Виктор Хильчук / 
Перегляньте просто зараз онлайн: Лада Веста с ВАРИАТОРОМ! Тест-драйв!
Вичерпний опис відеоролика: Всем привет! Выражаем благодарность за содействие в проведение съемок официальному дилеру Лада группы…
Кількість показів на цей час: 21028
Час публікації: 2019-12-04 05:45:01
Повна тривалість відеоролика: 32:15
MrKoss174
Кількість лайків: 487
Кількість дизлайків: 90
13.12.2019
Пригнал точно такую же весту в эксклюзиве с этого салона с Челябинска 2-го декабря.Расстояние до моего города 420 км.Расскажу немного про эту весту.Сперва про расход, за этот промежуток 7.1 л. на приборке,ехал ночью в среднем 100-120 км в час.Про тягу, мне лично понравилась,обгоны совершал спокойно,без напряг, не скажу что овощь,едет нормально.Что понравилось сильно,это обороты,на скорости 120 км в час они 2000, когда на газ сильно не давишь,торможение движком нет почти что,другая технология(нужно привыкать по началу), поэтому музыку на скорости слышно отлично, как на стоячем авто.До сегодняшнего дня ездил в городе,расход теперь 8.1 л. на сотню показывает, пока с этим только радует.Из минусов,сегодня заметил,что даже в маленькую горку она чуток катится назад при трогании на светофоре,очень стрёмно конечно, пока что привыкну, ну не знаю, может все варики такие,ну на автомате в старой бэхе такого не было.По ходовке всё тихо,всё устраивает,также по управляемости, отлично рулится.Выбрал эту комплектацию из-за дисков,спойлера, плавника и чёрного потолка, в живую он очень классно смотрится,весь вид салона меняет. Не вижу смысла брать комплектацию престиж,там ничего этого нет,даже плавника,хотя разница по цене не такая уж и большая.Да и про коробку,когда ставишь парковку без ручника,на неровной дороге,потом тяжело на Drive переключить,очень туго вытаскивается с P, по сравнению с 39-кой бэхой(больше не с чем сравнивать). Вроде всё написал☺️
13.12.2019
Отоброжает)))
13.12.2019
Mr.Koss174,обзор хороший, молодец, у меня вот такое предложение, может Антохин солярис с вестой на вариаторе сравнить, по динамике разгона, по роходимости, ну и так вообще, на одной проехать, потом на другой, 2 разных мнения выслушать?
13.12.2019
Молодец, хорошо снимаешь с юмором
13.12.2019
Парни запелите видос про ладу весту св кросс..вариатор…вроде нормас авто…
13.12.2019
При этом сам никогда себе эту повозку не купит…
13.12.2019
Впервые посмотрел про Жигули и не хочется плеваться в экран . То есть теперь нормальный двигатель и вариатор и задние дисковые тормоза — то есть становится похожа на норм машину . Сам езжу на кашкае и думаю автоваз по итогу и будет собирать рено и ниссан — только с немного изменённым дизайном — всё к этому идёт , так как у нас делать двигатели и коробки не умеют , что мы и видим — на весте теперь двигатель и коробка иностранные от рено ниссан .
13.12.2019
Равон в разы лучше
13.12.2019
машина хорошая. Но, после Пежо 408 с ее просторным салоном и тд, я бы взял опять 408.
13.12.2019
смешной момент.. на 15:27.. "Вызывают положительные эмоции…………………ЧтЭ??????!!! 🙂
13.12.2019
Ну как тебе веста спорт? Скажи сколько она потребляет бензина если не топить сильно?
13.12.2019
Современные Лады может и не гавно. Только что в них российского )
13.12.2019
Наконец-то дождались нормальную автоматическую трансмиссию. АвтоВАЗ лучший!!! Ждём ксенон/светодиод или хотя бы линзы в гловную оптику!
13.12.2019
Ужас! Я думал будут улучшения. Не нихрена, ну конечно кроме обогрева руля. Древний и проблемный в эксплуатации двигун, вариатор того же типа — дешёвый и проблемный. Нахрена?!! Это же проездит не более 100 — 150 тысяч. Не, если по деревне передвигаться и наезжать 10 тысяч в год — годная тачка, но я живу в мегаполисе, уже давно устаканившийся пробег примерно 40 — 50 тысяч в год.
13.12.2019
Теперь главный минус Лады в том, что в ней не осталось ничего ОТЕЧЕСТВЕННОГО, вазовского. И что теперь будут говорить те, кто молился на чугунный движок? Как они теперь будут "одноразовость" оправдывать? ))) Вариатор без помощника при трогании в подъём это сильно.
13.12.2019
несчастный человек сочувствую держись
13.12.2019
какое бля говно пипец а про вариатор что не расскажем геморойный
13.12.2019
140 км пробега, а под капотом уже грязь
13.12.2019
Привет ,сколь стоит машина которую показываешь ?
13.12.2019
Менеджер похож на Дениса с канала Дестакар!!!
13.12.2019
MrKoss174.приветствую когда и где можно заказать или купить руль с подогревом какой ценник у руля с подогревом у Вас там в вашем центре.или когда он появиться.?
13.12.2019
Буду хейтором, нету биксенона и задних светодиодных фонарей 😄
13.12.2019
Спасибо ренониссану за нашу любимую весту😃😃!!
13.12.2019
И все таки хотелось бы видеть автомат на весте вариатор имеет много недостатков. Я живу в области Москвы, работаю в Москве, половину пути по пробкам, половину по трассе, плюс зимой приходится ехать по глубокому снегу так как область Москвы так не чистят от снега, как Москву. Сейчас хотят пересматривать скоростной режим в большую сторону, в Воронеже уже есть участок дороги с разрешеной скоростью 150 км/ч я там езжу ежегодно минимум 6 раз, вариатор весты не позволяет ездить с такой скоростью максимум 130 км/ч, иначе увеличенный износ, боится езды по глубокому снегу тоже грозит повышенным износом, боится резких стартов со светофоров. Я сейчас езжу на весте св 1.8 мт машина нравится всем, но очень не хватает автоматической коробки передач, а получается так, что веста с вариатором мне не подходит. Сейчас рассматриваю для будушей покупки либо рио икслайн, либо сузуки sx4. Веста значительно интересней этих машин но Веста с вариатором не является универсальным автомобилем, который нужен большенству мужчин нашей страны. И ещё меня удивляет вариатор Весты она уже имеет все элементы автомата только сложней, так как посуть к двухступенчатому автомату присобачели вариатор поясните мне в чем смысл этого усложнения. Установив последовательно два редуктора получается четырехступенчатый автомат, устанавив не последовательно с болие сложной схемой уже будет пятиступенчатый автомат добавив одну муфту все шестиступенчатый автомат. У меня в голове что-то не укладывается, сам работаю инженером мне кажется шестиступенчатый автомат проще и дешевле вариатора весты и кажется что нас разводят.
13.12.2019
Доволен в целом всеми Вестами, которые у тебя были и есть?
13.12.2019
На вазовском моторе все же лучше что свечи доступнее. В мороз в Сибири залить свечи легко, частенько выкручивал и горелкой сушил заряжая акум. То автозапуск забуду включить, то мороз внезапно с -5 до — 35 резко придёт за ночь… А на вариаторе кстати с гидротрансформатором ещё легче залить свечи, тяжелее крутить в мороз… И отсутствие гидрокомпенсаиоров огорчило. А ещё я слышал что цепи вытягиваются. Вобщем мотор огорчил. Хочу вазовский.
13.12.2019
А меня напугали слухи что вариатор весь в стружку превратится если поехать в отпуск в горы и побуксовать на ухабах выезжая с разбега. Даже не знаю, менять ли амт на вариатор.
13.12.2019
Костян, молодец, обзор хороший!!))
13.12.2019
Заебали вы с этой рекламой!
13.12.2019
Зеркала правильно сделали, что немного уменьшили, т.к. уж слишком крупные, больше, чем на многих паркетниках выше классом и больше размером.
13.12.2019
Как там губка на панели поживает? Когда купил, думал шумка торчит хотел отодрать.. Не машина, а дерьмо…
13.12.2019
Косс красавчик, на позитиве)
13.12.2019
Походу у весты остался только один недостаток, это убогий блок стеклоподъемников, без авто режима. Они хотя бы от дастера его поставили, он нормальный, на иксрее такой стоит.
13.12.2019
ВЕДРЫШКО,В КУПЛЕННОМ ОБЗОРЕ
13.12.2019
Дизлайк за непристегнутый ремень.