Реклама

Hyundai Santa Fe 2019 полный обзор и тест-драйв новой модели

1569235078_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: Hyundai Santa Fe 2019 полный обзор и тест-драйв новой модели

Детальний опис відеоролика: https://youtu.be/wk7-FhqELKQ — Хендай Санта Фе 2012 Я занимаюсь подбором авто Быстро⌚️найдем достойный авто под…

Кількість переглядів на цей час: 170093


Дата публікації: 2019-04-21 15:30:00

Повна тривалість відеоролика: 22:42



Игорь Маркелов

Кількість лайків: 1511

Кількість дизлайків: 178

Реклама

Комментарии


  1. Serg Mironov
    23.09.2019

    Хороший отзывы но не сказал про фары в бампере. Качество света и их загрязнение

  2. Pavel Kapusta
    23.09.2019

    Не понял.. а запаски нет вообще? А клиренс?

  3. Den Evil
    23.09.2019

    Попу в сиденье засасывает ??? Вентиляция сидений подразумевает выдувание вообще вообще-то???

  4. Сергей Петров
    23.09.2019

    Шумка говно, мотор как будто прям в салоне. Зачем обманываете?

  5. Иван Серёдкин
    23.09.2019

    Не хендай, а ХЁНДЭ!

  6. Руслан Рамазанов
    23.09.2019

    Глаз тебе лечить надо и в тепле сидеть)

  7. Max Mi
    23.09.2019

    Экстерьер супер современный. Молодцы! Салон более-менее

  8. Алекс Российский
    23.09.2019

    Запарили уже с этими "секундами до сотки". Вы спортивную машину тестируете? Светофорные дрэг-рейсеры.

  9. Nik$
    23.09.2019

    Фары ближний,дальний свет,попадая на трассе брызги-грязь,БЕСПОЛЕЗНЫЕ ска!!! света НЕТ!!!

  10. Beyle Isaeva
    23.09.2019

    не правильный старт,тем более 8 ступка,вы похоже педаль держите на одном уровне !!

  11. Азамат Оспанов
    23.09.2019

    засасывается плохой воздух 😆

  12. Sanches Panches
    23.09.2019

    Запаска снизу — это треш

  13. sergej Eichwald
    23.09.2019

    Отлично все расказал 👍👍👍вот только я так и не смог определиться Hyundai или kia sorento что лучше

  14. Serguei
    23.09.2019

    Мы замеряли толщиномером, 126-134 мкм получилось. Какой-то он у вас странный.

  15. DrongoTV
    23.09.2019

    Хороший обзор, хороший обзорщик! Приятно слушать, все четко и по делу. Спасибо.

  16. Михаил Кузнецов
    23.09.2019

    Коробка то может и выдержит 500Н.м момента, а вот муфте полного привода, сварка на корзине фрикционов, лопает. Как в предыдущем Санте. И это при пробеге до 30 000 км. Про ржавеющие шлицы, правой передней полуоси, я вообще молчу… Все болезни старой, достались новой.

  17. Gennady Puzyrov
    23.09.2019

    дали в глаз, и сказали говорить только правду 🙂

  18. X-FAKTOR
    23.09.2019

    Традиционный диз за хёндай, как собственно и всем обзорщикам. Хёндэ марка называется…хёндэ!

  19. Максим Макаров
    23.09.2019

    Однозначно лучше версия с дизелем — чугунный блок намного долговечнее алюмишки на бензине

  20. BT remontas
    23.09.2019

    Pizdit i ne krasnejet. V gorode u menia 2.2dizel on beriot ot 12,5 do 15 ltr. Praplaceni konkretno.

  21. pak alex
    23.09.2019

    Уродливая как всегда у корейцев)

  22. Сергей Титов
    23.09.2019

    Обожаю твои видео. Хочу такую 👍👍👍