Реклама

ГАЗ М20 Победа. 1952-го года. Обзор по просьбе зрителей.

1506848056_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: ГАЗ М20 Победа. 1952-го года. Обзор по просьбе зрителей.

Повний опис відео: Дорогие друзья. После выхода серии про перегон на базу нашего ЗиСа,вы в комментариях попросили снять тест…

Кількість показів на цей час: 16104


Час опублікування: 2017-09-29 04:34:47

Повна тривалість відео: 18:43



Кузница Тест Драйв

Кількість лайків: 1246

Кількість дизлайків: 33

Реклама

Комментарии


  1. Михаил Гавриленко
    01.10.2017

    супер !!!

  2. Leon Сhernyi
    01.10.2017

    У нас, на четыре села, и запорожца не было, нет вру инвалиду дали мотоколяску, так это в 70е -80е. А свадьбы с председателями на ко'нях. А так ижы с касиками, да восходы у всех были.

  3. Михаил Денисков
    01.10.2017

    Машина просто ласточка! Красавица! Приятно смотреть! 😁 делайте двигатель и снимите полный тест-драйв! 👍

  4. Кремлебот
    01.10.2017

    У моего деда тоже была победа! Спасибо за обзор.

  5. Сергей Незнайкин
    01.10.2017

    Класс!!!

  6. Николай Тарабарин
    01.10.2017

    Товарищи, а у вас "Чайки" нету?

  7. Николай Тарабарин
    01.10.2017

    Товарищи, а у вас "Чайки" нету?

  8. Nikita Priest
    01.10.2017

    Шикарная машина, боковые зеркала добавляют стиля)

  9. Артем Дубченко
    01.10.2017

    В 1946 году,по предложению Сталина, система "Наркоматов"(народных комиссариатов) была упразднена. Объяснялось это тем,что СССР вышел на мировую политическую арену,стал членом ООН,а в СССР вместо современных общемировых понятий "министр" и "министерство", по-прежнему/(на старый лад) использовались: "нарком"(народный комиссар) и "Наркомат".В 46-м году все наркоматы переименованы в министерства,а Наркомы стали министрами. В связи с этим,если не ошибаюсь, в марте 1946 ГУГБ НКВД СССР(Главное Управление Государственной Безопастности Народного Комиссариата Внутренних дел),реорганизован МГБ(Министерство госбезопастности),а машина пошла в серию в конце июня 1946 года. Таким образом с исторической точки зрения: на "догонялках" ездили уже не сотрудники НКВД, а сотрудники МГБ. К слову,есть легенда,что в начале машину хотели назвать "Родина",но Сталину это не понравилось,он недовольно сказал:"Ну и по чем родину продавать будем?",после этого решено было назвать машину "победа".Спасибо за ваши увлекательные ролики,творческих успехов в вашем не лёгком труде!!!Надеюсь комментарий вам понравился и был для вас информативен.

  10. Nikto Inikak
    01.10.2017

    почему не делают такие машины сейчас???

  11. Алекс Alex
    01.10.2017

    Ребята молодцы!!! УВас техника вся в хорошем состоянии!

  12. S SA
    01.10.2017

    Отличное видео, правильное понимание нашего общего прошлого! Парни молодцы и их адекватное отношение к нашему общему прошлому очень подкупает и радует! Респект и бесконечное уважение вам, мужики! Мы всегда будем вместе! Если не физически, то душой точно!

  13. Luda Molchanovich
    01.10.2017

    Чому Запорожці на вулиці?? Попереду зима!!!

  14. Анатолий Ёжиков
    01.10.2017

    👍

  15. Клоша Балкунов
    01.10.2017

    Сколько, Вас, адекватных людей осталось на Малоросии?

  16. алексей ланцов
    01.10.2017

    спасибо вам, ребята! здоровья и успехов в вашем увлечении!

  17. Андрей Приходько
    01.10.2017

    что вы по двору катаетесь? чего га трассу не выехали?

  18. artyom17
    01.10.2017

    "просто так "героев" не давали" — боже, какая глупость….. Давали, ещё как.

  19. Руслан Абдеев
    01.10.2017

    Спасибо, с удовольствием посмотрел. Машина места советского гражданина. Да и сейчас тоже). Прекрасный экземпляр. Молодцы

  20. Victor Koval
    01.10.2017

    Очень красиво сочетаются в салоне цвета пластика под слоновую кость, и серая эмаль на металле. Просто супер!

  21. ImtAlex
    01.10.2017

    Ребят, я конечно уважаю вашу позицию, типа демократия и всё такое, но мразь надо всё же банить и плевать на каком она языке пишет. Неприятно читать всё это, то что это не трётся кидает некую тень на вас.За обзор, хоть и краткий спасибо, хотя зеркала конечно , мдя, аутентичность страдает. Хотя смотрятся органично. 🙂 Я аж некоторое время сидел и думал, а не дурак ли я? Или я чего то незнаю? 🙂 Хорошо , что сказали про зеркала вовремя 🙂

  22. Господин ПЖ
    01.10.2017

    У моего бывшего соседа (перехал в другой город) была полноприводная версия, по моему 56 года. Вся в оригенале, кроме резины. Он у меня еще интересовался где можно родные добыть. Но тогда у меня интернета не было.

  23. PeRoV_77 _
    01.10.2017

    Вы по-моему ищите автобус Кубань? Я такой видел серый с синим задним бампером на выезде с Кобыляк слева у последней хаты по трассе, если ехать с Решетиловки в Днепр 2 недели назад, со стороны Днепра. А может не в самих Кобеляках, а в селе перед или после Кобеляк, точно не помню, пролетели по трассе я мельком заметил. Это точно не ПАЗ был, у Кубани ж "морда" обратный наклон имеет сверху вниз ).

  24. PeRoV_77 _
    01.10.2017

    6 цилиндров — вряд ли, куда их засовывать, моторный отсек не резиновый? Противотуманные фары Хелла стоят, как на Волге Гагарина?

  25. Павел Бобрешов
    01.10.2017

    Да! Наконец-то "Победа"! Спасибо за этот ролик.

  26. Yuri Boruchovich
    01.10.2017

    Получается, что на любую Победу, двигатель от Газ 51 можно поставить без переделок?

  27. _Odin
    01.10.2017

    спасибо за обзор,приятно видеть,когда люди относятся с уважением к истории

  28. Kirill Kanarskiy
    01.10.2017

    Друзья, спасибо за видео! Отличный автомобиль. Очень люблю ваш канал. По традиции, желаю удачи и успехов!

  29. Anatoly AD
    01.10.2017

    Где-то Слышал Не берусь утверждать достоверность но когда Сталину предложили назвать машину Родина Он спросил и Почём будем продавать Родину? после этого машину назвали победой )))

  30. Stepan Voloshchuk
    01.10.2017

    Парни, спасибо, в душу. А что, судя по кадрам из фильма, у "Победы" и в задних дверях есть "кондиционер"?

  31. se rega
    01.10.2017

    Все неплохо, но от видосов немного веет ностальгией по совку. Заигрываете с рюсской публикой?

  32. Роман Юдаев
    01.10.2017

    Один из самых красивых автомобилей!

  33. Иван Бровкин
    01.10.2017

    Конечно лайк ,а видео выезд из гаража снимали три раза по следам видно.

  34. Сергей Беляев
    01.10.2017

    Советская Бэха Х6

  35. Vostok98
    01.10.2017

    Так вы сами снимали! А я то думаю, почему местами фокуса не хватает!Но видео все равно на высоте, радуют кадры кинохроники 50-х годов.

  36. Андрей Ерещенко
    01.10.2017

    Говорила Бабка Деду,Ты купи мене Победу!

  37. Сергей Беляев
    01.10.2017

    Молодца мужики. В хорошем состоянии, как с конвейера.Так держать. Привет с ПИТЕРА

  38. Александр Ратников
    01.10.2017

    У моего дяди летчика-истребителя фронтовика — Кардопольцев Бенедикт Ильич, был такой новый автомобиль.В 1957 году он служил в Кировабаде и летал на Миг-15 и Миг-17и я с бабушкой приезжал к нему на поезде и он катал нас на этой прекрасной машине.Поезда в те времена из Москвы в Азербайджан таскали паровозы и если не успеют закрыть окно перед туннелем, то все.И него "Победа" была много десятилетий и он на ней объездил весь Союз по друзьям однополчанам. Он прожил до 93 лет в Ленинграде.Его мечта была "Волга 21", но не случилось.Вот его воспоминая о войне, записанные ранее журналистом https://iremember.ru/memoirs/letchiki-istrebiteli/kardopoltsev-benedikt-ilich/Вам, друзья, пламенный привет ! (я на "Победе" учился и сдавал на юношеские права 52 года назад в авто клубе около академии Фрунзе, на углу.Ощущения от вождения — утюг. Руль сам по себе, тормоза ничего, а разогнать проблема. Даже инструктор говорил, с троллейбусом не соревнуйся, он тебя на раз сделает…)

  39. Peter Jones
    01.10.2017

    Сталин когда его похоронили был в тех же хромовых сапогах кирзачах парадных за 12 рублей в каких стоял на трибуне мавзолея..Он ничего не украл..ничего не унес с собой..Можно как угодно к нему относиться но он был честный человек

  40. Иван Петров
    01.10.2017

    Мдааа, совки отбитая порода. Усатый убийца делал фарш из их предков, миллионами лил родную кровь, а они его теперь с почитанием вспоминают. Никого не жалко, лишь бы раболепствовать, пресмыкаться, лакейничать. Далеко пойдете, Иваны родства не помнящие. Омерзительно.

  41. Michail
    01.10.2017

    Мужики,спасибо за видео! От души!

  42. Юрий Викторов
    01.10.2017

    Спасибо, ребята! Молодцы!

  43. Максим
    01.10.2017

    Спасибо за обзор,крутая машина! Ждем тест драйв.

  44. Андрей Москалев
    01.10.2017

    Здравствуйте, посмотрел тест драйв этого отличного автомобиля. Молодцы, хорошее дело делаете. Я не читал комментарии все, не знаю может кто уже и написал. Есть история про этот авто. Сначала этот авто был назван "Родина" и на первом показе Сталину, он спросил — По чем Родину продавать будите? После чего переименовали в "Победу"

  45. Быт советского народа
    01.10.2017

    "очень мало автомобилей дожило в наше время" и сейчас добивают последнее https://www.youtube.com/watch?v=5XtHZ1Wq4vI

  46. Vlad Lac
    01.10.2017

    Молодцы парни! Приятно смотреть Ваши видео.Такие автомобили у Вас , что просто вызывают белую зависть)))) Успехов Вам в труде и отдыхе!))

  47. Алексей Селиверстов
    01.10.2017

    В фильмах машины снимаются ваши лайк

  48. Zubr Zubr
    01.10.2017

    Красота!!! Но нигде Максим не выглядел так авторитетно, как на ДТ20…Там просто как босс и хозяин жизни:)))

  49. Євгеній Білошапка
    01.10.2017

    Добрый вечер. Я не хочу вмешивать сюда политику, но не могу не согласится с выше написанными комментариями. Какой Иосиф Висарионович? Имейте уважение к украинскому народу.

  50. Фарид Мустафин
    01.10.2017

    лайк конечно за победу но я снова жду следующие выпуски про автобусы