Реклама

Lexus NX 2018 Тест Драйв и Отзывы

1513484050_hqdefault.jpg




Перегляньте просто зараз онлайн: Lexus NX 2018 Тест Драйв и Отзывы

Детальний опис відеоролика: Обновленный Lexus NX 2018 Тест Драйв. Полный тест-драйв нового Lexus NX 2018 показал, что это один из недооценённых…

Число переглядів на цей час: 15135


Час публікації: 2017-12-11 08:00:56

Повна тривалість відеоролика: 16:34



Stenni Тест Драйв

Кількість лайків: 279

Кількість дизлайків: 73

Реклама

Комментарии


  1. Николай Сафронов
    17.12.2017

    мечта любовницы бизнесмена.

  2. Слава Ли
    17.12.2017

    Хороший автомобиль. Хорошие размышления. У нас в алматы много таких , я сам на таком передвигаюсь. Моя Дочка тоже. И он не женский. Он подходит одинаково как мужчинам так и женщинам )

  3. Cross Country
    17.12.2017

    Какая Японская сборка кто тебе тут Японца привезёт, вы чё там совсем дебилы на Западе что верите в эту еб…лу с Японской сборкой! Ну начнём с того что Япония не собирает свои бренды на экспорт с ни с левым, ни с правым рулём начиная со второй половины 1998 года. А те что собирались в те далёкие 90-е, те машины никогда, ни при каких условиях не маркировались семнадцати символьным VIN-кодом, ТОЛЬКО одиннадцати символьным номером кузова равно как и для внутреннего рынка Японии. Вот это диллерское гниющее ТУРБОВАРИАТОРНОЕ, ЛОМУЧЕЕ гавно на твоём видео знаешь откуда завезено, из КИТАЯ! Где оно было собрано на мощностях знаменитого автоконцерна FAW в городе Чанчунь в провинции Гирин Китай из самых простых удешевлённых комплектующих Китайской же сборки! Тойоты для таких стран как Малайзия, Тайланд, Индонезия и России в том числе они собирались начиная с 2008 года и твой кузов естественно не исключение. Далее в частности для России они везлись из Китая через Японские порты Осака и Нагоя где в течении одного месяца выстаивались там для того чтобы получить Японские документы, а уже с Японии завозились в Россию через Владивостоцкую таможню. Если ты умный человек догадайся для чего такой финт делался и продолжает делаться по сей день для тех моделей под Японским брендом которые продают оф. диллеры где в лживом ПТС указано страна сборки "Япония"! И запомни VIN-код на авто под Японским брендом означает иностранную сборку на экспорт на мощностях зарубежных заводов. А для того, чтобы определить страну сборки надо искать не VIN-код, а штрих код на некоторых деталях и штрих код расшифровывается исключительно через специальную программу на компьютере если такова имеется. Первые две буквы означают на чей рынок ориентировано авто: например JT значит автомобиль ориентирован на рынок Азиатского региона, 4T1 на рынок США и Канады, XM или XW на ближне восточный рынок это Турция, Саудовская Аравия, Эмираты и т.д.. Так что сними свои розовые очки и не будь наивным человеком. Всё вот это диллерское ДЕРЬМО у нас на Дальнем Востоке умные знающие профессионалы называют НЕДОЯПОНСКИМ НЕДОВЫСЕРОМ который здесь не берёт почти никто находясь в здравом уме!!! И рекомендую тебе пока с эитм диллерским ведром не начались более серьёзные проблемы ( а они не за горами ) продай ты его нах..й от греха подальше и привези себе нормального свежего Японца с внутреннего рынка Японии, а если деньги позволяют можно даже нового привезти. И будешь ты ездить и горя не знать в ближайшие лет семь как минимум и про слово коррозия забудешь вообще! Если что-то было не понятно могу дополнить, так как написал очень кратко.

  4. Jeronimo Wert
    17.12.2017

    Дяденька, пожалей себя одень шапочку, последние волосенки выпадут…

  5. Аш-камази Крокодил
    17.12.2017

    Прибалтийский акцент вызывает немного неприятия и недоверие ко всему сказанному, зачем вы нам?, езжайте к себе в прибалтику и рассказывайте лабусам и шпротам про автомобили.

  6. Kuan Bizhanov
    17.12.2017

    У NX-са таже ходовка что и у рафа , так что это табуретка в гламурной обертке, тойтовцы хотели придать управляемости в сравнении со старыми рафиками, зажали подвеску ,но как была неуправляемая так и осталась в добавок жёсткая стала как табуретка . Лучше взять СХ-5 2017 за 2 ляма, он и мягче и тише и вариаторов там нет . На мой взгляд в этом классе СХ и Тигуан рулят, тока у тиги турбина и дсг что сказывается в последующем на его ликвидности. Лёхи все отличные аппараты, надежность тайоты + премиум и комфорт , вот тока на мой взгляд NX выпадает из этого списка , это скорее тюнигованый раф в самой максимальной комплектации)))

  7. Алексей Воронин
    17.12.2017

    слишком много воды и мало полезной информации конкретно про гибрид

  8. ILya
    17.12.2017

    вариатор, глумурный вид — для женщин 100%, в сибири таких полным полно. для мужчины это не авто, а позор какой то.

  9. Mitarbeiter 007
    17.12.2017

    На мой взгляд NX интереснее выглядит, чем Х3. Унисекс. Взял бы гибрид.

  10. дмитрий ключников
    17.12.2017

    100% NX для девушки, RX для парня, LX для богатого парня)))

  11. Ансат Абулкаиров
    17.12.2017

    по мне в мире для меня лучшие лексус-тойота порш. остальное качество цене не соответствует.

  12. alexandre sardali
    17.12.2017

    dibiloid

  13. Ян вандыш
    17.12.2017

    Кайфовая тачка , но конкурент у него х4 не х3

  14. Rudy Durgalyan
    17.12.2017

    Не понимаю в каком месте он женский и в каком месте он гламурный? Острые, агрессивные формы уже женские и гламурные? Или если компактный кроссовер, значит женский? По такой логике 90% автомобилей женские.Парням теперь что, на москвичах ездить, чтобы не считали, что у него женский автомобиль?

  15. sergei k
    17.12.2017

    А если сравнить NX и новый volvo XC 60.

  16. Юра Радонежский
    17.12.2017

    Самое новое в этой машине адаптивные амортизаторы как на Хариерах

  17. Юрий Козькин
    17.12.2017

    Отличный обзор, радует, что с каждым видео качество растёт, стоит немного поработать над запинками, а в остальном отлично 🙂

  18. dmitry p
    17.12.2017

    а не пробовали как то текст заранее писать или снимать 2-3 дубля? а то вот это ваше "он берёт Себя аурой, под словом аура я подразумеваю…. ну … отличается он от немцев "… теперь все понят что же означает слово аура

  19. Albert Shaykhattarov
    17.12.2017

    название саундтрека?

  20. Ričardas Blaško
    17.12.2017

    Нравится этот Lexus нх

  21. Alan Enileev Life
    17.12.2017

    Стенни топ! : )

  22. Алексей Ракитянский
    17.12.2017

    Тачка гламурная , женщинам точно подходит!!!Мужик конечно возьмёт x3!Саня — молодец , подтянул видосы!мира всем …)

  23. Ivan Ivanov
    17.12.2017

    По-моему bmw X3 надо сравнивать с RX а не с NX. Да и новый X3 ОГОНЬ. Очень тихий, в салоне кайф по-немецки. Да и не дотягивает ЛЕКСУС, но это моё мнение

  24. Balabek Mukhtarov
    17.12.2017

    Обожаю японскую надёжность 👍

  25. Oleg Oleg
    17.12.2017

    Это лексус! Лайк.

  26. Mr Mityas
    17.12.2017

    Он больше женский. А вот rx уже более мужской

  27. Вячеслав Баринов
    17.12.2017

    Стен по поводу Х3 тут думать не нужно достаточно посидеть в салоне Х3 качество не дотягивает до Лексуса. Однозначно Лексус. На этом лексусе может ездит и мужчина и женщина.

  28. Вячеслав Баринов
    17.12.2017

    Стен дорога унылая. Я знаю очень крассивую дорогу в подмосковье с серпантинами с густым лесом зятяжными поворотами. Отличная дорога для тест драйва. Не хуже Швейцарии. Пиши если интересно.

  29. Вячеслав Баринов
    17.12.2017

    Стен почему ты делаеш последние обзоры их Москвы или Московья. Ты переахал? Смотрю тебя давно. У тебя очень откравенные интелегентные тесты.

  30. Дарт Реван
    17.12.2017

    NX интересен, но BMW есть BMW. Да и в принципе тут стоит учесть, что они совершенно разные. Мой выбор из этой пары — X3. А так — Macan.

  31. Вячеслав Баринов
    17.12.2017

    Для меня остались только две марки которые заслуживают уважения. Это Лексус и Ауди. В них осталось качество. И цена адекватная за такое качество. Особенно это касается интерьера и качества материалов и сборки в салоне.

  32. Николай Скуиньш
    17.12.2017

    unisex

  33. Владимир Тарнопольский
    17.12.2017

    Мужской