Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз онлайн: КОГДА ТУРБО И РОБОТ – ЭТО ПЛОХО! KIA CEED 2019. Тест-драйв и обзор Киа Сид
Повний опис відео: Новый Киа Сид: потенциальный бестселлер в гольф-классе, но все ли в нем так хорошо? Беспроводная зарядка…
Число показів на цей час: 328845
Час публікації: 2018-12-10 15:20:24
Повна тривалість відео: 21:46
Павел Блюденов
Кількість лайків: 7613
Кількість дизлайків: 1305
26.05.2019
Друзья, если в видео это не совсем очевидно, то уточняю здесь: "не рекомендовано к покупке" – это именно про топовую версию с мотором 1,4 турбо и роботом. На мой взгляд переплата не за что (за 1,5 можно взять тот же Sportage). А если выбирать Ceed, то только атмосферный и с обычным гидротрансформаторным автоматом!
26.05.2019
Какой же он нудный… Что можно за эти деньги взять с такими наворотами? Он перешагнул на другой шаг.. Что за шаг?
26.05.2019
А зачем лимитатор в пробке??? Я сам езжу на киа соул жт с роботом и мне все нравится! Если робот сломается то по гарантии поменяют! Нормальные люди в горку не ездят задом, поэтому и катится) и вообще ты столько набрехал! Я думаю просто заказ поступил "зарубить" новый Сид, а машина очень хорошая!
26.05.2019
не хочу обидеть автора видео, но уж слишком мы стали придирчивы, то не так и это не эдак, нормальная машина
26.05.2019
Не умеет ездить обзорщик((
26.05.2019
Чувак, мне насрать вообще нитки там или иммитация ниток, я не в м6 сижу, нашел дьявола млин…. Ну серьезно, что ты черт побери несешь?
26.05.2019
Не рекомендую этого обзорщика.
26.05.2019
Они Японцев по задирам и проворотам вкладышей делают?
26.05.2019
Я когда в первый раз покатался на этом "автомобиле", убежал из этой дурацкой телеги, и купил Фокус 3 1.5 на автомате. В сравнении с ним, даже этот новый сид просто пшик в красивой обертке для девочек, которые не разбираются и не понимают, что такое рулежка, грамотная подвеска и быстрая коробка с мотором.
26.05.2019
Японцы даже не чешуться на этот счет.а внедорожники у кореецев вообще смех.у них своего ничего нет ни дизайна ни качества.не берите эту шляпу
26.05.2019
Убогая марка 100 тыщ и посыпались.тоёта лекс рулит
26.05.2019
Спасибо за честные обзоры!
26.05.2019
Не конкуренты корейцы ещё немцам, как бы они не старались.
26.05.2019
Какую ж чушь ты несешь. Телефон взорвется, диодные фары это недоксенон. Крутилки климата маленькие. Опять про Порше. facepalm.
26.05.2019
Доставил)) зачем тебе крутилки на магнитоле когда у тебя на руле чуть ли не 20 кнопок
26.05.2019
вот и лицо вроде интеллигентное а внутри прям говно прет
26.05.2019
да уж(
26.05.2019
Я не воспринимаю корейские поделки в качестве машин. А за такие деньги так и вообще смешно.
26.05.2019
Что то хэчбэков я вижу намного больше седанов, да и седаны в основном десятилетней давности. В сущности кроссовер это приподнятый хэчбек. Отсюда вывод- в России любят хэчбэки и если есть выбор, то берут их , а не седаны. Я лично тоже никогда не рассматривал седан, он менее универсален.
26.05.2019
Обзор отличный Павел ! так и нужно говорите все что чувствуете и все что думаете , тем людям которые собираются купить все нужно
26.05.2019
1 500 000 за бомж комплектацию и 2 000 000 за топ?!! еще и 100% у нее ресурс тыс до 100 000 ! есть ролики как оптимы до сотни не доезжают на капиталку попадают, с этой все будет также, лучше жилищные условия улучшить чем такие бабки в тачку вкладывать которая чуть красивее обычных машин. ну это KIA премиальности в ней кроме цены нету!
26.05.2019
Хотел узнать про машину, а автор про мобильный телефон хватило терпения на 2-27 да уж
26.05.2019
на ланас тебя надо посадить чтоб не жужал
26.05.2019
Робот в топку! Смотрю на сид с 1.6 автомат в максималке и Шкода Рапдд так же 1.6 на автомате, на Шкоде прокатился, очень понравилось, рулёжка, подвеска, колею вообще не ощущает не болтает не трясёт просто шикарно хоть 160 хоть 180 разгони её, а вот на сиде не катался, подкупает сид внешностью и технологичностью очень, просто по технике, подвеска многорычажка и т.д. эх(((
26.05.2019
Фокус не сдулся. 4й очень похож на сид. Общие тенденции одинаковы. Начинка тоже. Форд отказывается от робота — киа наоборот. Экраны на панели одинаковы у всех от бэхи до фордов и мазд. Форма одинакова. Фары идентичны. Фокус линию кузова изогнул, сид выпрямил. Плюс минус — все похожи на бэху 1. Решетка передняя одинаковая. У форда чёрная акулья, у сида в середине чуть изогнута но общие формы идентичны. Обшивки дверей одинаковы. Салоны одинаковы. Даже торпедо одинакова
26.05.2019
Приветствую, обзор понравился как обычно. Про то что машина катится вперёд на задней передачи это полнейшая дич, корейское говеное ноухауРеклама и маркетинг делают свое дело, главное чтобы эти корейские сильно разрекламированные корыта уходили к потребителю, хочешь современный корейский ширпотреб на тебе адскую связку робот и турбо))
26.05.2019
Обзор- жесть
26.05.2019
Паша ты слишком придирчивый!
26.05.2019
Мой focus 3 думаю лучше
26.05.2019
Какая Ретина дисплей в панели приборов. Глупость какая, зато слово умное.
26.05.2019
брал его на тест он не едет
26.05.2019
Эта повозка только в России может конкурировать и всё…..совсем всё. Посмотрите отчёт продаж за 2018 год по европейской части….Фольц Гольф занял 1 место а Киа Сид на 57 месте. А по мировому отчёту продаж компания Фольцваген заняло 2 место пропустив только лишь Тойоту. Это вам здесь рекламщики и местные блогеры лапшу на уши вешают. Откройте статистику она в сети в открытом доступе есть. Корейское дерьмище только на нищем пост советском пространстве особой популярностью пользуется а в развитых странах на этих консервных банках ездят немногие.
26.05.2019
С педалями в точку. Знакомый уже 20К прошел на Сииде, таксует, дал покататься. Я ездил до этого на Соляре и Рио, у самого Королла, но Сиид новый неприятно удивил странной настройкой педалей газа и тормоза. Если в моем авто и том же Солярисе ты сел и поехал, то здесь надо привыкать к авто. Хотя в плане рулежки и отрабатывания мелких ямок Сиид очень хорош.
26.05.2019
Паша, бесишь конкретно. Хуже тебя только Бурцев
26.05.2019
Парень не понимает как работает робот
26.05.2019
Можно музыку пожалуйста потише в роликах
26.05.2019
Показываю, как можно начать ежедневно до 90 долларов на свою карту. Изучите вuдео у меня канале
26.05.2019
Я вот не догоняю : почему в этом жеразмере не задвинуть диван назади похер на багажник — неужели автопроиводители думают что багажник важнее комфорта задних пассажиров. Если мне будет надо я сложу и повезу картошку но больше хочется клмфорта и не хочу я брать здоровенный шарабан я хочу именно компакт но с большим комфортом
26.05.2019
Сид 3. Как нива , стекло маленькое, в профель сид 1. Сид 2 самый удачный .
26.05.2019
Блин, я аж расстроился. Рассматривал его как машину на смену через год.
26.05.2019
Надеюсь в просид это будет сделано чуть лучшеХочу себе просид такого же цвета, как в видосе
26.05.2019
На рав4 фары также включаются под каждым мостом и выключаются когда выезжаешь.А насчет лампочек на коробке предположу , что они могут не гореть при включенных габаритах. До рав4 был сид (2 поколение) — подсветка включалась на ближнем свете
26.05.2019
Ну что тут скажешь КАК СПЕЦИАЛИСТ ТЫ ГОВНООО. А машина очень даже хороша
26.05.2019
Любители корейских авто давно и с превосходством пытаются смотреть на ДСГ. Вот теперь и посмотрим на них, с их глючным псевдо-преселективом. Да и турбомотор вызывает вопросы, с 1,4 тси от ВАГа он также и рядом не стоит.
26.05.2019
Любители корейских авто давно и с превосходством пытаются смотреть на ДСГ. Вот теперь и посмотрим на них, с их глючным псевдо-преселективом. Да и турбомотор вызывает вопросы, с 1,4 тси от ВАГа он также и рядом не стоит.
26.05.2019
Музыка фоновая под лайфом очень навязчивая.
26.05.2019
У меня был 1 й и 2 й сид сейчас . С турбиной вообще машину для жизни нельзя рассматривать
26.05.2019
Чем отличаются корейцы от немцев. Корейские машины это дешевые машины, которые пытаются сделать дорогими. А немецкие машины (условно бюджетные) это дорогие машины, которые сделали дешевле. Принципиальная разница.