Реклама

Как спасти мотор от закипания летом

Малейшие неполадки системы охлаждения могут вызвать серьезный перегрев двигателя авто вплоть до закипания антифриза. Чем «взрослее» транспортное средство, тем сложнее уберечь его от теплового шока. В летнее время риск перегрева и его плачевных последствий, естественно, возрастает в разы.

Масштаб ущерба для двигателя от закипания охлаждающей жидкости зависит от того, насколько сильно он нагрелся. Факторов, вызывающих эту неполадку, несколько. Рассмотрим самые актуальные из них.

Загрязнение радиатора

Зимой и в межсезонье под капотом накапливается грязь, особенно страдает радиатор, отвечающий за воздушный теплообмен. Его засоренность ощущается сразу: нормализация температурного режима после холодного пуска мотора происходит очень медленно. Проблема решается элементарно – регулярной чисткой узла.

Неисправность термостата

Термостат чаще всего ломается также в связи с загрязнением. Частицы пыли, масел, глины оседают на его подвижных частях, что приводит к нарушению работы прибора. Если узел заклинивает в момент циркуляции жидкости по малому контуру, то теплового удара двигателя вряд ли получится избежать. Способ избежать серьезных последствий – следить за исправностью и чистотой термостата. Особенно актуальна своевременная замена узла для «возрастных» автомобилей.

Проблемы с антифризом

В холодное время года система охлаждения двигателя может заметно поизноситься и разгерметизироваться, вследствие чего будет сложно поддерживать уровень охлаждающей жидкости в норме. Утечка может произойти и в связи с изношенностью соединительных элементов – прокладок, хомутов. Проблема, как правило, заявляет о себе разводами на корпусе силового агрегата либо каплями на дороге под двигательным отсеком. Выход – контроль герметичности всех узлов системы, поддержка требуемого уровня антифриза.

Необходимо следить и за качеством жидкости (приобретать проверенные составы от надежных производителей), вовремя выполнять замену. Оптимальный вариант – профилактика по окончании зимнего сезона.

Поломка вентилятора

Причиной «молчания» вентилятора могут стать сгоревший предохранитель или вышедший из строя температурный датчик. Устраняются неполадки без особых усилий и не требуют крупных вложений. Но случаются они, как правило, в самый неподходящий момент. Способ борьбы с дефектом – регулярное обновление проблемных элементов.

Материал подготовлен при участии СТО DZigora Complex. С другой полезной информацией об обслуживании авто, а также с перечнем услуг автосервиса можно ознакомиться на сайте компании.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.