Реклама

МАЛЕНЬКИЙ ВЕЛАР, ТЫ ЛИ ЭТО? ЭВОК 2019! Тест-драйв и обзор Range Rover Evoque 2019

1560437152_maxresdefault.jpg




Дивіться просто зараз в режимі онлайн: МАЛЕНЬКИЙ ВЕЛАР, ТЫ ЛИ ЭТО? ЭВОК 2019! Тест-драйв и обзор Range Rover Evoque 2019

Повний опис відеоролика: Тест-драйв новейшего Range Rover Evoque: удалось ли победить женский имидж автомобиля? Какие плюс и минусы? Все отве…

Число переглядів на цей час: 128042


Час опублікування: 2019-04-30 15:52:48

Повна тривалість відеоролика: 32:14



Павел Блюденов

Кількість лайків: 2937

Кількість дизлайків: 190

Реклама

Комментарии


  1. Александр Селюгин
    13.06.2019

    Вернись уже в рашку. Превратился в пропагандона. Обзорщик для ворья из едра.

  2. Lara Croft
    13.06.2019

    Отличное видео!!!! Спасибо огромное за очень интересный обзор!

  3. Nyana11
    13.06.2019

    Iam Donald Trump will not allow Range Rover in Russia ! Iam Donald Trump the world is mine !

  4. Богдан Касьяненко
    13.06.2019

    Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA — это конкуренты Evoque, а Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC — это уже конкуренты Velar'а.

  5. Любовь Давыдова
    13.06.2019

    напрягает, что когда вы говорите, на заднем фоне слишком громко идет аудиоряд, мешает нормальному восприятию вашего голоса

  6. Олег Добролюбов
    13.06.2019

    на 100 км/час автомобиль не переключался, потому что ты в ручной режим перешел (нечаянно нажав на подрулевой лепесток переключения передач). Даже на приборке цифра 4 показана. Надо было обратно в автоматический режим перейти и все

  7. Григорий Хмельницкий
    13.06.2019

    5 лет 9-ступенчатый ZF на evoque ставиться. Еще из претензий была вибрация дизелей на холостых. Evoque был очень драйверский и не дорогой в эксплуатации. Боюсь у этого все поменялось.

  8. Max YT
    13.06.2019

    Лучше туарег

  9. Александр Остриков
    13.06.2019

    ручки дверей, у меня на кухне такие

  10. Александр Перевертун
    13.06.2019

    Паша, протестируй джили атлас! Относительно новая машина, нахваливают владельцы и стоит не дорого. Интересно твоё мнение!

  11. Yustas Isaev
    13.06.2019

    Про "4" передачу на 23:20.Вероятно, Вы просто задели подрулевой лепесток …

  12. Yustas Isaev
    13.06.2019

    Павел, про АКПП-9.В виду того, что она адаптивная, ей требуется какое-то время, чтобы привыкнуть с стилю вождения хозяина машины.

  13. You Tube
    13.06.2019

    Владельцы Ленд-Ровер не здороваются на улице, так как с утра уже виделись в сервисе.

  14. You Tube
    13.06.2019

    ВЕДРОВЕР

  15. Джон Доу
    13.06.2019

    Да какое внедорожье! Ну вы что! Посмотрите на водителей в Москве и Питере. Каждый на Range через полицейский лежачий чуть ли не пешком перелезает. И уже такое замечаю не первый раз. В лучше случае км10ч. Понтарезка для города, часто внутри за рулем телки.

  16. Алексей Хайков
    13.06.2019

    Павел, сравнима ли эта машина с Пежо 3008. Действительно ли качество Эвока в два раза лучше, чем Пежо?

  17. Her Herov
    13.06.2019

    По поводу коробки — 9-ступеней на Эвок это как 8 на БМВ, дело в том что 1-я передача здесь — понижающая! Не знаю откуда у вас там рывки, я ездил на предыдущей версии с этой же коробкой и никаких рывков не было вообще. Возможно тестовая машина не адаптировалась к разным ездокам.

  18. Her Herov
    13.06.2019

    Отличная машина, единственный минус это как раз то что взяли от Велара — зачем авто в гаджет превращать то? Это все в итоге и есть возможные точки отказа, глюков ибо вся электроника независимо от производителя подвержена и глюкам и зависаниям как Компьютеры, смартфоны и тп. Посему это все лишнее, с головой хватало того что было в предыдущем Эвоке, нафиг не нужны всякие оптитронные панели, гигантские дисплеи и тд, надежнее кнопок и быстрее кнопок ничего не придумали пока и не придумают. Пока есть гарантия не страшно, а вот вторым владельцам если вдруг накроется какая либо панель — легче застрелиться будет чем выложить треть стоимости а то и половину стоимости за мультимедийную панель. Это касается кстати и Мерсов с их панелями.

  19. Дмитрий Громаков
    13.06.2019

    Лечи насмарк , слушать мерско

  20. evgeniy shmelev
    13.06.2019

    думаю если у праституток есть 130 на крышу то и 30-50 на багажник найдут!

  21. Eugene Ilinykh
    13.06.2019

    Картинка природы вау! Оператору зачёт!

  22. VA va
    13.06.2019

    Чем больше смотрю разные обзоры, тем больше возникает ощущение что машины 10-15 лет дают все что нужно. Все эти дисплеи, электронные панели и т.п. не более чем мишура, пыль не имеющая значения, и даже наоборот ухудшающая юзабилити. Единственная полезная вещь которой раньше не было это активный круиз.

  23. Сергей Загорников
    13.06.2019

    По поводу проходимости Evoque 2014, скажу одно — легкий танк. Не ожидал от такой малютки такого. Зимой пришлось проехать по очень разбитой, заснеженной в кашу колее на даче под горку. Когда вышел посмотреть преодолённоё препятствие — положительно удивился способности данной машинки. А по внешнему виду и не скажешь 😀.

  24. Денис Букреев
    13.06.2019

    Раздражают сенсорные интерфейсы в современных автомобилях.Чем они лучше кнопок и крутилок? Они проигрывают и в дизайне, и в удобстве, разве что, поставить дисплей гораздо проще и дешевле, а вот чтобы ремонтировать, придется выложить денег.

  25. Связной Связной
    13.06.2019

    Красивая тачка.

  26. Семён Кучугуров
    13.06.2019

    Некомпетентный и продажный. Отличные слова что бы охарактеризовать вас, Павел.

  27. Max VRN
    13.06.2019

    Павел, делай рубрику СТОИМОСТЬ "АВТОМОБИЛЯ ЗА ГОД''!!!!!

  28. мария киселёва
    13.06.2019

    ну, что в этом оффроуде? Седаны проедут в этой местности))))

  29. ПРОСТОРЕЦЕПТ
    13.06.2019

    спасибо за обзор!

  30. Лев Хачатрян
    13.06.2019

    Очень красиво снято, молодцы!!!

  31. Desert Wolf
    13.06.2019

    У БМВ те же самые коробки?! Автор, позор, как можно быть таким некомпетентным.

  32. Роман Рыжаков
    13.06.2019

    Больше любовался красивыми видами нежели автомобилем.

  33. Shore Rod / Береговой спиннинг
    13.06.2019

    По момеу он будет конкурировать только с ХС 60, все остальное не дотягивает.

  34. delmmz
    13.06.2019

    зачем ручку воткнули?почему шайбу кпп не оставили-с шайбой лучше смотрелось бы, и доступ к нижнему экрану удобнее(20:10). Павлу за обзор-СПАСИБО!

  35. Жека Гиря
    13.06.2019

    О двери можно было рассказать при заглушенном моторе, ну или на крайний случай можно придавить концевик, который находится между крылом и дверью.

  36. Артур Гладышев
    13.06.2019

    Супер машинка,а если была выше хотя бы 1,75 то цены б не было

  37. Дмитрий Тырин
    13.06.2019

    Если мне не изменяет память, то в 2011 году цена начинались от 1 600 000 рублей. Жаль, что курс так изменился. Хотя один фиг купить его не могу. Машина очень понравилась. Спасибо за обзор!

  38. magic Black
    13.06.2019

    музыка интересная звучала

  39. Александр Иванов
    13.06.2019

    В Эвоке ничего красивого не было и нет по сей день, низкие стекла, низкая крыша и т.д. и т.п.

  40. A Tru
    13.06.2019

    почему не в 360?

  41. Михаил Михайлов
    13.06.2019

    Лучший обзор из всех тех, кто ездил на эту презентацию. Даже сравнить не с кем. Павел, как всегда на высоте. Готовился, знает то, о чем говорит и знает как всегда очень много. Спасибо, отличный тест 👍🏼