Реклама

Ленд Крузер 200 больше не нужен! Тест-драйв и обзор Land Cruiser Prado фейслифт

1514974488_maxresdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Ленд Крузер 200 больше не нужен! Тест-драйв и обзор Land Cruiser Prado фейслифт

Повний опис відеоролика: 100 сертификатов от Uremont на 5000 рублей: https://uremont.com/c/853337 Подписывайтесь: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=paulrsx Инстаг…

Кількість показів на цей час: 191447


Час опублікування: 2017-12-31 10:24:25

Повна тривалість відеоролика: 24:2



Павел Блюденов

Кількість лайків: 6521

Кількість дизлайків: 497

Реклама

Комментарии


  1. Daniel Maniyazov
    03.01.2018

    жду тест драйва lx 570 2018

  2. Юра Радонежский
    03.01.2018

    Одежда на ведущем мешковатая и пуховик коротковатый

  3. grand 3815 qwerty
    03.01.2018

    шыкарный обзор

  4. Cosa Nostra
    03.01.2018

    Паша а со старшим бензиновым мотором который подрезали динамики хватает??? Ты ездил с таким??? В моём городе на тест драйве только дизель. Напиши пожалуйста твоё мнение!!!

  5. Павел Филимонов
    03.01.2018

    Павел, про багажник — футляр шторки расположен с зазором от спинки сидений для того, чтобы мы могли откидывать спинки сидений для более комфортной поездки. А для закрытия этого зазора есть мягкие экраны, которые зажимами крепятся за ножки подголовников. Обсуждение точности вашего обзора оставляю вашей совести.

  6. Саша Петров
    03.01.2018

    Пашка молодец все правильно говоришь наши как гавно лепили так и лепят и будь это хоть уаз хоть ваз всеровно гавно и будет так всегда

  7. Тарас Брага
    03.01.2018

    Салон колхознее некуда.Сидения как от икаруса, серебристый пластик от жигулей и везде дыры да щели. На кой чёрт такую убогую шторку багажника делать не понятно, вместо неё тряпку бы лучше кинули накрывать содержимое.

  8. Сергей Панарин
    03.01.2018

    А мне нравился старый крузер

  9. Кирилл Лазарев
    03.01.2018

    люди не застряли в стереотипах. к сожалению люди подвержены путинской пропаганде и зомбированы. к сожалению опять же у нас в России слово патриот это синоним слова идиот. не все такие но очень много таких людей я лично их знаю это мои хорошие знакомые и к сожалению от общения с ними меня тошнит. только русское. русское самое лучшее. пендосы говно и бла бла бла. вот так. и люди так считают они не пробовали ничего другого я когда с 99й и 10тки и калины пересел на альмеру н16. я сразу понял что все машины русские на которых я до этого ездил это просто корыто на колесах. не попробуешь не узнаешь никогда. и я отлично знаю и могу сравнить весту хваленую и 2й фокус или солярис. солярис и фокус лучше а люди орут со слюной изо рта что это не так. а это так друзья мои. святая правда. у фокуса 2го сзади многорычажка замечательный двигатель начиная от 1.8 и выше. замечательный продуманный комфортный салон шумка лучше комфорта больше сравнивать с профессиональной точки зрения эти машины нельзя потому что веста это Б+ а фокус это С класса автомобиль. солярис на сколько я помню вроде тоже С класса машина хотя могу я и ошибаться утверждать не буду. да на весте можно ездить машина не плохая но у нее куча недостатков а стоит она не мало. я бы взял на 2ричке машину но точно не весту с салона.

  10. Эльханан Брандвейн
    03.01.2018

    Да ни куя он не выглядит как двух сотка. Че за бред?))) Двухсотый шире и на много!

  11. KEKShow
    03.01.2018

    "непонятный бардачок" это же вроде беспроводная зарядка, нет?

  12. Роман Тарануха
    03.01.2018

    давай прадик сравним с геликом или там с мерсом ГЛС 2017 года, а фоне таких машин прадик это говно

  13. Роман Тарануха
    03.01.2018

    зачем сравнивать новый прадик с патриотом, когда прадик 4 ляма стоит а патриот максимум лям

  14. Александр Нам
    03.01.2018

    Понты отменили,? Как это зачем 200ый.

  15. Utowarerumono
    03.01.2018

    жирный прадо, это 3.5 со всем по сути прибамбасами ввиде камер по кругу, и светодиодов. Откинем дикие пошлины, утилизационные сборы и прочие поборы и окажется что он стоит в 2 сука раза меньше. Отринем вопрос "супер акций" от продаванов, с утилизациями прочим, топовый Патриот 1.200к жирный прадо 1.700к и его собирают на современном заводе японцы с зп на наши деньги по 150к в чистоте и не ключами и молотками. А на ульяновском народ получает 25к и за работу держится, так как это хорошие деньги. Короче стыд и срам отечественному автостою.Хотя стоит отметить, что лично знаю 2х человек которые на патриотах уже по 200к намотали, и вообще проблем не знают, однако в противовес знаю еще 5х которые ебутся с ним так что страшно сказать. А тяга русского человека хвалить говно, просто не объяснима.

  16. Sergey Gunderin
    03.01.2018

    200-х сотый для понтов. Прадо ни то ни се!!! Колхозный джип в городе. Ну кто в говно по полям поедет? Имейте голову. Для комфортной езды по городу и перескакивать бордюры достаточно SANTA FE. По соотношению цена/качество еще никто не превзошел!!! По наличию опций в максималке Прадо просто курит в сторонке. Выбирайте автомобиль правильно!!!И обратите внимание на шумоизоляцию! Ни один японец и рядом с корейцем не стоял!!!

  17. Владимир Караман
    03.01.2018

    "Зачем нужен двухсотый крузак" — Да затем что прадо как был балалайкой так ею и остался.Есть достаточное количество параметров отличающих двухсотый от прадо.Фраза притянута за уши просто для увлечения просмотров, вот и все.Сознайся себе в этом сам и сделай просто обзор нового прадо.

  18. A. G.
    03.01.2018

    Павел, самое главное, что нужно было сказать о Прадо, это то, что автомобиль абсолютно ненужный в городе, с важными эргономическими просчетами, которые в жизни мешают нормальной эксплуатации (расположение блоков музыки, климат-контроля, управления оффроуд режимами и их кнопок). И не нужно бояться подписчиков и вслух не говорить об этом: даже в рекламе Прадо месит грязь и по лесу ездит…Про дешевые кнопки стеклоподъемников без подсветки просто без комментариев…

  19. Матвей Давыдов
    03.01.2018

    на патриота смахивает…

  20. andreybolbuz
    03.01.2018

    Не важно на какой машине ты едешь. Важно куда ты едешь. По исполнять волю своего хозяина или сам волен выбирать дорогу. На рыбалку и на охоту хоть пешком хоть на УАЗе.

  21. Сергей Т.
    03.01.2018

    Паша давно на автобусах междугородних не ездил?))) трясёт их)))

  22. Никита Шишкин
    03.01.2018

    От этого лощёного франта слово "колхоз" звучит по-гейски.Господин, поинтересуйтесь краштестами американских рамных внедорожников. Физику подучите и поинтересуйтесь 3м законом Ньютона, согласно которому столкновение рамной 2хтонной машины аналогично столконовению с такой же 2хтонной машиной, а краштест Фиат Пунто аналогичен столконовению этого Пунто с таким же Фиат Пунто.Короче снобизм и высокомерие во всей красе. УАЗ Патриот имеет огромный спрос среди тех людей, кто живёт в местах, именуемых этим вылизанным понтовщиком "колхозами" и самые богатые люди тех мест с радостью пересаживаются с Дефендеров и Крузаков на УАЗы. АРИФМЕТИКА!!! Он же в 3(!!!) раза дешевле

  23. Yura Str
    03.01.2018

    короче Пашок гонит по черному. Во-первых аналог патриота у японцев это TOYOTA FJ CRUiZER. Во-вторых чем бы Прадо не напихали — премиальным оно никогда не станет!! хотя бы посмотрите на этот серебристый пластик на центральной консоли… как и во всем салоне!! Там все равно стоит то же что можно купить на али. На али есть и качественные вещи!!! и в третьих тойота всегда делала колхоз и многие примочки просто бесполезны — так как например псевдо спортрежим

  24. Тимур Хруст
    03.01.2018

    Павел, спасибо за обзор 👍😊Вы настоящий ПАТРИОТ своего дела. ✊😊

  25. Амет Пашаев
    03.01.2018

    Вот до сих пор понять не могу, почему у Павла так мало подписчиков?Ведь он действительно все подробно рассказывает, настоящий журналист. А не эти… Антоны, Давидычи и т.п.  Которые или матом разговаривают и орут как резанные или, если алькантары нет, то это не машина. В общем он молодец! Павел, куча тебе лайков!)

  26. Таnkovod 74
    03.01.2018

    Трудно наверное снимать обзор про машину которую совсем не знаешь. Я говорю про ошибки в вашем обзоре про л.с вы имели ввиду 2,7 бензен или 208 дизель? Динамика ооооочень отличается.

  27. Дмитрий Яковлев
    03.01.2018

    молодец чё, поездил по водоёму на тестовой тачке, а потом тот кто её купит будет удивляться, а чего так ступичные быстро скончались или ещё чего нить?!

  28. Сергей Неизвестный
    03.01.2018

    Интересно, насколько себя нужно не любить, чтобы купить Тойоту?..

  29. Sn Vi
    03.01.2018

    Куплю когда уберут серебрянку с панели приборов

  30. secred warrior
    03.01.2018

    помне крузак на много лучшее,чем этот тупой дизайн внутри,и по виду не дотягивает до мощьи крузака

  31. DancerSpb27
    03.01.2018

    Надеюсь потом канистру, что выкинули на 2:10, подняли? Или мажоры приехавшие из города считают, что тут природа и её много?

  32. Cartman _bro
    03.01.2018

    Машина заебись, но каждый раз думать о том — угонят или нет — нахуй надо. Сто пудов — машина как всегда будет в топе по угонам!

  33. Луис Альбертович
    03.01.2018

    Тупейший обзор

  34. Элуард Давыдов
    03.01.2018

    Не стоит даже реагировать на те комменты где кто-то оскорбился от того что патриот это днище!! Это полное дно!!! Ты все правильно сказал!!!! А мы будучи такими инертными, будем ездить на узе и иметь этих никчёмных правителей, которые вводят эру глонасс и всякое прочее фуфло!!

  35. mahmud duisenbaev
    03.01.2018

    Шель в багажнике сделано для того чтобы можно было откинуть спинки заднего ряда)))) но всё равно лайк нул

  36. Дмитрий Триколкин
    03.01.2018

    Паша, чего же ты сам себе такой прадо не возьмёшь? Да потому что прадо действительно не дотягивает до двухсотки. Меня лично бесят шумы. Да и LC 200 не сказать, что предел мечтаний. И не тебе говорить, что мне достаточно, а что нет. Я сам решу

  37. Елена лена
    03.01.2018

    ну и обзор)))) дизель 2.7))))) ни слова про акпп ни слова про расход,2ку тебе за такой обзор

  38. Dmitry Kolesnikov
    03.01.2018

    Что за лысая башка на 23:11 ?

  39. Yuriy Lazarenko
    03.01.2018

    Экран мультимедиа такой идет в базе.

  40. Igor Kokin
    03.01.2018

    Павел,классное видео!скажи,ты не тестировалось MB GLC 220d?скажи как он тебе?

  41. Sevas
    03.01.2018

    Ему бы ещё тормоза нормальные сделали, тогда бы задумался о покупке. Авторевю уже отметили, что тормозить Прадо по-прежнему не умеет

  42. Ivan Ushlepov
    03.01.2018

    про тишину в салоне ты врёшь (по крайней мере про дизель)

  43. Valentin Ingvar
    03.01.2018

    Отличный обзор. Хотя никогда не выезжаю загород и никогда не куплю Крузак, посмотрел с удовольствием. Очень профессиональный ведущий, спасибо.

  44. Nimboss Caribidis
    03.01.2018

    Из всех обзорщиков, Павел самый нормальный. Трезвый обзор, грамотная терминология, образные сравнения приятные к восприятию. Ни матов ни понтов, красава!

  45. CCCP ####
    03.01.2018

    умник

  46. TAHKuCT
    03.01.2018

    На панеле приборов импортным белым на черном пишется режим, а не только подсветочка меняется — видно надпись в правом нижнем углу при смене режима — как такое не заметить… А вообще такому крокодилу как и 200, тундре и прочим гигантам — в городе делать нечего — геморой для водителя и для окружающий + парковочные места на полторы тачки…

  47. Ибр Бобо
    03.01.2018

    А подвеска какая ? Клиренс меняется ?

  48. Valerii Bonzai
    03.01.2018

    Блюденов, раз уж умеешь обосрать авто, давай обосри японопром, сравни Гелика с этим передовым японоотстоем.