Реклама

Лада Гранта АКПП Тест-драйв. Anton Avtoman.

1499052180_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Лада Гранта АКПП Тест-драйв. Anton Avtoman.

Вичерпний опис відеоролика: Цены и комплектации http://dialavto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=45&Itemid=29 http://vk.com/id132523895 Добавляйтесь в друзья!

Число переглядів на сьогодні: 465947


Час публікації: 2012-10-05 12:43:29

Повна тривалість відеоролика: 10:57



Антон Воротников

Кількість лайків: 2700

Кількість дизлайків: 282

Реклама

Комментарии


  1. Александр Созинов
    03.07.2017

    А че вольтаж то такой маленький 13,5 ?

  2. Billy Bones
    03.07.2017

    500 тысяч это пиздец конечно за эту машину.

  3. Сергей Иванов
    03.07.2017

    Антон, как дела обстоят с оборотами на 4 передаче при различных скоростях?

  4. Эля Ш
    03.07.2017

    какую марку посоветуешь из отечественных авто?

  5. nikolai76790
    03.07.2017

    ПАРНИ,БЕЗ Б, ГОВОРЮ,У МЕНЯ КОРЕША,КОТОРЫЕ РАНЬШЕ БЫЛИ ПРОБИТЫ НА НАШ АВТОПРОМ И ГОВОРИЛИ ,ЧТО ИНОМАРКИ ЭТО ДОРОГО,ЭТО НЕ РЕАЛЬНО,БОЯЛИСЬ КАК ОГНЯ ИХ-В ИТОГЕ ПЕРЕСЕЛИ ВСЕ НА ИНОМАРОЧКИ,ПУСТЬ В ПУСТЫХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ,НО ЗАТО КОСЯКОВ НЕТ ПО МЕЛОЧАМ КАК В ВАЗАХ ДА И ВООБЩЕ В НАШИХ "МАШИНАХ",А ИЗ МЕЛОЧЕЙ КАК ИЗВЕСТНО СКЛАДЫВАЕТСЯ ОБЩАЯ КАРТИНА,НАШИ ДЕРЬМОВЫЙ АВТОПРОМ ОСТАНЕТСЯ ДЕРЬМОВЫМ,КАК У КРЫЛОВА В БИСНЕ"ОСЁЛ ОСТАНЕТСЯ ОСЛОМ,ХОТЯ УКРАСЬ ЕГО ЗВЕЗДАМИ,ГДЕ НУЖНО ДУМАТЬ УМОМ-ОН ТОЛЬКО ХЛОПАЕТ УШАМИ"

  6. nikolai76790
    03.07.2017

    всё это ГУТ, но есть одно НО,ресурс этой коробки японской 150000 км вроде б,и когда она накроется,то останется тока выкинуть её,так как она не ремонто- пригодна,и ехать в японию за новым корабасом,и к тому же в россии нет спецов нормальных,что б даже заменили старую коробку на новую,следовательно это геморрой,ручку любой дядя вася в гараже переберёт ,поэтому такие вот дела,наши машины лучше с ручкой брать,в полной комплектации.,а лучше наше вообще не брать,увы наши автозаводы пока не научились делать автомобили,так как ворья много и экономят на всём при сборке,о людях не думают совсем как и всегда в россии………..не даром Тютчев сказал когда то"УМОМ РОССИИЮ НЕ ПОНЯТЬ,АРШИНОМ НЕ ИЗМЕРИТЬ,У НЕЙ ОСОБЕННАЯ СТАТЬ,В РОССИЮ МОЖНО ТОЛЬКО ВЕРИТЬ"

  7. Константин Secret
    03.07.2017

    Спасибо Антоха!

  8. Igor Koporin
    03.07.2017

    Менагер…На месте не стоим…Ты что ли его продвигаешь? Дурило мля..

  9. Albert Auhadullin
    03.07.2017

    Лада АКПП Гранта с японской коробкой за такие доступные деньги будут все покупать

  10. Виталий Титов
    03.07.2017

    Корыто !!!

  11. Александр Падалко
    03.07.2017

    Как она воет, просто пипец(((

  12. T17
    03.07.2017

    камера аж трясется от вибрации , дворники вручню каждый раз тыкать да нахрен такое уг нужно

  13. Кирилл Ромин
    03.07.2017

    Где HD?

  14. Богдан Лисиченко
    03.07.2017

    Не знаю. За 380 т.р. по мне так лучше взять, например, 4х летний форд фокус или фьюжн на автомате. Состояние легко найти как нового, а комфорт и управляемость несказанно лучше любого ВАЗа. ИМХО

  15. мая лада гранта
    03.07.2017

    Забыл написать двигатель потеет, до замены масла надо даливат масло примерно 500 мл, заливаю 5 w 40 синтетику. Меняю масло через каждые 8000 км.

  16. мая лада гранта
    03.07.2017

    Купил гранту с нуля пробег 34500 км, комплектация норма облегченный шпг .унас ана стоит на 2000 $ дороже чем в России + 500 $ доп опции. Брал в кридит. Задние двери трудно открываются, багажник дверь с 1 раза не закрывается, нужно в салоне нажать кнопку повторно , цепление часто скрипит нужно брызгать вэдэшкои ,внутри панели что то гремит ,ковралан отходит со стороны передниго пасажира, дребежат стекла когда их чуть отпустеш,при установке магнитолы выеснилос что замкнуты провада на заднию двер к динамику от этого в магнитоле кенвод срабатывает зашита ,загарается на панели надпись perfect и не работает. двигатель на бензине 95-98 троит. Ладно хер с этим лижбо ездило. Подвеска задния поскриповает. Вот помоему всё.

  17. Alan Atnik
    03.07.2017

    Гранта 8кл на автомате с кондеем и всеми реально нужными мне опциями стоит 394к. Шумку они немного поправили — кричать в салоне не придется, говорить погромче мне не проблема, можно еще чуть улучшить с другом в один выходной за пару тысяч, если надо, приятные двери с доводчиками (в отличии от "лидеров" B класса). Туманки, повторители, литье, электропривод зеркал и багажника, обогрев сидений нах не нужны. На пластик тоже плевать, главное чтобы руль был норм, и посадка удобной. Колонки и магнитолу выбрать лучше самому, если грамотно подойти к делу, за небольшие деньги будет звучать лучше стандартных в машинах раза в два дороже. Машина новая, до 130к км пробега проблем знать не будешь, авто на гарантии, запчасти в два раза дешевле даже одноклассников — вообще копейки. Проблема только одна, в моем городе (МСК) тазы не уважают, ну да пофиг, для меня машины делятся на два типа — жоповозка и драйв-авто (очень дороги при покупке и в обслуживании). При зарплате в 65к/мес (минус аренда квартиры и "на жизнь", чистыми от 40к), я не вижу смысла платить за ненужные функции и за содержание игрушки. Хотя из альтернатив рассматриваю с заметной доплатой новые джетту/октавию/короллу почти в минималке/ либо немного б/у октавию/джетту на автомате с чуть лучшим двиглом и опциями. Логан, поло, одноразовых корейцев даже не рассматриваю. И, честно говоря, пока склоняюсь к гранте — проблем меньше, решаются дешевле, налог/осаго копейки, гранту продать легче, стоит почти в 2! раза дешевле. Каско не нужен вообще, не воруют, отремонтировать после аварии и продать вообще не проблема.Но имидж… хотя он мне не так важен, это единственная проблема, почему я никак не выберу. А вообще, я не понимаю людей, берущих авто за 500к+ в кредит, либо марк 90 года и не вылезающих из-под капота)

  18. Евгений Зигура
    03.07.2017

    Присрали автомат японский а гордости , сами ничего не могут

  19. Апокалипсис сегодня. Valery Lobanov
    03.07.2017

    За одно вступление сразу Лайк.

  20. мага магомедов
    03.07.2017

    подскажите пожалуйста есть гранта спорт с автомат коробкой?

  21. Riyder777
    03.07.2017

    наконец-то избавился от этого хлама.. спасибо ваз за то, что я понял что есть другие авто, а не поделки от ваза

  22. Alexanderus113
    03.07.2017

    Спс за видео.

  23. Vadim Mukhamadiev
    03.07.2017

    что значит непробиваемая подвестка??? у меня гранта и она пробиваемая. и почему китайцы не конкуренты? неадекватная цена за каско на машину и невероятно дорогой кузовной ремонт. шумоизоляцию лучше делать сразу после покупки, ибо просто ужас. порой хреновое качество запчастей. есть конечно и плюсы она высокая можно заехать куда угодно, не факт что выедишь но заедишь точно.

  24. Дима Лютрин
    03.07.2017

    Сделай обзор или сравнение с ЗАЗ Шанс против Лада Гранта

  25. Dmitriy Goryachev
    03.07.2017

    Оказалось, чтобы сделать нормальную КПП на российском авто, надо всего лишь поставить японскую КПП.

  26. konstantin88181
    03.07.2017

    у нее что, нет прирывистого режима дворников??? что ты все ручку дергал?

  27. Никита Павленко
    03.07.2017

    0:33 за прицепом с 2107 твоя 12

  28. M 17
    03.07.2017

    к концу видео, от постоянного гула залажило уши

  29. Слон TV
    03.07.2017

    Спасибо все четко и понятно

  30. Ali buy
    03.07.2017

    Предлагаем автозапчасти из Европы по отличным ценам на все различные иномарки   http://vk.com/zeedr

  31. Игорь Охрименко
    03.07.2017

    Да о чем тут можно говорить и с чем её сравнивать? Гранту можно сравнить только с другой Грантой. Я работаю в авто мастерской по кузовам, и пригнали мне както Гранту абсолютно новую, даже не успели на учет поставить. Был доковой удар в морду. Разобрали, лишнее отсверлили, и там уже в трудно доступных местах всё ржаветь начало (в новой то машине, которая толком даже не поездила) Я бы лично себе такую машину никогда не купил, не с автоматом не без него. Но хотя за 150т. новую бы взял покататься.

  32. Иван Иваныч
    03.07.2017

    Если присмотреться, когда он дергает селектор, то можно увидеть резинку или еще что — то торчащее….)

  33. Эльмир Хайретдинов
    03.07.2017

    Я вот с пригорка на автомате с режима D на N переключаюсь и качусь,особенно на трассе на длинных спусках, а тут можно легко ошибиться  и на лету не N а R включить — и на табло ничего не увидишь, в рез-те коробке сразу 3,14здец придёт 🙁

  34. дядя Вова
    03.07.2017

    китайцы не конкуренты? Конечно нет,они давно тазы переплюнули

  35. Jon Smit
    03.07.2017

    Если бы они это корыто сделали в  90-х годах ! Тогда бы может и взял, но в 2014 это полный отстой .Салон вообще убожество,хвалёный японский автомат снятый с производства у япошек в конце прошлого века,давно устарел.А главное качество сборки так и осталось дерьмовым.

  36. SDM140
    03.07.2017

    БЛЕВОТИНА

  37. Tarik Yalaui
    03.07.2017

    Лада седан, баклажан! :))

  38. Big Brother
    03.07.2017

    "очень хороший автомобиль за эти деньги", охренеть….а начиналось всё с 240 тысяч))..

  39. Андрей Бахтин
    03.07.2017

    Познавательно. Но все равно с япошки старой не пересяду. На бумаге все клево и по описанию, а как начнешь эксплуатировать так сразу повылезает всё. И это всё, "патриоты" будут отметать в сторону словами: "а че ты хотел за 373 тыщщи?". Нет пожалуй не буду покупать паровоз, чтобы его потом напильником до самолета пилить.

  40. Сам Самыч
    03.07.2017

    Антон, прошу прощения, но коробка на Приоре мне не нравится только с 1 до 2й передач… дальше все отлично.А вот салон как не умели делать. так и не умеют))))) Салон с той же мазды или жОпеля, года так конца 90х. сняли бы и был бы кул.

  41. ovelontrop
    03.07.2017

    Сделайте отзыв о Toyota Estima,либо Previa

  42. Vanek moto
    03.07.2017

    он сказал 373 200 а написано 372 300)))

  43. Roma VR Roma
    03.07.2017

    Зачем задрачивать так переключатель дворников один вкл. режим у пусть маслают (или это тоже такой тест)

  44. Виктор Ильин
    03.07.2017

    что с пассивной безопасностью? может лучше не покупать эту чудо бричку? и не рекламировать её если производитель не думает о людях?