Реклама

Купе-кросовер Skoda Vision E Concept: дизайн майбутнього марки

timthumb (34)

Skoda поступово змінює свої аскетичні квадратні хетчбеки на автомобілі фантастичного дизайну. Першим став Kodiaq, а сьогодні йому склав компанію футуристичний купе-кросовер Skoda VisionE Concept — чеська адаптація Audi E-Tron Sportback Concept.

На початку 1990-х Skoda була під крильцем VW Group бюджетним брендом, але це вже не так. Відмінності в ціні між моделями з Млада-Болеслава і Вольфсбурга мінімальні за всю історію. Навіть більше: в деяких випадках ідентичні автомобілі Skoda дорожче, ніж у VW, так як в базі вони часто краще оснащені. Цей новий Skoda VisionE Concept, дебютує на автосалоні в Шанхаї 2017, відображає наміри чеського бренду перейти на елітний ринок.

Поки це тільки концепт, проте мета поставлена, шляху назад немає — щось схоже вже через кілька років прикрасить офіційний модельний ряд Skoda. Справедливості заради, цей суперечливий стиль кузова народився майже десять років тому в першому поколінні BMW X6. Протягом довгих років він взагалі не мав конкурентів.

До речі, зверніть увагу на сайт гироскутеров, на якому можна придбати якісні гіроскутери за оптимальними цінами.

Крім того, що VisionE відкриває для Skoda двері в світ купе-кросоверів, він також є першим електрокаром марки. Його повністю електрична силова установка генерує 300 к.с., що робить Skoda VisionE Concept найпотужнішим автомобілем марки за всю історію, затьмарюючи навіть Skoda Superb 2.0 TSI на 280-сил.

Немає ні слова про час розгону з 0 до 100 км / год, однак максимальна швидкість VisionE становить 180 км / ч. Його літій-іонний акумулятор забезпечує дальність поїздки в 500 км на одній зарядці.

Типово для концепту Skoda, у VisionE дуже просторий інтер’єр, завдяки довгій колісній базі на 2 850 мм. Відсутність звичайної центральної стійки означає, що посадка і висадка з автомобіля значно спрощені, а запас простору ззаду дуже пристойний, незважаючи на похилий лінію даху. Довжина кузова становить 4 688 мм, ширина 1 924 мм і висота 1 591 мм. В основі лежить платформа MEB для електрокарів від Volkswagen.

Купеподібний кросовер Skoda VisionE Concept оснащений системою автономного водіння, здатної виконувати всю роботу в пробках і на автомагістралях. Автопілот Skoda досить розумний, щоб обганяти інші автомобілі, залишатися в смузі руху і згортати з дороги, а також знаходити вільне місце для парковки і паркуватися без участі людини.

Батарея купе-кроссовера використовує індукційну технологію: для її зарядки не потрібно ні спеціальна зарядна станція ні кабель. Можна залишити автомобіль на зарядці на ніч або використовувати функцію швидкої зарядки, щоб заповнити 80% всього за 30 хвилин.

Дебютує на цьому тижні купе-кросовер Skoda VisionE Concept демонструє, що автомобільний світ змінюється, але Skoda адаптується під ці зміни не гірше інших марок. Очікується, що виробництво купе-кроссовера Skoda налагодять в Китаї до 2019 року. До середини наступного десятиліття у «Шкоди» буде не менше п’яти електрокарів.

Реклама

Комментарии



Обговорення закрито.