Реклама

Hyundai Elantra тест-драйв новинки 2016 года

1502512804_hqdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Hyundai Elantra тест-драйв новинки 2016 года

Детальний опис відеоролика: Хендай Элантра нового поколения стала строже внешне и приятнее внутри. В этом видео расскажем что хорошего…

Кількість показів на сьогодні: 10026


Час публікації: 2016-09-26 15:15:17

Повна тривалість відеоролика: 19:42



CarsGuru

Кількість лайків: 78

Кількість дизлайків: 32

Реклама

Комментарии


  1. Влад Истрадиади
    12.08.2017

    Философия корейцев: сделать яркий, надёжный и как можно более доступный автомобиль. Именно в этом кроются все якобы «недостатки». Не понимать этого или игнорировать – огромная глупость. Кореец на порядок дешевле немца, проходит 500 000, лишь с заменой масла, колодок и лампочек. А переплатив за немца, через 50 000, если повезёт, отправитесь перебирать его идеальную подвеску, коробку, моторную цепь и далее по списку, заплатив за это цену корейца (утрирую, но совсем ненамного). Сейчас покупать немца имеет смысл, лишь в случае, когда денег несчётное количество. По формуле: купил за 5, через 1-2 года продал за 1,5 и снова купил за 5. И да, не стоит по одной модели делать вывод, что «корея» ещё не дотягивает до «японии». Сравните салоны в Tucson и RAV4, там будет обратная ситуация. Да, именно в данном авто, качество внутренней отделки не вау! Но лишь оттого, что нужно было на чём-то экономить, чтобы продавать в кризис, оставаясь дешевле главных конкурентов! Видимо акцент был на экстерьер и мотор, 2, против 1,6 и 1,8 – ранее. А вот в i40 и Tucson – с салонами всё в порядке, но нет подходящих моторов. Так всё и варьируется под влиянием конкуренции и платёжеспособности населения на определённых рынках сбыта.

  2. Eugene О
    12.08.2017

    на качестве седения задних пассажиров =DDчто за херовый куски видео?Тоби xDDD ну ты бля выдал xDDDD

  3. sania008
    12.08.2017

    все четко. самый большой минус это богажный проем. ну и цена. а в общем посадка понравилась

  4. Alexandr Boyko
    12.08.2017

    Больше не делай тест драйвы лох

  5. Rafael Zinnurov
    12.08.2017

    как цвет называется?

  6. Alexandr Boyko
    12.08.2017

    согласен только с шумкой и задними сидениями, в остальном тест туфта -личное мнение тестора, а если доплатить и навигация большая, штатная будет, он походу не вкурсах. И еще взбесило сравнения с бмв и ауди, автор походу не смотрел разницу в цене, кароче тест херня.

  7. Юрий Степанов
    12.08.2017

    вот кому там места сзади мало не пойму места там ничуть не меньше чем в Октавии причём в последней хуже из за ужасно огромного тонеля пола. материалы отделки уступают октавии, но не хуже чем в джете.

  8. Pavel Pavel
    12.08.2017

    вот интересно, когда меряют задние место от коллен до водительского кресла отодвигаете кресло в максимум? вчера друг ростом 182см. сел за мной сзади , чисто для эксперимента, и у него там свободного места было сантиметров 15. у меня тоже рост такой же. да и в крышу он башкой не упирался. у вас наверно все обзорщики ростом 190+ чтоль?

  9. Сергей Макаров
    12.08.2017

    Обзор ни о чем! Коробка тут главный ПЛЮС! ОНА НЕ ДУМАЕТ!! Переключение мгновенное. Езжу на ней 3 месяца. Дворники в автомате работают ОЧЕНЬ корректно. Тестер, ты не ездил на этом авто под дождем))Недостаток в ней — дешёвый пластик на картах дверей. Скрипит при нажатии)))