Geely Emgrand X7

В травні 2012-го року на автосалоні SIA в Україні дебютував автомобіль Geely Emgrand X7, – передньопривідний кросовер класу «К1». Цей автомобіль став першим позадорожником у модельному ряді Geely. Emgrand X7 відкриває для компанії новий сегмент, а тому до створення автомобіля китайці підійшли дуже серйозно, виділивши максимум уваги до всіх складових хорошого автомобіля – дизайну, комфорту, якості і, звісно ж, безпеки. Останній пункт вже встиг стати гордістю Емгранд X7, оскільки в краш-тестах C-NCAP він отримав найвищий бал –  5+.

Від багатьох своїх конкурентів Emgrand X7 відрізняється просторим салоном з безліччю технічних інновацій, де, тим не менш, домінує стриманість та мінімалізм. Все це заслуга знаменитого італійського дизайнера Джоржетто Джуджаро, завдяки якому кросовер отримав впізнаваний, але, в той же час, оригінальний вигляд. Крім просторого салону вас порадує і об’єм багажника, який тут становить аж 580 літрів і який можна розширити складаючи по окремості або разом задній ряд сидінь.

Уже в базовій версії Emgrand X7 може похвалитися досить багатою комплектацією, в якій уже присутні антиблокувальна система ABS, система електронного розподілення гальмівних зусиль (EBD), подушки безпеки, система блокування замків, кондиціонер, бортовий комп’ютер, передні і задні світильник для читання та багато іншого. У дорожчих комплектаціях, звісно ж, список доступного обладнання набагато ширший.

Geely Emgrand X7 має цілком типові для свого класу габарити: довжина рівна 4,544 метра, ширина – 1,832 метра, висота – 1,720 метра. Відстань між осями становить 2,66 метра, а дорожній просвіт автомобіля – мінімум 17,2 сантиметра. Що ж стосується підвіски, то спереду встановлені стійки McPherson, а ззаду використана багатоважільна конструкцію, яка повинна забезпечити хорошу керованість автомобіля і комфорт пасажирів.

Двигуни

В Україні для Джилі Emgrand X7 доступні два бензинові двигуни. Перший – 140-сильний 2-літровий, другий – 160-сильний 2,4-літровий. Обидва силові агрегати можуть працювати як з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, так і з 6-ступінчастою автоматичною. Щодо інших ринків, то на деяких з них кросовер доступний з 1,8-літровий силовим агрегатом.  Також з жовтня 2013-того кросовер отримав нову модифікацію – із 1,8-літровим 127-сильним бензиновим двигуном, який агрегатується з 5-ступінчастою механічною коробкою передач та з’їдає у змішаному циклі 8,4 літра бензину на 100 кілометрів шляху.

Технічні характеристики Emgrand X7

Розміри і вага
Довжина/ширина/висота (міліметри) 4544/1832/1720
Колісна база, мм 2661
Споряджена маса, кг Залежить від двигуна, ~1514
Кліренс, мм 180
Об’єм паливного бака, л 60
Експлуатаційні дані
Макс. швидкість, км/год Залежить від двигуна, ~170
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 8.4 – 9.5
Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км
Ходова частина
Передня підвіска McPherson
Задня підвіска Незалежна, багатоважільна
Передні гальма Дискові
Задні гальма Дискові
Розмір шин

Ціна

Влітку 2013-го виробництво Емгранд Х7 налагодили на заводі в Кременчуці. Ціна Geely Emgrand X7 в Україні становить від 124 000 до 158 000 гривень залежно від комплектації. Ціни на доступні комплектації (можуть мінятися, тому уточняйте у дилера):

Комплектація КПП Потужність (к.с) Привод Ціна (грн)
2.0 MT Basic Механічна 139 Передній 138 900
2.0 MT Comfort Механічна 139 Передній 144 900
2.4 AT Basic Автоматична 158 Передній 155 900
1.8 MT Basic Механічна 127 Передній 124 900

Фото Geely Emgrand X7

Відео: тест-драйви Geely Emgrand X7 та відгуки



Сподобалася стаття? Авто? Фото? Тоді поділіться із друзями:

Схожі до Geely Emgrand X7 автомобілі

Реклама

Обговорення та відгуки до Geely Emgrand X7


  1. Антон (Київ)
    21.11.2013

    Купили даний автомобіль ми 2 місяці тому – це один з перших комфортів, які були привезені в Україну. Наразі наїздили 4,7 тис км, “політ нормальний”, поломок ніяких. Динаміка автомобіля цілком на рівні, своїх 2 літрів йому цілком вистачає навіть в завантаженому стані.

    Ходова йде м’яко – ще жодного разу не вдалося її пробити. Також ще жодного разу не черкнув днищем за весь час експлуатації. Салон дійсно не маленький, пасажири із зростом навіть 190 см поміщаються і відчуваю себе комфортно, а от з водійським сидінням все не так добре – максимальний комфорт та максимум 180 см.

    Багажник цілком хороший для розмірів цього авто і не варто забувати про фальшьпол. На цьому мабуть закінчу, так як більше про Emgrand X7 поки сказати не можу.

  2. Михайло
    15.01.2014

    На Emgrand X7 пересів з Ланоса 1.5 SE, проїхав більше 11 тис. км., враження поки позитивні. Все працює нормально. Поставив відразу газ в автосалоні, що б діяла гарантія, обійшлося – 8500 грн, балон – замість запаски знизу, а колесо в багажнику.

    У порівнянні з Ланосом, X7 жорсткіший. Щілини, зазори нормальні, нічого не деренчить, в салоні не смердить. Поз містом середня витрата газу – 7.3л/100км, швидкість при цьому не перевищувала 110км/год. По місту середня витрата 9.1л/100км (бензину). Спочатку їздив в основному на бензині через обкатку, зараз уже більше на газі.

    При проходженні ям іноді чути стукіт на задній підвісці.

    На 10 тис. було ТО, перевірили всі гайки, поміняли масло, фільтри, все нормально. ТО обійшлося в 1058 грн, не було повітряного фільтра в наявності, запропонували заїхати на наступному тижні, так і зробив.

    В цілому нормальна машина, як для своєї ціни.

  3. Віталій
    12.02.2014

    Авто забрав наприкінці грудня минулого року, двигун 2.4 і коробка автомат. Емгранд Х7 пригледів давно, в плані екстер’єру та інтер’єру машина мені сподобалася відразу і просторим салоном, і зручною посадкою, і містким багажником.

    Поки ніяких серйозних претензій не маю, трохи бентежить недолік тяги на малих швидкостях (~20-30 км/год) і невелика функіональність бортового комп’ютера. Так як машина на обкатці, намагаюся не вичавлювати з неї багато чого, тому з тягою трохи пізніше подивимось. Витрата по місту зараз близько 12,5 л/100км. В іншому – машина супер і мене влаштовує в усіх відношеннях.

  4. Євген
    18.02.2014

    Недавно протестував X7, загалом автомобіль сподобався, і плавність ходу, і динаміка, і легке перемикання передач. Але засмутила посадка водія – сидиш як офісний працівник… Дуже малий діапазон регулювання сидіння (а регулювання по висоті взагалі немає) і рульового колеса, з моїм майже двометровим ростом праве коліно впирається в торпеду (консоль) і це дуже дискомфортно при русі. Так само засмутив той факт, що кузов автомобіля не оцинкований, ну і дешевий пластик, який швидко подряпається. В іншому все дуже навіть круто. Думав купувати, але потім вирішив збирати гроші на Корандо.


Написати коментар чи відгук

Представтесь будь ласка*:

Введіть вашу email-адресу*:

Введіть текс вашого відгуку*:

Жирний Підкреслений Курсив Закреслений Гіперпосилання Цитата