Реклама

ГАЗ Садко Некст 4х4 Большой тест драйв Часть 1

1571315182_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: ГАЗ Садко Некст 4х4 Большой тест драйв Часть 1

Вичерпний опис відео: Ребята привет! Вашему вниманию, большой тест-драйв нового ГАЗовского внедорожника ГАЗ САДКО Next. Машина…

Число переглядів на сьогодні: 39383


Дата опублікування: 2019-10-12 07:51:30

Повна тривалість відео: 32:50



EXTREME-NN ЭКСТРИМ-КЛУБ

Кількість лайків: 688

Кількість дизлайків: 79

Реклама

Комментарии


  1. Сергей Еремеев
    17.10.2019

    Говно!!!

  2. igor mandiur
    17.10.2019

    Разгон до сотни? Для внедорожника это самое главное- дебил, бля! Круиз контроль на of road!

  3. Allexx X
    17.10.2019

    Задумка хорошая, но как всегда рукожопость русских людей и мерзкое качество всё портят.

  4. Эрмек Великолепный
    17.10.2019

    Мовитон одеть армейские тактические перчатки для езды на газоне, походу первый парень на деревне, для этого есть специальные перчатки водительские

  5. DmitriiTurchenkov
    17.10.2019

    Спасибо. Интересно и красиво

  6. Олег
    17.10.2019

    Удобно, когда при тряски невозможно держаться за руль, то можно держаться за ручки… (нормальные герои всегда идут в обход))))

  7. Идущий 225
    17.10.2019

    хрень

  8. Борис Бритва
    17.10.2019

    Прадедушка это газ63, газ66 дедушка

  9. major124RUS
    17.10.2019

    Зачем такие перчатки? Ещё разгрузку надо одеть…Позёр…

  10. Konstantin Mo
    17.10.2019

    Интересная подача материала! Пояснения то же интересные и нужные!😁👍

  11. Иван Иванов
    17.10.2019

    ЕТО ПРАВНУК НЕ ГАЗ 66! А ГАЗ 63 СТРАННО ЧТО ТЫ ЕТОГО НЕ ЗНАЕШ!!!!!!!!!!!!!!!!

  12. Konstantin Mo
    17.10.2019

    Круиз-контроль херня не нужная!☝️😉

  13. Motor - eto sila!!!!
    17.10.2019

    Чать это не жигуль, чтоб за 15 секунд до сотки. Это рабочая машина и разгон тут относителен.Шишига — да , зверюга тот. Но как по мне больше по душе урал…За 2 ляма можно 10 шишиг взять. Разница..Ну а так конечно красавец. Новенький))) крутящий момент в 490нм совсем немалекий, отлично))

  14. Иван Суворов
    17.10.2019

    Зилы и камазы же ездят как то так же шланги годами и нечего зато жидкость прокачивать не надо а компрессор всегда воздух накачает, так что тут ещё не известно. Но воздушные тормоза лучше это точно. Вот с ресиверами точно сказал полная фигня.

  15. Лилия Лилия
    17.10.2019

    Старый вариант коробки лепше а с воздухом не надёжно

  16. Вася Неважнов
    17.10.2019

    Покупателей вот такого гавна можно назвать терпилати уж парни извиняйте купить а потом доделывать и допиливать это нормально для нашей вЕЛИКОЙ страны.

  17. Лилия Лилия
    17.10.2019

    66 это вещь нет слов

  18. Бабай Бабаевич
    17.10.2019

    Зачем замерять разгон до 100 на грузовой, да еще и полноприводной…

  19. Sergey Dudich
    17.10.2019

    Машина хорошая но цена конская , а запчасти на движок ещё более дорогие

  20. Козак России
    17.10.2019

    У нас камазы пришли на организацию новые, так вот они в плане электроники постоянно тупят!

  21. Козак России
    17.10.2019

    Механические рычаги надёжнее! А вот электроника это не тема! На наших авто все тупит и ломается!

  22. Денис Метлин
    17.10.2019

    После увиденного я считаю что шишига как была на высоте так и остаётся остальное фэйк

  23. Sergey S
    17.10.2019

    машина хорошая, но как всегда, исполнение(продуманность конструкции) через ЖОПУ!!!