Ruslana / Одним из главных компонентов системы охлаждения мотора автомобиля выступает радиатор. Он необходим для поддержания температуры двигателя на рабочем уровне. Радиатор защищает мотор от перегрева, чем продляет срок службы его составляющих, улучшает качество его работы.
Конструкция радиатора охлаждения
Общие принципы построения у всех радиаторов одинаковые. Стандартный радиатор Chevrolet Aveo предполагает наличие следующих деталей:
- бак – нижний и верхний;
- крепежи;
- сердцевина.
Сердцевина соединяется с баками методом пайки. Сердцевина состоит из поперечных тонких пластин, пронизанных вертикальными трубками. Они могут быть плоскими, либо круглыми, в зависимости от модели радиатора. Трубки и пластины также соединяются друг другом через спайку.
Нижний бак радиатора комплектуется краником, верхний содержит горловину. Через первый охлаждающая жидкость сливается из системы, через второй – заливается.
Разновидности радиаторов охлаждения
Радиаторы классифицируются между собой по следующим параметрам:
- тип сборки;
- материал исполнения корпуса;
- вспомогательные компоненты.
Первые модели радиатора были разборными. Основное их преимущество – низкая себестоимость. Это обусловлено отсутствием технологически сложных процессов. Недостатком разборных моделей считаются стыки. Риск образования протечек в неразборных радиаторах на порядок меньше. Также автовладельцу не нужно регулярно менять уплотнительные прокладки.
Радиаторы с круглыми трубками, как и разборные конструкции, считаются устаревшими. Они менее эффективные, чем модели с плоскими трубками, так как коэффициент теплоотдачи у них существенно ниже. Стоит заметить, что плоские трубки на самом деле не плоские, а имеют сплющенное овальное сечение.
По материалу исполнения радиаторы делятся на медные и алюминиевые. Медные изделия ремонтопригодные – многие повреждения устраняются методом пайки. Еще одно преимущество меди – высокий показатели теплоотдачи. Но несмотря на все достоинства медных радиаторов, они не пользуются популярностью. Их преимущества перекрываются высокой стоимостью.
Современные радиаторы – это медные сварные конструкции с большой площадью, которая достигается за счет множества трубок. Алюминиевые теплообменники имеют высокую прочность, подходят для установки на большинство автомобилей, даже на машины с мощными моторами.
Принцип функционирования радиатора
Радиатор охлаждения – это теплообменник. Если говорить простым языком – он получает тепло от двигателя и рассеивает его в окружающую среду.
Работает охлаждение мотора следующим образом:
- Головка блока цилиндров содержит сеть каналов, по которым циркулирует тосол.
- Нагретый тосол посредством центробежной помпы направляется на радиатор. Насос приводится в движение за счет ремня от коленчатого вала и шкива.
- За счет большой рабочей площади теплообменника и потока воздуха, проходящего через него, антифриз охлаждается.
- Охлажденная жидкость возвращается обратно к двигателю, где снова забирает у него тепло. Цикл повторяется, пока работает мотор.
В исправном автомобиле температура антифриза удерживается в пределах точки кипения. Его закипание предупреждается путем поддержания в системе повышенного давления. Компенсация объема охлаждающей жидкости производится за счет расширительного бачка.
Что влияет на эффективность работы радиатора?
На современных автомобилях используется продуманная система охлаждения. Она способна обеспечить эффективное охлаждение двигателя даже в жаркую погоду и под высокими нагрузками. Но для этого конструкция радиатора должна соответствовать мощности двигателя. Если на машину устанавливается «слабый» теплообменник, то риск перегрева мотора возрастает.
Наибольшую эффективность имеют ленточные теплообменники с овальными трубками в 2, либо 3 ряда. Они не только более качественно отводят тепло, но и занимают меньше места, по сравнению с пластинчатыми моделями с аналогичными техническими показателями.
Второй важный параметр – своевременность технического обслуживания. Теплообменник находится в передней части автомобиля, поэтому на него попадает большое количество мелких камушков, пыль, листья, насекомые. Загрязнение радиатора снижает его охлаждающие свойства. Чистку теплообменника требуется проводить с регулярной периодичностью. Делать это можно в автомобильном сервисе, либо самостоятельно. Также рекомендуется следить за достаточным количеством охлаждающей жидкости в системе.
Без радиатора охлаждения нельзя представить ни один автомобиль с ДВС. Он позволяет мотора развивать большую мощность без перегрева система. Современные радиаторы обладают высоким показателем эффективности. Для качественного охлаждения важно правильно подобрать модель теплообменника и осуществлять его своевременное обслуживание.