Реклама

Lada Vesta SW – тест-драйв ЗР

1512949102_hqdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Lada Vesta SW – тест-драйв ЗР

Вичерпний опис відеоролика: Выясняем, стоит ли своих денег универсал Lada Vesta SW.

Число показів на сьогодні: 80717


Час публікації: 2017-12-04 08:13:41

Повна тривалість відеоролика: 17:4



За рулем

Кількість лайків: 1202

Кількість дизлайків: 293

Реклама

Комментарии


  1. Иван Иванович
    11.12.2017

    1:00 стык почти ровный

  2. Alexej Potapov
    11.12.2017

    Ларгус 7 местный для семьи и с двумя детьми и бабушками самое то а тут тесно уже,ларгус просто выглядит как то по пенсионерски но практично и проверено таксистами!))

  3. Михаил Крылов
    11.12.2017

    Авто с тазовским двиглом и фольговым глушителем-нет.Сегодня любой китаец надежнее любого таза и не дорого.

  4. Евгений Смагин
    11.12.2017

    Весте надо нормальный АКПП и качество и вот тогда возможно корейцы уйдут на второй план!

  5. Державин Андрей
    11.12.2017

    уже все знают что если убрать нижнюю сидушку ( убирается легко) , то спинки складываются в ровный пол

  6. Алексей Орлов
    11.12.2017

    Фига там грунтовка) просто асвальт с дырами, да ещё и острые края

  7. Евгенй Панченко
    11.12.2017

    этот обзор попахивает идиотизмом! Начиная от замеров рулеткой проемов, и заканчивая незнанием темы (в первую очередь касается способов открывания багажника, которые теперь идинтичны универсалу).

  8. Сергей Шмелев
    11.12.2017

    Задний диван поднимается и тогда спинки сидений лягут в ровный пол.

  9. Владимир Амельченко
    11.12.2017

    У тигуана клиренс 200 мм. Не вводите людей в заблуждение!!! Или вам просто надо рекламировать это мягко говоря, не очень хороший автомобиль!!! Разгоняется плохо, в горку не тянет, двигатель надо крутить до максимальных оборотов!

  10. Владимир Давыдовский
    11.12.2017

    Автомобиль достойный, но прожорливый. Жаль что за столько лет ВАЗ, так и не разработал и даже не купил экономичных двигателей. Теперь это уже поздно, так как надвигается эра электромобилей.

  11. Олег Панфилов
    11.12.2017

    Station Wagon

  12. Сергей Телепнев
    11.12.2017

    классный автомобиль

  13. MaxDevilson
    11.12.2017

    Все говорят,что 1.6 не хуже 1.8…так стоит или нет брать 1.8??.. Я думаю,что при полной загрузке 1.6 выдохнется быстро…

  14. veronique smith
    11.12.2017

    Универсал Б-класса — это прорыв (нет)

  15. Андрей Захаро
    11.12.2017

    Почему все забывают что у мотора 1.8 стоит Реношная коробка(!), а не плохая отечественная!? Поэтому и будут брать с 1,8 доплата то, всего 20 000 рублей.

  16. Рождённый в СССР.
    11.12.2017

    Шумновата подвеска? Ты на Рио попробуй там проехать. Уши отвалятся.

  17. Никола Николаевич
    11.12.2017

    хороший эксперт )

  18. Евгений Викторович
    11.12.2017

    Один из лучших обзоров что я видел!

  19. Vladimir Bondarkov
    11.12.2017

    нормальный ведущий, нормальный обзор, нормальная машина!)

  20. Александр
    11.12.2017

    Попробуйте протестировать точно в таких же условиях БМВ, Ауди, Мерседес!!!по ямам,по брусчатке,в грязь эти переднеприводные и заднеприводные иномарки обязательно!!!тоже наверное сверчки появятся?

  21. Vutaliy Koryagin
    11.12.2017

    Спасибо за то что ЗР начал поворачиваться лицом а не попой к автовазу. Про двигатель думаю Вам надо посмотреть всх мотора 1.8 и 1,6 и сразу будет понятно в чем разница.

  22. DiMX7777921
    11.12.2017

    И центральный блок….