Реклама

Lifan MyWay 2018 тест-драйв, Особенный кроссовер.

1513526162_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз онлайн: Lifan MyWay 2018 тест-драйв, Особенный кроссовер.

Повний опис відеоролика: Lifan MyWay — 7-ми местный компактный кроссовер от китайского производителя автомобилей номер 5 на китайском…

Кількість переглядів на цей час: 14745


Час публікації: 2017-12-11 07:36:12

Повна тривалість відеоролика: 19:42



CarsGuru

Кількість лайків: 630

Кількість дизлайків: 43

Реклама

Комментарии


  1. Lone Gunmen
    17.12.2017

    Пятая дверь блокируется, было бы странно, если бы не блокировалась, у вас бы из багажника украли вещи.Кривые зазоры и паршивая покраска — фирменный почерк завода в Черкесске. То же самое на других их "произведениях".

  2. Тимур Бабаев
    17.12.2017

    Хороший, бюджетный кроссовер да и с механикой!!

  3. Дмитрий Москва
    17.12.2017

    Весь кривой весь косой зазоры космос ресурс непонятный вообще!!!

  4. Сергей Моржаков
    17.12.2017

    Необъективный обзор. Такое ощущение что вы целенаправленно негативно отзываетесь насчет авто. Все притяянуто за уши, однобоко, плюсы не раскрыты, да еще и принижены. Попахивает проплаченным обзором. Денежки значит на зрителях делаете. Только не забывайте что рано или поздно это всем надоест — быть чьей то шахтой по добыче ресурсов.

  5. Villy X
    17.12.2017

    Обзор, как всегда, отличный, но машина… слов нет ))))))))

  6. Марсель Гилязов
    17.12.2017

    "Лягушка" регулируется элементарно, наверняка косяк криворукой сборки Дервейса!Обзор понравился, поставил лайк.

  7. Soul Timoshenko
    17.12.2017

    Мда…с стоп огнями шляпка. Извините а можно Вас попросить при складывании задних сидений замерять расстояние от спинки переднего сиденья до проема задней двери, чтобы человек понимал какой длины и что можно положить в салон или можно ли в нем спать в путешествии. Если не сложно конечно. Благодарю за классные тесты.

  8. Владимир Хмылев
    17.12.2017

    в последнее время стал реже просматривать ваши обзоры. стиль подачи не очень нравится. пожалуй, лучшим русскоязычным обгонщиком автомобилей я бы назвал Подорожанского. потому что он выглядит и говорит серьезно, даже где-то фундаментально, как, например, Примаков, или Черненко, Брежнев, поздний и трезвый Ельцин. обзоры его от этого приобретают как бы ореол государственной важности. университетские профессора старой гвардии этим же приемом пользовались. и успешно. по содержательности ваши обзоры не хуже, чем у Подорожанского, но вот стиль, можно сказать актерская игра, уступает. по мне, если бы вы этот момент учли, то ваша аудитория только выросла бы.

  9. Сергей Смирнов
    17.12.2017

    А слабо с отключённой курсовой устойчивостью так рулём покрутить ? Половина из этого обзора ложь !

  10. _doctor vag_
    17.12.2017

    Снимите пожалуйста тест на новый Тигуан с мотором 2.0 220 л.с. если возможно, очень хочу эту машину))))

  11. Сергей Иванов
    17.12.2017

    молодцы!только позитивные эмоции!???/ по моему "китаец" вообще не айс,особенно для заснеженных регионов,со своим задним приводом,уж лучше патриот или дастер/,но это чисто мое субьтективное мнение)

  12. PanDulus_61
    17.12.2017

    … и разрабатывались и красились элементы автомобиля в разные годы и в разных частях Китая. И перекрашивались так же…Как и у всех их автомобилей.

  13. Андрей Селянин
    17.12.2017

    Лайк сразу, а посмотрю позже)))

  14. 333dmg
    17.12.2017

    Не белорусская ли это сборка?

  15. 333dmg
    17.12.2017

    Годика через три — набьют руку и может быть создадут свою школу автомобилестроения уровня корейцев, ну а пока лучше наблюдать за китайской гимнастикой со стороны

  16. 333dmg
    17.12.2017

    Китайцев особо не ждут в Европе, вот они и вынуждены "тренироваться на кошечках" , т.е. хоть и перспективных, но развивающихся рынках a-la Россия, страны Азии и Латинской Америки

  17. 333dmg
    17.12.2017

    Ошеломляюще… страшно

  18. Lucas27277
    17.12.2017

    пипец двоники не до конца края стекла чистят)))

  19. Олег Лесничий
    17.12.2017

    ну кто-нибудь уже протестит эту авту с максимальной загрузкой по грунтовке.. да и не только по грунтовке?

  20. алекс самоса
    17.12.2017

    Кто это сертифицировал в РФ. Его колесовать мало, это же просто опасно на дороге.

  21. Ivanov Dk
    17.12.2017

    Кстати, забыли ещё сказать про неадекватно маленький бардачок и собиратель мелочи слева от руля)