Реклама

Как понять, что нужно менять сайлент блоки стабилизатора

Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства подавляет колебания, которые могут вызваны наездом на дорожные неровности, попаданием колеса в яму и прочими явлениями. Узел выглядят как системы рычагов и балок, которые помогают сохранить управляемость транспортного средства при любых условиях. Сайлентблоки стабилизатора поглощают вибрацию, способствуя тем самым плавности хода, минимизации шумов.

Учитывая принцип действия и нагрузку, которая приходится на указанные компоненты системы, ясно, что подверженность износу достаточно высокая. В этом случае владельцу транспортного средства нужно тщательно следить за состоянием, тем более если приходится часто перемещаться по маршрутам с плохим дорожным покрытием. В данной статье поговорим о сайлентблоках стабилизатора, и признаках их неисправности. Компания «Ремкомплекты для иномарок» предлагает большой ассортимента запчастей для обслуживания узла поперечной устойчивости, сотрудники рады поделиться полезными рекомендациями по эксплуатации.

Признаки неисправности сайлентблоков стабилизатора

Износ сайлентблоков стабилизатора можно определить визуально: на поверхности появляются потертости, трещины, а также сам элемент становится жестким, теряет эластичность. Но к визуальному осмотру должны быть веские причины. Вот основные признаки неисправности, на которые стоит обратить внимание:

  • при движении крен автомобиля в одну сторону;

  • наличие люфта рулевого колеса;

  • ощущение сильной вибрации в узлах подвески;

  • появление щелчков при крене кузова транспортного средства.

При наличии перечисленных признаков необходимо как можно раньше записаться на диагностику, и скорее всего, причина в изношенных сайлентблоках.

Проверяем сайлентблоки стабилизатора на степень изношенности

Если есть сомнения, а попасть на диагностику сайлентблоков стабилизатора пока проблематично, то можно выполнить самостоятельную экспресс-диагностику. Нужно снять колесо, и добраться до стойки. Затем нужно сделать разворот на максимум в одну из сторон. Открытую стойку нужно взять в руки и раскачать. Если элемент сильно подвижен, наблюдается люфт, то можно говорить об изношенности узлов.

Самое время заменить сайлентблоки стабилизатора. Их можно приобрести в магазине, которые специализируется на ремкомплектах к иномаркам. Тут продаются отдельные комплектующие к узлам и системам, так что не придется осуществлять капитальный ремонт.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.