Elena / 
«Спортивний» універсал Kia Proceed третього покоління випускається з 2019 року і, незважаючи на свою відносно «свіжу» версію, він потрапив в програму планового рестайлінгу, якому піддалися майже всі представники великого сімейства Ceed 2022 модельного року.
Крім приставки, Kia Proceed 2022 модельного року, придбати дану модель можна на сайті https://light-auto.com/auto/kia, спочатку отримує оригінальну форму задньої частини кузова, нижчу лінію даху і збільшений нахил стійок лобового скла, а після поновлення їй також дістався видозмінений передок. Окремі доопрацювання також отримали модифікації GT-Line і GT, зберегли найпотужніші двигуни в доступній гамі.
Огляд
Kia Proceed замислювався як флагман сімейства, а щоб виділити його із загальної маси сидів, корейські дизайнери пішли на зміну майже всіх кузовних деталей. Фактично недоторканими залишилися лише капот і передні крила, а завдяки зміненим стійкам даху висота автомобіля «просіла» на помітні 43 мм. (1422 мм.)
Довжина і ширина залишилися колишніми (4605 і 1800 мм.), а ось дорожній просвіт спорт-універсала варіюється: в Європі Kia Proceed більш спортивний — 135 мм., а в українській специфікації кліренс було вирішено підняти до 150 мм. Ще більше «спорту» в зовнішності авто дарує версія GT, яка отримує 18-дюймові колісні диски і спеціальні покришки, але позбавляється противотуманок, замість яких розміщується хромований декор.
Кузов
Програма рестайлінгу включила в себе зміну фальшрадіаторних грат і переднього бампера. На останньому з’явилися невеликі перемички, що з’єднують бічні повітрозабірники з колісними арками. Оновлений Kia Proceed 2022 року вже в початковій комплектації буде оснащуватися світлодіодною оптикою, причому, їй знову змінили «начинку», розмістивши вертикальні модулі замість «точок».
Також змінився дизайн колісних дисків, а кузови стали фарбуватися в додаткові кольори: сірий, зелений, бронзовий і жовтий. Для версій GT і GT-Line підготовлені нові накладки порогу і бампера, а головним «маркером» даних модифікацій можна назвати «матричні» задні ліхтарі, які за рахунок безлічі світлодіодів можуть працювати в режимі стоп-сигналів, габаритів і поворотников.
Салон
Оновлення салону незначні: до колишніх п’яти варіантів обробки салону додалося чотири нових, а графіка дисплеїв замінена на більш контрастну. Віртуальні «прилади», як і раніше, будуть ставитися тільки на дорогі версії корейських автомобілів, центральний екран медіасистеми — все так же буде мати діагональ або 8.0 «або 10.25».
Деякі удосконалення торкнулися і бортової електроніки. Так, камера заднього виду відтепер може включатися без прив’язки до режиму заднього ходу трансмісії, система утримання в смузі (на цей раз, активна) стане працювати незалежно від адаптивного «круїзу», а автоторможеніе зможе активуватися під час руху задом.
Технічна начинка
Сімейство Ceed зберігає велику моторну гамму, в якій є і скромний 100-сильний бензомотор, і турбірована «трійка» 1.0 T-GDI на 120 л. с., і чотирициліндровий турбоагрегат 1.6 T-GDI потужністю 204 л. с., який разом з роботизованою трансмісією ставиться на модифікацію Proceed GT. Знайшлося місце і гібриду, яке дісталося універсалу Kia Ceed SW, що приводиться в рух «атмосферником» 1.6 GDI і електромотором загальною потужністю 141 л. с. Рестайлінг змін в лінійку двигунів не вніс, а лише уможливив поєднання мотора 1.0 T-GDI і «робота» 7-DSG.