Реклама

Kia Rio X-Line тест-драйв с Никитой Гудковым

1511310046_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Kia Rio X-Line тест-драйв с Никитой Гудковым

Вичерпний опис відео: Kia Rio X-Line мечтает, чтобы его приняли за кроссовер. Но достоен ли переднеприводный хэтчбек во внедорожном…

Кількість показів на сьогодні: 22866


Дата опублікування: 2017-11-14 15:59:09

Повна тривалість відео: 4:50



DRIVE.RU

Кількість лайків: 274

Кількість дизлайків: 33

Реклама

Комментарии


  1. DRIVE.RU
    22.11.2017

    Kia Rio X-Line мечтает, чтобы его приняли за кроссовер. Но достоен ли переднеприводный хэтчбек во внедорожном обвесе такого звания? Никита Гудков поездил, побуксовал ― и доложил итоги теста на Драйве: https://www.drive.ru/test-drive/kia/5a0ab476ec05c43557000134.html

  2. Олег Бушуев
    22.11.2017

    Авто оч симпатичен,необычен на вид,действительно,но за 780 тыс,что в нём есть? конд.4стеклопод. и гур? Они там обязаны быть за такую цену,хоть бы клиренс сделали нормальный.чтоб заинтересовать покупателя,хоть в чём то,прибавили клиренс на 1см… Смеётесь чтоль? 160мм по факту.Стыдно и смешно.

  3. Nikita Lenev
    22.11.2017

    Хорошая группа о порше, убедитесь сами https://vk.com/porschetechnology

  4. Алексей
    22.11.2017

    Самый бесполезный КИО…

  5. Иван Анисимов
    22.11.2017

    Её китайцы делали чтоли?

  6. Zx z.18.
    22.11.2017

    в России такой тип кузова нужно называть хаЧбеком

  7. Евгений Хопкинс
    22.11.2017

    Приятный хэтч, но не возбуждает желание пойти в салон посмотреть его, темболее раскошелиться… Благодарю за знакомство с новинокой.

  8. Василий Уткин
    22.11.2017

    пошла реклама ух. а из авторевю не смог заехать в песочек). мало занесли видимо.

  9. Max Kovalev
    22.11.2017

    Это Зеленогорск я так понял. На этом пляже люди летом отдыхают между прочим. По своему газону на даче носитесь.

  10. Александре Сафаров
    22.11.2017

    Калину кросс тоже подняли только за счет элементов подвески и поэтому появились проблемы с ускоренным износом и быстрым выходом из строя приводных валов, из-за увеличения углов наклона

  11. Степан Земцев
    22.11.2017

    И хЕтчбэк, а не хЭтчбэк… худший автожурналист

  12. Степан Земцев
    22.11.2017

    Это уже не смешно… он выйдет когда — нибудь из машины?!? Это не фишка его!! Это маразм! И перестань говорить «довольно таки тихо», «достаточно высоко», будь уверен! Ах да и машину эту покупает не молодёжь , а клиенты 40+

  13. Михаил Котухов
    22.11.2017

    Все хорошо, но произношение слова хэтчбЕк,именно через Е очень режет слух…

  14. Макс Макс
    22.11.2017

    ну честных 160 уже хорошо)) в сооярисах, Рио всего около 140..

  15. Григорий Савельев
    22.11.2017

    Ну наконец, Никита молодец, удержался что бы вставить, что Веста лучше, как остальные )

  16. XtaticVideo
    22.11.2017

    всего лям макс.комплектация? на чем сэкономили? надо было сделать обзор недостатков

  17. Максим Филенко
    22.11.2017

    Будет автомобиль продаваться. Надежность рио заработал, а так как седан у рио вышел хуже чем у соляриса, Х лайн будет популярен. И веста тут не причем, у неё другие покупатели. Корейцы завоевали покупателей своей надежностью, набором опций и сервисом, с гарантией в 5 лет!

  18. Moscow }
    22.11.2017

    У киа разница между седаном и св кросс 30000, а у весты 200000

  19. alik myhamediarov
    22.11.2017

    веста кросс лучше