tanyetko94 / 
Аккумулятор отвечает за подачу энергии для старта работы двигателя, а также именно он даёт ток во время стоянок. Если в летний сезон даже малый заряд аккумулятора справляется с тем, чтобы прокрутить коленвал, то в холодные время года этого может не хватить. Аккумулятор – товар сезонный.
На что стоит обратить внимание при выборе АКБ?
В первую очередь нужно выяснить размеры ниши для АКБ в вашем автомобиле. К сожалению, не все они унифицированы. Будет очень обидно купить аккумулятор, и промахнуться на пару сантиметров по одному из габаритов! Сегодня существует 2 основных типоразмера аккумуляторных батарей – европейский и азиатский. Первые более низкие и длинные, вторые короткие и высокие. И, конечно, размер аккумулятора зависит от его емкости, соответственно и от размера вашего автомобиля.
Полярность и тип крепления
Ещё одна распространенная ошибка – не посмотреть, как на вашем аккумуляторе расположены клеммы. Как и в предыдущем пункте, у европейских и азиатских вариантов различается полярность. Также различается и тип крепления АКБ. У европейцев используются прижимные пластины, а у японцев – рамка или планка. В случае не плотного крепления аккумулятора он быстрее выйдет из строя из-за разрушения пластин.
Ёмкость
Один из наиважнейших параметров аккумуляторов, он измеряется в ампер-часах. Грубо говоря, ёмкость аккумулятора отвечает за то, сколько раз возможно провернуть коленвал. На легковых машинах чаще всего используются АКБ объёмом от 45 до 66 Ач. Самая распространенная ёмкость – 60 Ач. Купить аккумулятор 60 Ач вы можете, перейдя по ссылке https://a-mega-auto.com/ru/akkumulyatory-60-ach-amper-chas/ уже сейчас. Для внедорожников ёмкость АКБ составляет от 75 до 90 Ач. При выборе ёмкости лучше ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля.
Пусковой ток
Пусковой ток измеряется в амперах, и отвечает за максимальную величину тока, которую может отдать аккумулятор. Этот показатель очень важен, поэтому стоит выбирать АКБ в интернет-магазине A-mega-auto с максимально возможной величиной пускового тока, в таком случае машина заведется даже в сильные морозы. Для бензиновых ДВС средний показатель пускового тока составляет 255А, для дизеля – 300А.
Тип пластин
В легковых автомобилях до сих пор используются свинцово-кислотные АКБ. Ничего лучше пока не придумали. Но изготавливаются эти батареи по разным технологиям. Стоит отметить, что малосурьмянистые аккумуляторы бесконечно устарели. Они очень дешевы и прослужат вам недолго. Полностью кальциевые аккумуляторы на сей день являются лучшим вариантом по характеристике цена-качество, и подойдут для любого автомобиля. Лучше всего прийти в магазин со своей старой АКБ, на ней должно быть обозначение типа пластин, рекомендуемого производителем.