Реклама

Mazda 3 Hatchback / Мазда 3

Фото 2014 Мазда 3Тип кузову: хетчбек
Модельний рік: 2014
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 5
Тип приводу: передній
Максимальна швидкість: 210 км/год
Ціна: від 26500 доларів
Збірка: Японія

Опис Характеристики Фотографії Відео тест-драйв Ціна

Mazda 3 2014 хетчбек — передньоприводний 5-дверний хетчбек C -класу. Прем’єру третього покоління провели на різних континентах і в різних містах практично одночасно: увечері 26 червня нова «трійка» з’явилася перед публікою в Лондоні, Мельбурні, Нью-Йорку, Санкт-Петербурзі і Стамбулі.

Габарити хетчбека істотно не змінилися: довжина залишилася колишньою (4 460 мм), ширина збільшилася на 40 мм (1 795 мм), а висота зменшилася на 20 мм (1 740 мм). Для підвищення комфорту колісну базу розтягнули до 2 700 мм, а передній і задній свесы на догоду практичності навпроти «підрізували».

Примітно, що завдяки новим методам зварювання, а також збільшеної долі надміцної сталі жорсткість кузова в порівнянні з попередником збільшилася на 30 відсотків.

Дизайн нової Мазда 3 розробляв стиліст Mazda Коджі Табата. Варто відмітити, що по ефектності оновлений хетчбек не поступається старшій «шістці»: складна оптика, великі радіаторні ґрати і динамічний силует, який навіть в стоячому стані і дійсно нагадує хижака, підготовлюваного до стрибка, про що так люблять говорити в компанії.

До базового переліку систем пасивної і активної безпеки Mazda 3 увійшли передні, бічні і шторкові подушки, ABS, EBD, системи допомоги при екстреному гальмуванні, динамічної стабілізації, протипробуксовки.

Топовим виконанням моделі покладений комплекс превентивних систем безпеки i-ActivSense. Він включає:

  • систему автоматичного гальмування на низьких швидкостях Smart City Brake Support (SCBS), яка спрацьовує в діапазоні від 4 до 30 км/год;
  • контроль «сліпих» зон Rear Vihicle Monitoring (RVM);
  • систему попередження про неумисний з’їзд із смуги руху Lane Departure Warning System (LDWS), яка спрацьовує тільки на високих швидкостях, починаючи від 65 км/год;
  • систему автоматичного увімкнення «аварійки» при екстреному гальмуванні зі швидкості 50 км/год і вище Emergency Stop Signal (ESS), завдяки якій інші водії раніше звернуть увагу на автомобіль, що різко зупиняється;
  • систему автоматичного перемикання з далекого світла на ближнє High Beam Control (HBC);
  • систему адаптивного головного освітлення Adaptive Front — lighting System (AFS), яка коригує кути пучків світла під час поворотів;
  • систему допомоги при старті на підйомах Hill Launch Assist (HLA), яка перешкоджає відкатам назад.

Мультимедія, що включає 7-дюймовий кольоровий дисплей, отримала новий «джойстик», який полегшує інтуїтивне управління розважальною системою. Нова Мазда 3 навчилася не лише синхронізуватися з багатьма смартфонами, але також виконувати голосові команди і навіть зачитувати вголос смс-ки. За доплату для хетчбека передбачена і преміум-акустика від BOSE з 9 динаміками.

Але головною «фішкою» внутрішнього убрання «трійки» став проекційний дисплей (Active Driving Display), який зазвичай є прерогативою автомобілів класом, а то і двома вище. Додатковий прозорий екран з боку водія виводить основні показники приладів і бортового пк, дозволяючи тим самим менше відволікатися від дороги.

На додаток до усьому Mazda 3 отримала нову гамму атмосферних силових установок сімейства «СкайАктив». Початковим версіям моделі покладений бензиновий двигун SkyActiv-G 1.5. Максимальну потужність в 120 к.с. мотор видає на 6 000 об/хв, а пікову тягу в 150 Нм — на 4 000 об/хв. Агрегатується двигун тільки ручною коробкою на шість передач. До «сотні» Мазда 3 з такою силовою установкою прискорюється за 10,8 секунд.

Для середніх і топових комплектацій передбачені дві модифікації бензинового двигуна SkyActiv-G 2.0 (на 120 і 165 к.с.). При цьому максимальна тяга в обох випадках однакова — 210 Нм, доступних на чотирьох тисячах оборотів мотора в хвилину. Проте в Україну дволітровий агрегат поставляється в одному виконанні — на 150 к.с.

У парі з 120-сильною силовою установкою можуть працювати шестиступінчаста «механіка» і «автомат». У першому випадку до ста кілометрів на годину хетчбек розганяється за 8,9 секунд, а в другому — за 10,4. Версія з форсованим до 165 к.с. двигуном набирає «сотню» за 8,2 секунд і може агрегатуватися виключно ручний КПП.

Альтернативою бензиновим моторам являється турбодизель SkyActiv-D 2.2 (150 к.с., 380 Нм). У парі з мотором можуть працювати як «механіка», так і «автомат». Доступна практично з самих низів максимальна тяга (з 1 800 об/хв) перетворює дизельну «трійку» на найдинамічнішу версію моделі. На «ручці» від 0 до 100 км/год пятидверка прискорюється за 8,1 секунд, а на «автоматі» — за 9,7. Правда, в Україну версії Mazda 3 з цим мотором поки не поставляються.

Для Мазда 3 2014 доступні 9 варіантів забарвлення, розмірність колісних дисків варіюється від 16 до 18 дюймів, обробка салону може бути з чорної тканини, а також зі світлої або темної шкіри з контрастним прострочуванням. Серійне виробництво Mazda3 налагоджене в Японії.

Розміри і вага
Довжина/ширина/висота (міліметри) 4465/1795/1450
Колісна база, мм 2700
Споряджена маса, кг Залежить від комплектації, 1240 - 1270
Повна маса, кг 1835
Кліренс, мм 155
Об'єм багажника, л 364
Об'єм паливного бака, л 51
Експлуатаційні дані
Макс. швидкість, км/год 210
Розгін з 0 до 100 км/год, сек Залежить від двигуна, 7.4 - 8.1
Витрата палива (міський цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 5.8 - 6.2
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км Залежить від двигуна, 4.9 - 5.1
Витрата палива (заміський цикл), л на 100 км Залежить від двигуна,
Ходова частина
Передня підвіска Типу МакФерсон
Задня підвіска Багатоважільна
Передні гальма Дискові вентильовані
Задні гальма Дискові
Розмір шин 205/60R16

АвтоСвіт зібрав фотогалерею якісних фото Мазда 3 2014 року. Вигляд спереду, збоку, ззаду та інших ракурсі, а також деталі інтер'єру, багажник, двигун - все це про Мазда 3 фото повідають щонайкраще.

Фото Mazda 3 Hatchback

Бажаєте купити Мазда 3, але до кінця не впевнені у правильності вибору? Тоді обов'язково подивіться відео огляд і короткий тест хетчбека Мазда 3 в програмі "Автопілот", або ж перегляньте повноцінний тест-драйв Мазда 3 в програмі "Перший тест", де Сергій Волощенко розкаже і покаже все, що вам треба знати про цей автомобіль. Якщо ж ви віддаєте перевагу читанню - вашій увазі "текстовий" тест-драйв Mazda 3 від експертів популярного автомобільного сайту.

Огляд і короткий тест Мазда 3 2014

Тест-драйв Мазда 3 хетчбек 2014

Інші тест-драйви Mazda 3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback Тест-драйв Mazda 3: активний драйв
Mazda ще з часів 323-ї моделі завжди мала під рукою не тільки «священну корову» в плані продажів, але і претендента на якийсь японський аналог еталону в гольф-класі. Нове покоління Mazda 3 – теж претендент на бестселер...


Виробляється автомобіль у Японії. Купити Мазда 3 в Україні можна за ціною від 26 500 доларів. Ціни на доступні комплектації у таблиці нижче (можуть мінятися, уточняйте у дилерів).

Комплектація КПП Потужність (к.с) Привод Ціна
Mazda3 1.5 AT Touring+ Автоматична 120 Передній 307 000
Mazda3 1.5 AT Touring Автоматична 120 Передній 322 000
Mazda3 2.0 AT Exclusive Автоматична 150 Передній 359 000
*D - дизельний двигун.

Схожі до Mazda 3 Hatchback автомобілі

Реклама

Відгуки до Mazda 3 Hatchback



Обговорення закрито.