Виктор Хильчук / 
Дивіться просто зараз в режимі онлайн: МАЛЕНЬКИЙ ВЕЛАР, ТЫ ЛИ ЭТО? ЭВОК 2019! Тест-драйв и обзор Range Rover Evoque 2019
Повний опис відеоролика: Тест-драйв новейшего Range Rover Evoque: удалось ли победить женский имидж автомобиля? Какие плюс и минусы? Все отве…
Число переглядів на цей час: 128042
Час опублікування: 2019-04-30 15:52:48
Повна тривалість відеоролика: 32:14
Павел Блюденов
Кількість лайків: 2937
Кількість дизлайків: 190
13.06.2019
Вернись уже в рашку. Превратился в пропагандона. Обзорщик для ворья из едра.
13.06.2019
Отличное видео!!!! Спасибо огромное за очень интересный обзор!
13.06.2019
Iam Donald Trump will not allow Range Rover in Russia ! Iam Donald Trump the world is mine !
13.06.2019
Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA — это конкуренты Evoque, а Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC — это уже конкуренты Velar'а.
13.06.2019
напрягает, что когда вы говорите, на заднем фоне слишком громко идет аудиоряд, мешает нормальному восприятию вашего голоса
13.06.2019
на 100 км/час автомобиль не переключался, потому что ты в ручной режим перешел (нечаянно нажав на подрулевой лепесток переключения передач). Даже на приборке цифра 4 показана. Надо было обратно в автоматический режим перейти и все
13.06.2019
5 лет 9-ступенчатый ZF на evoque ставиться. Еще из претензий была вибрация дизелей на холостых. Evoque был очень драйверский и не дорогой в эксплуатации. Боюсь у этого все поменялось.
13.06.2019
Лучше туарег
13.06.2019
ручки дверей, у меня на кухне такие
13.06.2019
Паша, протестируй джили атлас! Относительно новая машина, нахваливают владельцы и стоит не дорого. Интересно твоё мнение!
13.06.2019
Про "4" передачу на 23:20.Вероятно, Вы просто задели подрулевой лепесток …
13.06.2019
Павел, про АКПП-9.В виду того, что она адаптивная, ей требуется какое-то время, чтобы привыкнуть с стилю вождения хозяина машины.
13.06.2019
Владельцы Ленд-Ровер не здороваются на улице, так как с утра уже виделись в сервисе.
13.06.2019
ВЕДРОВЕР
13.06.2019
Да какое внедорожье! Ну вы что! Посмотрите на водителей в Москве и Питере. Каждый на Range через полицейский лежачий чуть ли не пешком перелезает. И уже такое замечаю не первый раз. В лучше случае км10ч. Понтарезка для города, часто внутри за рулем телки.
13.06.2019
Павел, сравнима ли эта машина с Пежо 3008. Действительно ли качество Эвока в два раза лучше, чем Пежо?
13.06.2019
По поводу коробки — 9-ступеней на Эвок это как 8 на БМВ, дело в том что 1-я передача здесь — понижающая! Не знаю откуда у вас там рывки, я ездил на предыдущей версии с этой же коробкой и никаких рывков не было вообще. Возможно тестовая машина не адаптировалась к разным ездокам.
13.06.2019
Отличная машина, единственный минус это как раз то что взяли от Велара — зачем авто в гаджет превращать то? Это все в итоге и есть возможные точки отказа, глюков ибо вся электроника независимо от производителя подвержена и глюкам и зависаниям как Компьютеры, смартфоны и тп. Посему это все лишнее, с головой хватало того что было в предыдущем Эвоке, нафиг не нужны всякие оптитронные панели, гигантские дисплеи и тд, надежнее кнопок и быстрее кнопок ничего не придумали пока и не придумают. Пока есть гарантия не страшно, а вот вторым владельцам если вдруг накроется какая либо панель — легче застрелиться будет чем выложить треть стоимости а то и половину стоимости за мультимедийную панель. Это касается кстати и Мерсов с их панелями.
13.06.2019
Лечи насмарк , слушать мерско
13.06.2019
думаю если у праституток есть 130 на крышу то и 30-50 на багажник найдут!
13.06.2019
Картинка природы вау! Оператору зачёт!
13.06.2019
Чем больше смотрю разные обзоры, тем больше возникает ощущение что машины 10-15 лет дают все что нужно. Все эти дисплеи, электронные панели и т.п. не более чем мишура, пыль не имеющая значения, и даже наоборот ухудшающая юзабилити. Единственная полезная вещь которой раньше не было это активный круиз.
13.06.2019
По поводу проходимости Evoque 2014, скажу одно — легкий танк. Не ожидал от такой малютки такого. Зимой пришлось проехать по очень разбитой, заснеженной в кашу колее на даче под горку. Когда вышел посмотреть преодолённоё препятствие — положительно удивился способности данной машинки. А по внешнему виду и не скажешь 😀.
13.06.2019
Раздражают сенсорные интерфейсы в современных автомобилях.Чем они лучше кнопок и крутилок? Они проигрывают и в дизайне, и в удобстве, разве что, поставить дисплей гораздо проще и дешевле, а вот чтобы ремонтировать, придется выложить денег.
13.06.2019
Красивая тачка.
13.06.2019
Некомпетентный и продажный. Отличные слова что бы охарактеризовать вас, Павел.
13.06.2019
Павел, делай рубрику СТОИМОСТЬ "АВТОМОБИЛЯ ЗА ГОД''!!!!!
13.06.2019
ну, что в этом оффроуде? Седаны проедут в этой местности))))
13.06.2019
спасибо за обзор!
13.06.2019
Очень красиво снято, молодцы!!!
13.06.2019
У БМВ те же самые коробки?! Автор, позор, как можно быть таким некомпетентным.
13.06.2019
Больше любовался красивыми видами нежели автомобилем.
13.06.2019
По момеу он будет конкурировать только с ХС 60, все остальное не дотягивает.
13.06.2019
зачем ручку воткнули?почему шайбу кпп не оставили-с шайбой лучше смотрелось бы, и доступ к нижнему экрану удобнее(20:10). Павлу за обзор-СПАСИБО!
13.06.2019
О двери можно было рассказать при заглушенном моторе, ну или на крайний случай можно придавить концевик, который находится между крылом и дверью.
13.06.2019
Супер машинка,а если была выше хотя бы 1,75 то цены б не было
13.06.2019
Если мне не изменяет память, то в 2011 году цена начинались от 1 600 000 рублей. Жаль, что курс так изменился. Хотя один фиг купить его не могу. Машина очень понравилась. Спасибо за обзор!
13.06.2019
музыка интересная звучала
13.06.2019
В Эвоке ничего красивого не было и нет по сей день, низкие стекла, низкая крыша и т.д. и т.п.
13.06.2019
почему не в 360?
13.06.2019
Лучший обзор из всех тех, кто ездил на эту презентацию. Даже сравнить не с кем. Павел, как всегда на высоте. Готовился, знает то, о чем говорит и знает как всегда очень много. Спасибо, отличный тест 👍🏼