Реклама

Lada Largus Cross тест-драйв: идеальное такси для наших дорог!

1502565109_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз в режимі онлайн: Lada Largus Cross тест-драйв: идеальное такси для наших дорог!

Вичерпний опис відео: LADA Largus Cross, очередной псевдокроссовер от Лады (вспомним Калина Кросс), сделан он по стандартной схеме: клирен…

Кількість показів на цей час: 38408


Час опублікування: 2017-05-02 08:07:45

Повна тривалість відео: 14:18



CarsGuru

Кількість лайків: 610

Кількість дизлайків: 97

Реклама

Комментарии


  1. Igor Andrejev
    12.08.2017

    Очень качественный обзор, спасибо.

  2. Бешеный Кот
    12.08.2017

    Слушай, мужик! Спасибо тебе!Единственный нормальный реальный обзор на ларгус, без всякой пустой хвальбы и дешманской рекламы. Все четко, по делу, как надо! Продолжай в том же духе!

  3. Kon Avditov
    12.08.2017

    Хороший стиль, естественный ведущий, хочеться смотреть, желательно тех.хар-ки подробнее, Спасибо за роботу вашей команде успеха. Лайк и подписка. С ув.

  4. Остин Пауэрс
    12.08.2017

    Какую фигню все вещают про эргономику Ларгусов-Логанов. Да сядь за любую машину, хоть за эту, через день привыкнешь ко всему. Многое непривычно, но период адаптации не запредельный. Сел и поехал, такое ощущение, что во всех отзывах пугают пенсионеров, которые способны ездить только на машине, купленной 20 лет назад на всю оставшуюся жизнь.

  5. Dimon A
    12.08.2017

    олень он

  6. Юрий Кишкин
    12.08.2017

    придурок.

  7. Руслан Федорчук
    12.08.2017

    хорошая машина за свою цену.универсальная и надежная.

  8. Дмитрий Ларин
    12.08.2017

    Что за песня играет вначале видео?

  9. Radik Dchuvaev
    12.08.2017

    Использую в качестве рабочей машины,проехал 192000км,вложения минимальны,по трассе устойчив,отлично сглаживает неровности,отличный автомобиль для своего класса и огромный багажник!

  10. Андрей Белый
    12.08.2017

    говно видосафтор-лолминусую

  11. Oleg Sevastyanov
    12.08.2017

    Посмотрел твой обзор и возник вопрос. Покажи хоть одну новую машину за 700 т.рублей имеющую такой клиренс и 7 полноценный мест. Я думаю нет таких, а раз нет то она вне конкуренции. Конструктивно автомобиль проверен годами, полюбился многим и теперь его улучшили версией кросс, что как по мне очень удачное решение. Не стоит ждать от Ларгуса качества, эргономики и т.д. немцев т.к. увеличив качество к примеру пластика мы получим большую цену. Так что считаю твой обзор как минимум не справедливым.

  12. Igor Vovchenko
    12.08.2017

    Много сказано не по делу, но есть моменты где он прав… Но только не в открывании багажника и регулировке зеркал…

  13. Сергей Ли
    12.08.2017

    Речь отлично поставлена. Если выключить картинку и оставить звук, то даже можно спутать с проф. журналистом. Нет всяких паразитных слов и беканий, меканий. Обзор отличный иформативно, без лишней 'воды'. Действительно хорошо получаются обзоры.

  14. Кам vhngg
    12.08.2017

    чистый ишак

  15. Сергей Пантюхин
    12.08.2017

    Спасибо за обзор!!! Убедительно-показательно-доступно!!!

  16. Алексей Ли
    12.08.2017

    не 3см , а 2,5 или 170мм против 145мм, не читая характеристики не зачем и болтать

  17. Desantrulit
    12.08.2017

    Зачем тестировать это га..но?

  18. Иван Левандо
    12.08.2017

    один из немногих, непредвзятых обзоров про ладу кросс, все по делу

  19. Виталий Василец
    12.08.2017

    Один из лучших!

  20. Виталий Василец
    12.08.2017

    Один из лучших!

  21. Дмитрий Клишин
    12.08.2017

    Ебловик!!!

  22. Иван Твердохеров
    12.08.2017

    Кепку под жопу подложи. Сразу спорт!!

  23. Химик Астрин
    12.08.2017

    Дружище , ты забыл про подогрев передних сидений рассказать , а точнее где он находится .. хрен подлезешь и хрен вырубишь если надоест в дороге …

  24. TONHEAD7
    12.08.2017

    Эх, был у меня Логан первого поколения "фаза 2" черный, с к4м и автоматом в максималке. Отличный автомобиль, продал через два года только из за расхода и потенциальных проблем с автоматом. Из перечисленного так и не привык только к стеклоподъемникам не на двери. Подвеска энергоемкая, но прыгучая.

  25. John Doe
    12.08.2017

    У меня Логан, и я не знаю, ЗАЧЕМ плять открывать багажник ИЗ САЛОНА? "Скупой по информативности руль"! Ну да, что может быть информативнее электроусилителей без физической связи с колёсами?

  26. Samurai Kim
    12.08.2017

    2 !

  27. Василий Васин
    12.08.2017

    Можно заказать как оранжевый так и классический салон.. Да нифига, какой привезут, такой и будет, завод по заказу не работает. Цвет кузова кстати тоже, так мне сказали в салоне официального дилера.

  28. Александр Пересвет
    12.08.2017

    Молодец автор! Ему бы на АвтоКаналы, слушать приятно…не устаешь, и речь очень грамотная!! Подпишусь!

  29. Marat Lazarev
    12.08.2017

    Воздуховоды на ноги пассажиров есть же.Не кренит моего Ларгуса (не Кросс) в поворотах. Вот Гайа была, вот где кренило, так кренило.Спина не отваливается. Тут либо у меня спина кривая, либо у тебя ;)Ну и почему только таксистам, а как же дача/картошка? Дровишки там перевезти, пару-тройку досок? Машинка-хозяйка это, трудяга, не для филармоний и ресторанов.

  30. The citizen of the RF _
    12.08.2017

    да еще… почему не пастебался над тем что нет дверных ручек на задних дверях??)))

  31. The citizen of the RF _
    12.08.2017

    есть поправки: двиг. к4 1.6 л мощ. 105 л. с. а не 102 как было озвучено. и расход в паспортных данных — 9.1 литра. про 7.5 даже рядом нет т. к. очень короткие передачи. на 5- ой обороты 3000 при скорости 95км/ч от сюда и такой расход.

  32. Павел Юркин
    12.08.2017

    а разве на ларгусы не ставят вазовский двигатель?? или это не касается кросс версии?

  33. Алексей Струков
    12.08.2017

    Рост у вас какой?

  34. Сергей Иванов
    12.08.2017

    ждал после Весты "еще одну" ладу,как вы и обещали,обзор кайф!!!👍👍👍и "поржать"😂 есть с чего и смотреть приятно и интересно!!!молодцы!!!👍

  35. Виктор Маркин
    12.08.2017

    что за гоблин сутулый?

  36. Mr. Kex
    12.08.2017

    Это ни какой не обзор, а просто какая то лажа.Как можно протестить автомобиль, а и не важно какой, откатав на нём сколько то там часов? За пару часов к габаритам то не очень и приспособишься, а тут вердикты сыплются как из рога изобилия.И эта … Спину себе пойди подлечи. Сколиоз то конечно же не исправишь, но мышцы подтянешь — меньше ныть будешь.

  37. Константин Неудачин
    12.08.2017

    Основные достоинства данного аппарата:-дешевое содержание-приспособленность к Российским реалиям-простота и надежность конструкции Думаю что не нужно пугать сильно людей страшилками про жуткие просчеты в эргономике, неудобстве в посадки и т.д. Эти недостатки мелкие и не так сильно напрягают в повседневной жизни, зато достоинства в разы перевешивают эти проблемы. Сам владею логаном 10 лет, брал новым в салоне и ездил по плохим дорогам и на дальняк и ничего. Зато минимум головной боли. В целом обзоры интересные, снимайте больше, желаю успехов!

  38. Алексей Про
    12.08.2017

    Паркуясь легко крутит руль одной рукой.Знаю,что гидрик там никакой и руль очень тяжелый(ездил на логане).Доработали или у парня крепкие руки?

  39. Avesti4
    12.08.2017

    Отличный обзор. Лишний раз убедился что Ларгус — ацтой

  40. Евгений Вересов
    12.08.2017

    Интересно, не предвзято и по делу.

  41. Vitaly Vasilenko
    12.08.2017

    Прикид гопника,

  42. Re ZET
    12.08.2017

    отвратительный обзор

  43. Vladimir R
    12.08.2017

    Только "бамперЫ", а не "бамперА"!))) И ударение в слове "бампер" на первый слог! Кстати, так же как и фильтрЫ, а не фильтрА.СуппортЫ, а не суппортА!Ведь во множественном числе именительного падежа будет именно: бамперы, фильтры, поршни, суппорты и т.д.

  44. jhgfdfgsdfwef
    12.08.2017

    приятно слушать )

  45. Владимир Хмылев
    12.08.2017

    тоже самое хотел сказать: похож на гопника, а обзорщик хороший. видимый образ не подходит качеству обзоров, портит их. рубашка, джинсы и без кепки. у Блюденова можно что-то подсмотреть.

  46. андрей васнецов
    12.08.2017

    Да трех сантиметров иногда не хватает Мне частенько так говорят ))

  47. Stefan klyashko
    12.08.2017

    похож на гопника, а на самом деле, хороший обзорщик