Тип кузову: позашляховик
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 5
Тип приводу: передній, повний
Максимальна швидкість: – км/год
Модельний рік: 2011
Ціна: від 250 000 гривень
Збирається у країні: США
Загальна інформація | Технічні характеристики | Фото | Відео тест-драйв | Ціна
Загальна інформація про Jeep Compass
Jeep Compass являється одним із перших кросоверів відомої американської автомобільної компанії, створений у співпраці з концерном Daimler. Презентація першої серійної моделі Джип Компас відбулася у 2006-тому році, а вже в 2011-тому дебютувала рестайлінгова версія автомобіля, яка стала більше схожа на флагманського позадорожника марки Grand Cherokee, аніж на свого попередника. Але на цьому компанія Jeep не зупинилася і вже через рік Compass пережив ще один рестайлінг. Новий Компас поєднує у собі зручні розміри, вишуканий і навіть трохи агресивний стиль, практичність та хорошу витримку до наших доріг, а тому він здатний задовольнити вимоги найприскіпливішого любителя компактних кросоверів.
Зовнішній вигляд Jeep Compass нагадує свого попередника хіба що за силуетом, так як під час рестайлігу було змінено дуже багато: всі лінії і гості грані стали округлішими, фари головного світла тепер ромбоподібні, бампер теж змінився т отримав непофарбовану нижню частину, крила і радіаторна решітка з сімома хромованими прорізами тепер випуклі. В задній частині кузова тепер красується абсолютно новий бампер, модернізовані світлодіодні фари та спойлер на даху багажного відділення.
Інтер’єр салону Компаса теж потерпів зміни: тепер тут з’явилося багатофункціональне кермо з кнопками управління аудіоситемою та круїз-контролем, нові набагато якісніші матеріали обробки та оббивка сидінь, дверні ручки з вбудованим підсвічуванням та підсклянниками, мультимедійна система з можливістю підключення смартфона через Bluetooth та багато інших дрібних деталей.
Jeep Compass пропонується у трьох комплектаціях. Уже в першій з них (базовій) присутні кондиціонер, система безключового доступу в салон, круїз-контроль, електроприводи скла та дзеркал, протитуманні фари, 17-дюймові алюмінієві колісні диски та інше. В дорожчих комплектаціях є вже 18-дюймові алюмінієві або хромовані диски. Крім того, для автомобіля доступну досить багато опцій, серед яких можна виділити мультимедійну систему Uconnect, супутникове радіо, аудіосистему з дев’ятьма динаміками Boston Acoustic, відкидну панель з динаміками на внутрішні стороні даху багажника, а також люк в даху.
Двигуни
Крім змін в екстер’єрі та інтер’єрі Компаса, була змінена і технічна сторона. Так, модернізації піддалась підвіска автомобіля, пружини і задні стабілізатори поперечної стійкості, завдяки чому кросовер отримав більш павний та комфортний хід. Гама силових агрегатів не мінялася, – як і раніше сюди входять два рядних 4-циліндрових атмосферних бензинових двигуна. Перший – 158-сильний 2-літровий з максимальним крутним моментом в 191 Нм. Другий – 172-сильний 2,4-літровий з максимальним крутним моментом в 223 Нм. Обидва двигуни можуть працювати в парі як з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, так і з безступінчастим варіатором.
Технічні характеристики Jeep Compass
Розміри і вага | |
Довжина/ширина/висота (міліметри) | 4404/1760/1656 |
Колісна база, мм | 2633 |
Колія передніх коліс, мм | 1518 |
Колія задніх коліс, мм | 1518 |
Кліренс, мм | 205 |
Об’єм багажника, л | 642 |
Об’єм паливного бака, л | 51 |
Експлуатаційні дані | |
Макс. швидкість, км/год | Залежить від двигуна, 186 – 202 |
Розгін з 0 до 100 кс, сек | Залежить від двигуна, 10.6 – 10.7 |
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна, 7.9 11.3 |
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна, 6.6 – 8.6 |
Витрата палива (заміский цикл), л на 100 км | Залежить від двигуна, 5.9 – 7 |
Ходова частина | |
Передня підвіска | Незалежна, типу McPherson, зі стабілізатором поперечної стійкості |
Задня підвіска | Багатоважільна незалежна, зі стабілізатором поперечної стійкості |
Передні гальма | Дискові вентильовані |
Задні гальма | Дискові |
Шини | 215/55R18 |
Ціна
Jeep Compass пропонується з переднім або повним приводом. Для автомобілів з повним приводом, як і колись, доступно два варіанти трансмісії – Freedom Drive I і Freedom Drive II. Купити Джип Компас в Україні можна за ціною від 250 000 до 332 000 гривень залежно комплектації. Ціни на доступі комплектації (можуть мінятися, уточняйте у дилерів).
Комплектація | КПП | Потужність (к.с) | Привод | Ціна (грн) |
2.0 AT | Автоматична | 158 | Передній | – |
2.4 AT Limited | Автоматична | 170 | Повний | 303 810 |
2.2D MT Limited | Механічна | 170 | Повний | – |
01.10.2013
Довго вибирали авто… Є багато невтішних суджень про “американців”, але в нашій сім’ї вже є один такий – Jeep Compass – і комфортабельнішого автомобіля у цьому класі я поки не зустрічала.
Авто – супер. Можливо воно не зовсім підійде “гонщикам” (в усякому разі, моє з варіатором). Інформативні дзеркала, дуже зручні крісла – “ковші”, прогрів сидінь – моментальний (особливо це було актуально для мене в наші жорсткі морози при шкіряному салоні), обожнюю це кермо – невелике і з купою винесених кнопок. Достатньо простору в салоні – ззаду абсолютно комфортно можуть сісти люди вище середнього зросту, і коліна не будуть упиратися в передній ряд. В інтер’єрі присутній пластик, але його якість порадувала, реально зручна посадка – проїжджаючи відстані по 1000 кілометрів на добу, організм не втомлюється, тому що присутня висока посадка і при цьому ваші коліна не підняті, багажник дозволяє розташувати пару габаритних валіз, навіть дитяча коляска елементарно поміститься.
Джип Компас – це хороший автомобіль для життя в умовах розбитих доріг – достатній кліренс, непогано тримає повороти. Порада – посадіть себе в це авто – і зрозумієте, ваше воно чи ні. До покупки читала купу відгуків не вельми втішних, але сівши в машину – стало ясно – це моє)) Питання смаку, цінностей і стилю водіння.
21.10.2013
Джип Компас – відмінний автомобіль за всіма параметрами. І дизайн і ходові якості і комфорт.
Вибирав з Х-Трейл, Хонда CR-V, KIA Sportage, IX 35, Suzuki Grand Vitara. Jeep сподобався більше всіх: якось відразу привернув увагу до себе. Опції – нічого зайвого. Ергономіка – на рівні.
Дуже корисні звукові команди і управління радіо на кермі. Прекрасна керованість, негучний салон, зручні передні сидіння. Хороше світло. І звичайно кліаренс))