Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: ХАВАЛ Н2 (HAVAL H2) можно брать 3 года позитива обзор и тест драйв от Энергетика
Вичерпний опис відео: Агрегатор по подбору новых автомобилей от официального дилера: …
Кількість показів на цей час: 36824
Час опублікування: 2019-07-10 16:09:36
Повна тривалість відео: 1:9:4
Энергетик Сергей Николаев
Кількість лайків: 1451
Кількість дизлайків: 86
14.07.2019
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:)……………………………………ВКонтакте — https://vk.com/energetiksv Instagram — https://www.instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 — https://www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте — https://vk.com/nrgtc
14.07.2019
Снаружи просто Шик, а по факту китайский пшик, как не было качества, так еще и долго не будет.
14.07.2019
Рассмешили " ремки". 😂 😂
14.07.2019
Смотрю в захлеб ваши отзывы! Спасибо вам за эту суету. Я как девушка и которую обманул продавец при покупке машины во Владивостоке с Японии у гребанных перекупов, решила теперь только в салонах отовариваться. Без матов пошлости и лишних слов мало блогеров.. 👍👍И костюмчик вам очень идет.
14.07.2019
почему-да по чему.просто одни китайцы на рынке
14.07.2019
Интересно бы еще на механике с 4вд Н2 от Вас посмотреть, спасибо!
14.07.2019
Взял H6 . Все супер откатал уже 15000
14.07.2019
На Раф похож спереди
14.07.2019
Вот это я понимаю, честная машина за адекватные деньги, как и Haval H6. А вот Haval F7 пускай идёт лесом со своим ценообразованием.
14.07.2019
Очень чёткая и грамотная речь. Ни разу не услышал что-то в духе: вот эта штучка, вот та фигнюшка и т.п. Везде и всё говорит грамотно, чётко и по делу. Прямо вообще топ! Приятно слушать. Обычно смотрю видео про автомобили, но не подписываюсь на подобные каналы, но здесь прямо с удовольствием ткнул палец вверх и кнопку подписки.P.S. Хотелось бы посоветовать приобрести лазерный дальномер вместо рулетки. Солиднее смотреться будет и легче цифры зрителям показывать. Ну это так, больше придирка конечно 🙂
14.07.2019
Здравствуйте.а ресталенговые H2 и H6 когда в России появятся????заранее спасибо!!!
14.07.2019
Жду обзор Н-6
14.07.2019
Атлас лучше сделан
14.07.2019
Ролик Сергея без пескоструя — не ролик))
14.07.2019
ну не знаю, я чуть на тест драйве не разбилась, на меня из левого ряда поперла машина, я приняла в сторону чуток и затормозила и тут мы все кто был в машине чуть не наложили в штаны! машину зашвыряло, ее не возможно было удержать, я почувствовала себя как в кастрюле которую трясут чтоб перемешать еду…. Я хочу жить, поэтому в китайца больше не ногой.
14.07.2019
Китайцы конечно чём-то молодцы. Но по большому счёту Все идеи технологии на начальном пути автопрома были просто скопированные и украдены. Сами они бы долго развивались !
14.07.2019
Прозрачных обзоров не бывает, все проплачено
14.07.2019
Спасибо Сергей! Отличный обзор, вопросов не осталось.
14.07.2019
Спасибо за классный тест!!! Просим на тест H6 и Geely Atlas) А H2 за свои деньги хорошая машина👍
14.07.2019
СТЫДНО ЗА НАШЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО. ТОЛЬКО ВОРОВАТЬ.
14.07.2019
это просто говно
14.07.2019
никто их не покупает ,полный провал продаж. устанешь сайлентблоки менять.
14.07.2019
Решетка радитора аляповатая и не современная,много хрома уже не делают. А по сути хорошая машина ,у меня есть знакомые,которые купили,довольные.
14.07.2019
Спасибо
14.07.2019
Как для машины 2015 года , не плохо … В новых н2 с приставкой s это бюджетные н2 там все как в Поло 😉 единственное что компьютер стоит более современный и есть выбор утяжеления рулевого колеса. А Н2 новых ещё нет , даже в Китае 😉 разница в цене в Китае за максимален просят меньше 1млн.р за н2 и за н2s меньше 900тфс.р. но в Китае существует налог на покупку авто и там ещё плюсуйте +100тыс.р так что цены такие же как и в РФ 😉
14.07.2019
Энергетик превратился в обыкновенного барыгу. Пустая болтовня на радость заказчику.
14.07.2019
Хвала ХАВАЛу?..
14.07.2019
Энергетик, ты опустился на дно. Я тебя давно не смотрел, впредь буду избегать и дальше. Видимо всегда. Про кнопочки может рассказать и Лисовская, а ты мог бы и по мужски, честно рассказать про вёдра. Но за честность не заплатят, верно ведь?
14.07.2019
Блин. Энергетик, ты можешь быть объективным? Ты можешь сказать что это ведро не заслуживает внимания? Потому что: садиться назад больно людям всех комплекций — мешает непонятный выступ над задней аркой. Зачем он там? Не потому ли что китайцы понятия не имеют что делают? Внешний вид комичный, это никакого отношения не имеет к вкусу и восприятию. Ценник задран без стыда! Можно же купить вместо этого вёдра хотя бы Кашкай? Дермантиновая обивка (а она именно такая даже в местах контакта с седоком) просто омерзительная. Этого не достаточно чтобы протрезветь и отказаться от покупки? Тогда покупайте! Только не проповедуйте свой ошибочный выбор, ведь вы выбрали ведро, хотя могли купить автомобиль.
14.07.2019
сильно завалена передняя стойка, ниже обычного, в сравнении машин сего класса, проем двери водителя и пассажира — как итог биение головой о крышу машины( при росте 180см.давно такого не встречал.хотя салон, для класса компакт кроссовера сойдёт, места хватает. интерьер не раздражает диссонирующими деталями, не хуще иных компакт кроссоверов в средних комплектациях.запаха нет. в отличие от БМВ(но на этой машине надо реально стоять и радоваться люку, магнитоле и материалам отделки. т.к в движении радость проходит. вибрации, да, есть, автомат подтупливает, хотя тестовая машина прошла обкатку, жестковатая подвеска, а в поворотах валится, не понравилась около нулевая зона усилителя руля. турбо мотор, по крайней мере без прошивки и тюнинга, с надрывом разгоняет сей пепелац, уж лучше бы был турбо большего объёма, ведь и расход не маленький, чего экономить? ресурс, разве что…кстати, хоть материалы и мягкие, и скрипеть не особо должны, при соприкосновении друг с другом, но блин… сверчки ощущались где-то в пассажирской стороне. калибровки требуют и датчики микроклимата в салоне. чтобы достичь необходимого комфорта, надо выкручивать.в целом, на небольшом пробеге, недостатки не критичные. привыкнуть можно. да и вообще, особенно учитывая, что машина не нова, ГВ подтянул намного уровень авто… но цена и странное наличие вариаций, делают своё дело. берут, но могли бы покупать лучше.
14.07.2019
Менять шаровые каждый год это сильно конечно) Можно поблагодарить))) Жесть) А так машинка симпатичная и ценник адекватный)
14.07.2019
Китайцам название модели для России надо поменять.
14.07.2019
Спасибо за очередной шикарный подробный обзор!Единственное что меня огорчило при осмотре в дилерском центре — это этот адски кривой слой герметоса в задних арках, причем на выставленном экземпляре все было еще хуже чем тут на видео, ну и ММС показалась беспонтовой. Очень не хватает теплых опций.Но тем не менее, какие бы минусы я не нашел у Н2, он просто за щеку пихает Карете и Каптюру, причем и стоит дешевле, жаль нет полного привода на АТ.Давай Н6 на обзор, вроде и не намного дороже, но попросторнее.И еще бы обзор на китайского конкурента Н2 — Джили Емгранд Х7, тоже интересная коляска, реально на будущее подумываю между этими авто.
14.07.2019
h9 на обзор дизель
14.07.2019
Статистика продаж : менее 4000 машин в год ,а спртэйджей продают столько в месяц ,вот вам и ответ.
14.07.2019
А говорите ,что китайцы прислушиваются к пожеланиям клиентов . Они как раз самые тугие ,они говорят : мы не видим резона делать для России особые комплектации ,ну а мы не видим резона брать эту хрень ,поэтому ,скорей всего заводик долго не проработает.
14.07.2019
1.Китайцы — сегодня есть, завтра — нет…взяли и ушли…и че делать?…2.Стоимость владения? ТО? запчасти и сроки поставки ,в т.ч. железа?3.Падение цены с годами?4.Коррозионная стойкость?А так обзор — это как обзор для продажников…
14.07.2019
Сергей, ваш отзыв на школу кодиак выложил на форум кодиаководов. По мне самый лучший обзор.
14.07.2019
На цену и салон повелись.
14.07.2019
В Германии их нет. Нет ни одной китайской марки.
14.07.2019
У меня сын купил полноприводный Н2 и вот что хочу сказать. Как внедорожник говно. Задние колеса подключаются только на ходу. Не смог тронуться с места на легкой гололедице. Мой дастер выглядит внедорожником. Из за турбины тянуть начинает с 2 тысяч оборотов. В гору взбираться по снегу каторга. Или глохнет или начинает шлифовать. По асфальту ништяк.
14.07.2019
Сколько н2 стоит?
14.07.2019
"Застегивать ремки" все качество китайцев. Упаковка красивая, а там…
14.07.2019
вылезал(
14.07.2019
Ведущий больше говорит не нужного чем о машине
14.07.2019
Что лучше Н2 или Каптюр?