Каждый водитель эксплуатирует свой автомобиль в комфортной для себя манере, часто не особенно задумываясь над тем, что некоторые неправильные действия и распространенные ошибки могут существенно сократить срок службы двигателя. Такое отношение для многих перерастает в необходимость капитального ремонта ДВС – одной из наиболее дорогостоящих процедур в ремонте авто. Соблюдение простых правил и своевременное проведение нехитрых процедур помогут вам сэкономить на ремонте и получить от мотора максимально возможный пробег.
1. Читаем инструкцию
Самый банальный, но порой самый действенный совет – внимательно изучать заводские инструкции и следовать рекомендациям по эксплуатации. Своевременное прохождение технического обслуживания при сравнительно небольших затратах в итоге продлит жизнь двигателю.
Кроме того, не игнорируйте знаки, подаваемые самим авто. Вовремя замеченные посторонние шумы, вибрации или нехарактерные запахи помогут выявить проблему на ранних стадиях, не превращая ее в хроническую. Регулярная профилактика будет куда более экономичной, чем серьезный ремонт.
Аккуратность нужно соблюдать не только в уходе, но и при вождении. Лучше избегать резких стартов и езды на пределе возможностей мотора.
2. Используем правильное масло
Масло должно быть качественным и соответствовать рекомендациям завода-производителя. Оно также должно подходить по характеристикам к пробегу авто. Машинам с существенным пробегом лучше подойдет более вязкий смазочный материал, идеально компенсирующий появившиеся со временем зазоры между деталями. В таких маслах содержатся специальные присадки.
Но подбирается смазочный материал не только исходя из показателей одометра. Учитывая тот факт, что замену масла и фильтров рекомендуется производить каждые 10-15 тысяч километров пробега, при выборе подходящего материала нужно принимать во внимание и сезонность. Данил Безлюдько, соучредитель сервиса аренды авто 7Cars, на основе опыта работы с разными марками машин утверждает: использование масла, вязкость которого по SAE полностью соответствует условиям эксплуатации автомобиля, поможет сохранить мотор в исправном состоянии на долгие годы. Учитывая климат с достаточно холодной зимой и жарким летом, в теплое время года лучше залить всесезонный смазочный материал 5w30, а в морозы заменять его на более вязкий 5w40.
Меняя масло по регламенту, не игнорируйте и особенности эксплуатации своего транспортного средства. Если ваш автомобиль:
- передвигается преимущественно в городских условиях на малой скорости и низких оборотах;
- подолгу находится в пробках на холостом ходу;
- преобладают короткие поездки, которые нередко отягощены грузоперевозками;
- зимой у вас часто нет времени на адекватный прогрев двигателя,
то интервалы между техобслуживаниями машины стоит сократить.
3. Манера вождения
Резкие разгоны и маневры, торможения со свистом заметно сокращают заложенный в конструкцию агрегатов мотора ресурс. Не забывайте, что речь идет о вашей собственной машине. Ваш стиль вождения напрямую отражается на состоянии авто.
По возможности стоит отказаться от долгой работы авто в режиме холостого хода. Помимо банального расхода моторесурса, холостые обороты двигателя – это самый неоптимальный режим работы мотора. Снижается давление в системе смазки, повышается вероятность разбалансированного охлаждения, образуется нагар из-за неравномерного наполнения цилиндров, быстрее изнашиваются системы вентиляции и кондиционирования.
Тем не менее, полностью отказываться от холостого хода тоже не следует: предварительно прогревать машину все же нужно. Просто не стоит дожидаться, пока ДВС полностью выйдет на свои рабочие температуры.
4. Топливо
Тип и марка топлива выбираются в соответствии с пунктами эксплуатационной инструкции ТС. В случае с бензиновым двигателем обращайте внимание на рекомендуемое октановое число топлива; относительно дизеля – следите за сезонностью используемой солярки.
Откажитесь от добавок и присадок, даже если их производители обещают волшебное преображение вашего авто после их использования. Их качество и воздействие на мотор сомнительно. К тому же, правильное моторное масло и топливо в своем составе и так уже содержат все необходимое.
5. Замена расходных материалов
Топливные и масляные фильтры, свечи зажигания, сальники – все расходные части автомобиля должны меняться по описанной в инструкции схеме. Их исправность напрямую влияет на корректную и комфортную работу двигателя, поскольку так или иначе все они обеспечивают правильный приток топлива, а также свежего и чистого воздуха к мотору, что является основой эффективного сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах.
Также можно добавить, что продлить срок службы ДВС поможет общее экологичное и бережное использование автомобиля. Не стоит грузить транспорт сверх меры, пропускать сезонные манипуляции по замене технических жидкостей, игнорировать условия хранения авто (в идеале – проветриваемое сухое помещение без прямого воздействия солнечных лучей). Соблюдая все приведенные рекомендации, вы сможете заметно отсрочить следующий серьезный ремонт мотора!